Ang pakyawan nga mainit nga giligid nga bug-at nga GB Standard Steel Rai Special Steel Crane Power Reil Section
Riles sa tren sa trenmahimong magamit sa paghimo sa usa ka oras nga linya sa tren, sama sa gusto nimo nga ibalhin ang mga kagamitan sa tanum, apan ang kagamitan mabug-at, mahimo nimong gamiton ang usa ka temporaryo nga linya. Mahimo nimong gamiton ang mga gamit nga steel riles aron mahimo ang kahoy nga higdaanan, daghan sa mga bodega sa daghang mga gibug-aton sa mga kuwerdas sa higdaanan, tungod kay ang ilang presyo angay kaayo alang sa paghimo sa kahoy nga higdaanan, sa ilawom dako, magkita, ug adunay usa ka piho nga gitas-on sa yuta, ang porma hapsay, ug ang mga butang dili sama sa mga troso nga mabalaka bahin niini nga mahulog. Gamita ang crane aron maibut ang kagamitan, sa kasagaran ang crane gigamit, busa dili kinahanglan nga mogasto usa ka hataas nga presyo aron makapalit usa ka bag-ong tren, basta gamiton ang riles.
Proseso sa produksiyon sa produkto
Teknolohiya ug proseso sa pagtukod
Ang proseso sa pagtukodStandard nga rilesAng mga track naglangkit sa katukma nga engineering ug mabinantayon nga pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdisenyo sa agianan sa agianan, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon nagsugod sa mosunod nga mga hinungdan nga lakang:
1. Pagkalahi ug pundasyon: Giandam sa mga tripulante sa konstruksyon ang yuta pinaagi sa pagkubkob sa lugar ug paghimo sa usa ka lig-on nga pundasyon aron suportahan ang gibug-aton ug tensiyon nga gipahamtang sa mga tren.
2. Pag-instalar sa Balast: Usa ka layer sa nahugno nga bato, nga nailhan nga Ballast, gipahimutang sa andam nga nawong. Kini nagsilbing usa ka makapahadlok nga nagbutang sa layer, nga naghatag kalig-on, ug pagtabang sa pag-apod-apod sa load nga parehas.
3. Mga relasyon ug pagpuasa: kahoy o konkreto nga relasyon dayon gi-install sa ibabaw sa ballast, pagsundog sa usa ka istruktura nga sama sa bayanan. Kini nga mga bug-at nagtanyag usa ka luwas nga sukaranan alang sa mga track sa asero sa asero. Gipunting sila gamit ang piho nga mga pako o mga clip, pagsiguro nga sila nagpabilin nga lig-on sa lugar.
4. Pag-instalar sa riles: Ang mga riles sa riles sa asero Gihimo sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga track adunay daghang kusog ug kalig-on.
Gidak-on sa produkto
| Ngalan sa produkto: | GB Standard Steel Rail | |||
| Type: | Bug-at nga riles, riles sa tren, light riles | |||
| Materyal / Susihon: | ||||
| Kahayag nga Rail: | Modelo / Materyal: | Q235,55Q; | Sincification: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m. |
| Mabug-at nga Riles: | Modelo / Materyal: | 45MG, 71mmm; | Sincification: | 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m. |
| Crane Rils: | Modelo / Materyal: | U71mmmn; | Sincification: | Qu70 kg / m, qu80 kg / m, qu100kg / m, qu120 kg / m. |
GB Standard Steel Rail:
Specifications: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055333
Materyal: U71mn / 50mn
Haba: 6m-12m 12.5m-25m
| Grupo sa mga palaliton | Gradohan | Seksyon nga gidak-on (mm) | ||||
| Taas nga tren | Gilapdon sa base | Lapad sa ulo | Kabaga | Timbang (KGS) | ||
| Light riles | 8kg / m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg / m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg / m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg / m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg / m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Bug-at nga riles | 38kg / m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg / m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg / m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg / m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg / m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Pag-alsa sa tren | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Bentaha
Steel Railroad Tracknag-una nga gihimo sa taas nga kalidad nga carbon istruktura nga puthaw ug ubos nga alloy high kusog nga asero. Ania ang mga detalye:
Carbon Steel Rail. Ang ordinaryong carbon istruktural nga puthaw usa sa mga nag-unang mga materyales sa tren sa riles, nga adunay maayo nga welegability, pagkamalungon ug plasticity, nga sagad nga rourdet ug low rourn rail.
Ubos nga Alloy Taas nga Kusog sa Steel. Kini nga materyal pinaagi sa pagdugang sa mga pagdalagan nga mga elemento, sama sa Si, Mn, Cr, Mo, ETC., mapugngan ang steel, mao nga ang pagsukol sa riles ug pag-ayo sa riles linya.
Dugang pa, ang espesyal nga pagtagad kinahanglan nga ibayad aron mapugngan ang pagkahitabo sa mga puti nga lugar sa proseso sa produksiyon sa riles
bentaha
1.1 Kusog
Ang materyal sa mga riles taas nga kalidad nga puthaw, nga adunay taas nga kusog ug pagkalisud. Ubos sa grabe nga mga kahimtang sama sa bug-at nga mga lulan ug kadugay nga pagmaneho sa mga tren, mahimo kini makasukol sa dako nga presyur ug pag-usab, pagsiguro sa luwas ug kalig-on sa transportasyon sa tren ug kalig-on sa transportasyon sa tren.
1.2 Maayong Pagsukol sa Pagsukol
Ang sulud sa riles adunay taas nga katig-a ug mahimong epektibo nga mosukol sa pagsul-ob sa ligid. Sa parehas nga oras, ang mga detalye ug teknolohiya sa mga riles nahimo usab sa daghang mga tuig, pagkunhod sa pagsul-ob ug paggisi sa pipila ka mga bahin ug gipadako ang ilang serbisyo sa serbisyo.
1.3 dali nga pagmentinar
Ang kinatibuk-ang laraw sa mga riles lig-on kaayo ug dali nga mapadayon, nga mahimong makunhuran ang pagkalinga ug kadaot sa mga linya sa tren.
Proyekto
Among kompanya'hilMga supplier sa riles sa asero13,800 tonelada nga mga riles sa asero nga gi-export sa Estados Unidos ang gipadala sa Tianjin Port sa usa ka higayon. Ang proyekto sa pagtukod nahuman sa katapusan nga riles nga padayon nga gibutang sa linya sa tren. Kini nga mga riles gikan sa linya sa produksiyon sa unibersal nga pabrika sa among riles ug steel beam nga pabrika, nga gigamit ang global nga gihimo sa labing kataas ug labing higpit nga mga teknikal nga sukdanan.
Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa mga produkto sa tren, palihug kontaka kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
Aplikasyon
1. NABATI SA TRAILWAY
Ang mga riles usa ka hinungdanon ug hinungdanon nga sangkap sa pagtukod sa riles ug operasyon. Sa transportasyon sa tren, ang mga riles sa asero adunay tulubagon sa pagsuporta ug pagdala sa tibuuk nga gibug-aton sa tren, ug ang ilang kalidad ug pasundayag direkta nga makaapekto sa kaluwasan ug kalig-on sa tren. Busa, ang mga riles kinahanglan adunay maayo kaayo nga mga kabtangan sa lawas ug kemikal sama sa taas nga kusog, magsul-ob sa pagsukol, ug pagsukol sa corrosion. Sa pagkakaron, ang sumbanan nga riles nga gigamit sa kadaghanan sa mga linya sa tren sa Railway mao ang GB / T 699-1999 "" High Carbon Structural Steel ".
2. Ang natad sa pagtipig sa Engineering
Gawas pa sa kapatagan sa tren, ang mga riles sa asero kaylap nga gigamit sa pagtukod sa inhenerer, sama sa pagtukod sa mga cranes, tower cranes, mga proyekto sa ilawom sa ilawom sa yuta. Sa kini nga mga proyekto, ang mga riles gigamit ingon mga footings ug mga fixtures aron suportahan ug madala ang gibug-aton. Ang ilang kalidad ug kalig-on adunay hinungdanon nga epekto sa kaluwasan ug kalig-on sa tibuuk nga proyekto sa pagtukod.
3. Bug-os nga Machinery Field
Sa natad sa bug-at nga paghimo og makinarya nga makinarya, ang mga riles usa usab ka sagad nga sangkap, sa panguna nga gigamit sa mga rampa nga gilangkuban sa mga riles. Pananglitan, ang mga steelmaking workshops sa mga tanum nga asero, mga linya sa produksiyon sa mga pabrika sa awto, ug uban pa kinahanglan nga mogamit mga ridways nga gilangkuban sa mga steel riles ug pagdala mga bug-at nga makina ug kagamitan nga adunay timbang nga mga tonelada o daghan pa.
Sa laktod, ang halapad nga aplikasyon sa mga riles sa asero sa transportasyon, ang pagtukod sa engineering, bug-at nga makinarya ug uban pang mga natad ang naghimo sa hinungdanon nga mga kontribusyon sa pag-uswag ug pag-uswag sa kini nga mga industriya. Karon, uban ang padayon nga pagbag-o ug pag-uswag sa teknolohiya, ang mga riles kanunay nga gi-update ug nag-upgrade aron ipahiangay sa padayon nga pag-uswag ug paggukod sa mga uma.
Pag-packing ug Pagpadala
Ang riles mao ang track nga sangkap nga nagdala sa tren sa tren. Ang materyal nga taas nga kalidad nga carbon istruktura nga puthaw nga puthaw ug low-alloy high-kusog nga puthaw. Kini nga duha nga mga matang sa asero mahimong makab-ot ang mga kinahanglanon sa taas nga kalig-on, magsul-ob sa pagsukol ug kataas sa katig-a sa panahon sa tren nga nagdagan, ug pagseguro sa kinabuhi ug kinabuhi sa riles. Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga ang riles dili usa ka ordinaryo nga grado sa asero.
Kusog sa Kompanya
Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad sa pagputol sa sulud, bantog sa kalibutan
1. Scale Epekto: Ang among kompaniya adunay usa ka dako nga chain sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa steel, nakab-ot ang mga scale nga mga epekto sa transportasyon ug pagkuha, ug pagkahimong usa ka kompanya sa asero nga nag-apil sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Ang pagkalainlain sa produkto, ang bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan sa US, ang mga steel sa steel, steel steel sa steel, mga steel nga steel sa steel, steel steel ceils, steel steel coils ug uban pang mga produkto sa steel, uban pang mga produkto sa steel ug uban pang mga produkto nga labi ka mabaskog nga kapilian ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglan.
3. Malig-on nga suplay: Ang pagbaton sa usa ka labi ka lig-on nga linya sa produksiyon ug suplay sa suplay makahatag mas kasaligan nga suplay. Ilabi na kini hinungdanon alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan daghang mga asero.
4. Impluwensya sa Brand: adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Pag-alagad: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga nag-uban sa pagpahiangay, transportasyon ug produksiyon
6. Ang Kompetensya sa Presyo: Makatarungan nga Presyo
* Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.comAron makakuha usa ka kinutlo alang sa imong mga proyekto
Pagbisita sa mga Kustomer
FAQ
1.Unsa ba ako makakuha usa ka kinutlo gikan kanimo?
Mahimo nimo nga biyaan kami nga mensahe, ug among tubagon ang matag mensahe sa oras.
2.Bisan ba nga imong gidala ang mga butang sa oras?
Oo, misaad kami nga maghatag labing maayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang teen sa among kompaniya.
3.May nakakuha ba ako mga sample sa wala pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga makagama sa imong mga sampol o mga drowing sa teknikal.
4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pagpahulay batok sa B / L. Exw, fob, cfr, cif.
5.Dawaton ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo hingpit nga gidawat naton.
6.Unsa ang pagsalig sa imong kauban?
Nag-espesyalista kami sa negosyo nga asero sa daghang tuig sama sa bulawan nga supplier, headquarter nga nakit-an sa lalawigan ni Tianjin, maayong pag-imbestiga sa bisan unsang mga paagi, sa tanan nga paagi.
Mga kategoriya sa mga produkto
-
U Type Steel Strut Channel alang sa kadaghanan nga mga gidak-on
-
Mainit nga Pagbaligya 20ft 40ft CSC Sertipikado nga Bukid sa S ...
-
Professional Custom GB Standard Steel Rail Pric ...
-
Pagtukod sa Steel Struktura Factory Direct Grade PR ...
-
Ang mainit nga gilukot nga gigamit nga U-shaped Water-Stop Steel Sheet ...
-
Ang tren sa tren Bs Standard Steel Rail