Wholesale Hot Rolled Grooved Heavy GB Standard Steel Rai lUg Espesyal nga Steel Crane Power Rail Seksyon

Riles sa Rilesmahimong gamiton sa paghimo sa usa ka usa ka-panahon nga linya sa tren, sama sa imong gusto sa pagbalhin sa mga ekipo sa planta, apan ang mga ekipo bug-at kaayo, walay angay nga sakyanan sa transportasyon, nga imong mahimo sa paggamit sa reused rail sa pagbutang sa usa ka temporaryo nga linya. Mahimo nimong gamiton ang gigamit nga mga riles nga asero aron mahimo ang mga kahoy nga higdaanan, daghan sa mga bodega sa dagkong bug-at nga industriya nga mga negosyo ang naggamit pag-usab nga mga riles nga asero aron mahimo ang mga higdaanan nga kahoy, tungod kay ang ilang presyo dili taas, ang porma angay usab alang sa paghimo sa kahoy nga higdaanan, ang ilawom dako, magkita, ug adunay usa ka piho nga kalainan sa gitas-on sa yuta, hapsay ang porma, ug ang mga butang dili sama sa pagkahulog sa mga troso nga mabalaka bahin niini. Gamita ang crane sa pag-alsa sa mga ekipo, kasagaran ang crane nagamit na, mao nga dili na kinahanglan nga mogasto og taas nga presyo aron makapalit og bag-ong riles, basta ang pagsul-ob dili kaayo seryoso ug dayon gamiton ang riles.
PROSESYON SA PRODUKSIYON SA PRODUKTO
Teknolohiya ug Proseso sa Pagtukod
Ang proseso sa pagtukodStandard nga RilesAng mga track naglakip sa katukma sa engineering ug mainampingon nga pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdesinyo sa layout sa track, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug terrain. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa pagtukod magsugod sa mga mosunud nga hinungdanon nga lakang:
1. Pagkubkob ug Pundasyon: Ang mga tripulante sa konstruksiyon nag-andam sa yuta pinaagi sa pagkubkob sa lugar ug paghimo ug lig-on nga pundasyon aron masuportahan ang gibug-aton ug kapit-os nga gipahamtang sa mga tren.
2. Pag-instalar sa Ballast: Usa ka layer sa nahugno nga bato, nailhan nga ballast, gibutang sa giandam nga nawong. Nagsilbi kini nga layer nga makapakurat, naghatag kalig-on, ug nagtabang sa pag-apod-apod sa karga nga parehas.
3. Mga Higot ug Pagtapot: Ang kahoy o konkreto nga mga kurbata gibutang sa ibabaw sa ballast, nga nagsundog sa usa ka sama sa frame nga istruktura. Kini nga mga bugkos nagtanyag usa ka luwas nga sukaranan alang sa mga riles sa riles nga puthaw. Gihigot kini gamit ang piho nga mga spike o mga clip, pagsiguro nga kini nagpabilin nga lig-on sa lugar.
4. Pag-instalar sa Riles: Ang puthaw nga riles sa riles nga 10m, nga sagad gitawag nga standard nga mga riles, maayo nga gibutang sa ibabaw sa mga higot. Gibuhat sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga track adunay talagsaon nga kalig-on ug kalig-on.

GIKOD SA PRODUKTO

Ngalan sa Produkto: | GB Standard nga Steel Rail | |||
Type: | Bug-at nga Rail, Crane Rail, Light Rail | |||
Materyal/Espesipikasyon: | ||||
Kahayag nga Riles: | Modelo/Materyal: | Q235,55Q | Detalye: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12kg/m,8kg/m. |
Bug-at nga Riles: | Modelo/Materyal: | 45MN,71MN; | Detalye: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
Crane Rail: | Modelo/Materyal: | U71MN | Detalye: | QU70 kg/m ,QU80 kg/m,QU100kg/m,QU120 kg/m. |

GB Standard nga Steel Rail:
Mga Detalye: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyal nga: U71Mn/50Mn
Gitas-on: 6m-12m 12.5m-25m
Komodidad | Grado | Gidak-on sa Seksyon(mm) | ||||
Taas sa Riles | Base Width | Lapad sa ulo | Gibag-on | Timbang (kgs) | ||
Kahayag nga Riles | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Bug-at nga Riles | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Pag-alsa sa Riles | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
ADVANTAGE
Steel Railroad Tracknag-una nga gihimo sa taas nga kalidad nga carbon structural steel ug ubos nga alloy high strength steel. Ania ang mga detalye:
Carbon steel nga riles. Ang ordinaryo nga carbon structural steel mao ang usa sa mga nag-unang materyales sa riles sa tren, nga adunay maayo nga weldability, malleability ug plasticity, kasagaran angay alang sa railway wheelset nga adunay gaan nga load ug ubos nga running speed, sama sa urban light rail.
Ubos nga alloy taas nga kusog nga asero. Kini nga materyal pinaagi sa pagdugang sa mga elemento sa alloying, sama sa Si, Mn, Cr, Mo, ug uban pa, makapauswag sa kalig-on, katig-a, pagsul-ob sa pagsukol ug pagsukol sa kaagnasan sa asero, mao nga kini kaylap nga gigamit sa high-speed nga riles ug heavy-duty nga mga linya sa tren.
Dugang pa, ang espesyal nga pagtagad kinahanglan ibayad sa pagpugong sa mga panghitabo sa puti nga mga spots sa proseso sa produksyon sa riles
bentaha
1.1 Taas nga kusog
Ang materyal sa mga riles mao ang taas nga kalidad nga asero, nga adunay taas nga kusog ug katig-a. Ubos sa grabe nga mga kahimtang sama sa bug-at nga mga karga ug dugay nga pagmaneho sa mga tren, kini makasugakod sa daghang presyur ug deformation, pagsiguro sa kaluwasan ug kalig-on sa transportasyon sa riles.
1.2 Maayo nga pagsukol sa pagsul-ob
Ang ibabaw sa riles adunay taas nga katig-a ug epektibo nga makasukol sa pagsul-ob sa ligid. Sa parehas nga oras, ang mga detalye ug teknolohiya sa mga riles gipauswag usab sa daghang mga tuig, nga nakunhuran ang pagkaguba sa pipila nga mga bahin ug gipalugway ang ilang serbisyo sa kinabuhi.
1.3 Sayon nga pagmentinar
Ang kinatibuk-ang disenyo sa mga riles lig-on kaayo ug sayon nga mamentinar, nga makapakunhod pag-ayo sa interference ug kadaot sa mga linya sa tren.

PROYEKTO
Ang among kompanya'smga supplier sa steel railAng 13,800 ka tonelada nga puthaw nga riles nga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Tianjin Port sa usa ka higayon. Ang proyekto sa pagtukod nahuman uban sa katapusan nga riles nga padayon nga gibutang sa linya sa riles. Kini nga mga riles tanan gikan sa unibersal nga linya sa produksiyon sa among pabrika sa riles ug steel beam, gamit ang global nga Giprodyus hangtod sa labing taas ug labing higpit nga mga sumbanan sa teknikal.
Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com


APLIKASYON
1. Natad sa transportasyon sa tren
Ang mga riles usa ka hinungdanon ug hinungdanon nga sangkap sa pagtukod ug operasyon sa riles. Sa transportasyon sa riles, ang mga riles sa asero ang responsable sa pagsuporta ug pagdala sa tibuuk nga gibug-aton sa tren, ug ang kalidad ug pasundayag niini direktang makaapekto sa kaluwasan ug kalig-on sa tren. Busa, ang mga riles kinahanglan adunay maayo kaayo nga pisikal ug kemikal nga mga kabtangan sama sa taas nga kusog, pagsukol sa pagsul-ob, ug pagsukol sa kaagnasan. Sa pagkakaron, ang rail standard nga gigamit sa kadaghanang domestic railway lines mao ang GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Construction engineering field
Gawas pa sa natad sa riles, ang mga riles sa asero kaylap nga gigamit sa engineering sa konstruksyon, sama sa pagtukod sa mga crane, tower crane, tulay ug mga proyekto sa ilawom sa yuta. Sa kini nga mga proyekto, ang mga riles gigamit ingon mga footing ug fixtures aron suportahan ug madala ang gibug-aton. Ang ilang kalidad ug kalig-on adunay hinungdanon nga epekto sa kaluwasan ug kalig-on sa tibuuk nga proyekto sa pagtukod.
3. Bug-at nga makinarya nga natad
Sa natad sa paghimo sa bug-at nga makinarya, ang mga riles usa usab ka sagad nga sangkap, labi nga gigamit sa mga runway nga gilangkuban sa mga riles. Pananglitan, ang mga workshop sa paghimo og asero sa mga planta sa asero, mga linya sa produksiyon sa mga pabrika sa awto, ug uban pa ang tanan kinahanglan nga mogamit sa mga runway nga gilangkoban sa mga riles nga asero aron suportahan ug madala ang mga bug-at nga makina ug kagamitan nga nagtimbang sa napulo ka tonelada o daghan pa.
Sa laktod nga pagkasulti, ang halapad nga paggamit sa mga riles nga asero sa transportasyon, inhenyeriya sa konstruksyon, bug-at nga makinarya ug uban pang mga natad nakahatag hinungdanon nga kontribusyon sa pag-uswag ug pag-uswag sa kini nga mga industriya. Karon, sa padayon nga pagbag-o ug pag-uswag sa teknolohiya, ang mga riles kanunay nga gi-update ug gi-upgrade aron ipahiangay sa padayon nga pag-uswag ug pagtinguha sa pasundayag ug kalidad sa lainlaing natad.

PACKAGING UG SHIPPING
Ang riles mao ang sangkap sa track nga nagdala sa tren sa riles. Ang materyal kay taas nga kalidad nga carbon structural steel ug low-alloy high-strength steel. Kining duha ka matang sa puthaw makatagbo sa mga kinahanglanon sa taas nga kalig-on, pagsul-ob sa pagsukol ug taas nga katig-a sa panahon sa pagdagan sa tren, ug pagsiguro sa kaluwasan ug serbisyo sa kinabuhi sa riles. Bisan pa, kinahanglan nga matikdan nga ang riles dili ordinaryo nga grado sa puthaw.


KOMPANYA KUSOG
Gihimo sa China, first-class nga serbisyo, cutting-edge nga kalidad, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa Scale: Ang among kompanya adunay dako nga kadena sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimo nga usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Pagkalainlain sa produkto, bisan unsang puthaw nga gusto nimo mahimong mapalit gikan kanamo, nag-una nga nalambigit sa mga istruktura sa asero, mga riles sa asero, mga piles sa steel sheet, photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coils ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible Pilia ang gusto nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Stable nga suplay: Ang pagbaton ug mas lig-on nga linya sa produksiyon ug supply chain makahatag ug mas kasaligang suplay. Importante kini ilabina alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan ug daghang gidaghanon sa puthaw.
4. Impluwensya sa brand: Adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Serbisyo: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Presyo sa kompetisyon: makatarunganon nga presyo
* Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.compara makakuha ug quotation para sa imong projects

MGA CUSTOMER MISITA

FAQ
1.Unsaon nako pagkuha ug kinutlo gikan kanimo?
Mahimo nimong ibilin kanamo ang mensahe, ug kami motubag sa matag mensahe sa oras.
2.Ihatag ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga maghatag labing kaayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.
3.Makakuha ba ako mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga mahimo pinaagi sa imong mga sample o teknikal nga mga drowing.
4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pahulay batok sa B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Gidawat ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo gidawat gyud namo.
6.Unsaon namo pagsalig sa imong kompanya?
Nag-espesyalisar kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip golden supplier, ang punoang buhatan nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestigar sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.