Riles sa Tren Bug-at nga Asero nga Riles para sa Standard nga Riles sa Tren
Mga Riles nga Galvanizedadunay hinungdanong papel sa transportasyon sa riles. Ang mosunod mao ang mga nag-unang gimbuhaton niini:
1. Siguruha ang kaluwasan sa pagmaneho. Ang mga riles nga asero usa ka dakong garantiya sa transportasyon sa riles. Dili lang kini makagiya sa mga tren, apan makasiguro usab kini sa kalig-on ug kahapsay aron malikayan ang dagkong mga aksidente sa trapiko.
2. Pagpaayo sa kaepektibo sa pagmaneho. Ang mga riles nga asero makasiguro sa hapsay nga operasyon sa mga tren, makapaayo sa kaepektibo sa pagmaneho, ug makaabot sa mga destinasyon nga mas paspas ug mas lig-on.
3. Pagpakunhod sa gasto sa transportasyon. Ang transportasyon sa riles adunay daghang bentaha kon itandi sa ubang mga paagi sa transportasyon. Usa niini mao nga kini makadala og daghang mga produkto ug tawo. Ang transportasyon sa riles gisuportahan sa mga riles nga asero, nga makapakunhod sa gasto sa transportasyon ug makapauswag sa kahusayan.
PROSESO SA PAGPRODUKSYON SA PRODUKTO
Teknolohiya ug Proseso sa Konstruksyon
Ang proseso sa pagtukodEstandard nga riles nga asero sa JISAng mga riles naglambigit sa tukma nga inhenyeriya ug maampingong pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdesinyo sa layout sa riles, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon magsugod sa mosunod nga mga hinungdanon nga lakang:
1. Pagkutkot ug Pundasyon: Ang mga tripulante sa konstruksyon nag-andam sa yuta pinaagi sa pagkutkot sa lugar ug paghimo og lig-on nga pundasyon aron masuportahan ang gibug-aton ug stress nga gipahinabo sa mga tren.
2. Pag-instalar sa Ballast: Usa ka lut-od sa dinugmok nga bato, nga nailhan nga ballast, ang gibutang sa giandam nga nawong. Kini magsilbi nga usa ka lut-od nga mosuhop sa kakurat, nga naghatag kalig-on, ug makatabang sa pag-apod-apod sa karga nga parehas.
3. Mga Higpit ug Pagkabit: Ang mga higot nga kahoy o konkreto dayon ibutang sa ibabaw sa ballast, nga nagsundog sa usa ka istruktura nga sama sa frame. Kini nga mga higot naghatag usa ka luwas nga base alang sa mga riles sa tren nga asero. Kini gihigot gamit ang piho nga mga spike o clip, nga nagsiguro nga kini magpabilin nga lig-on sa lugar.
4. Pag-instalar sa Riles: Ang 10m nga asero nga riles sa tren, nga sagad gitawag nga standard nga mga riles, maampingong gibutang sa ibabaw sa mga higot. Tungod kay hinimo sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga riles adunay talagsaong kusog ug kalig-on.
Gidak-on sa Produkto
| Mga riles sa Hapon ug Korea | ||||||
| Modelo | Gitas-on sa riles A | Lapad sa ubos B | Lapad sa ulo C | Gibag-on sa hawak D | Timbang sa metro | Materyal |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Mga sumbanan sa produksiyon:JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Mga riles sa Hapon ug Korea:
Mga Espisipikasyon: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Sumbanan: JIS 110391/ISE1101-93
Materyal: ISE
Gitas-on: 6m-12m 12.5m-25m
PROYEKTO
Ang among kompanya'13,800 ka tonelada sariles sa rilesAng mga riles nga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Pantalan sa Tianjin sa usa ka higayon. Nahuman ang proyekto sa konstruksyon diin ang katapusang riles gipahiluna sa linya sa riles. Kini nga mga riles gikan tanan sa universal production line sa among pabrika sa riles ug asero, gamit ang global nga produksiyon sumala sa labing taas ug labing estrikto nga teknikal nga mga sumbanan.
Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:[email protected]
BENTAHA
Ang balodbalod nga dili patas nga pagkaguba sa ibabaw nga bahin sariles sa tren sa panguna kay pagdugmok gamit ang balod. Ang corrugation moresulta sa taas nga wheel-JIS standard steel rail dynamic effects, mopaspas sa kadaot sa rolling stock ug track components, ug mopataas sa gasto sa maintenance ug pag-ayo; dugang pa, ang kusog nga pag-uyog sa tren makapahimo sa mga pasahero nga dili komportable, ug sa grabe nga mga kaso, kini maghulga sa kaluwasan sa pagmaneho; ang corrugation usa usab ka tinubdan sa kasaba.
1. Natad sa transportasyon sa riles
Ang mga riles usa ka kinahanglanon ug importante nga sangkap sa pagtukod ug operasyon sa riles. Sa transportasyon sa riles, ang mga riles nga asero ang responsable sa pagsuporta ug pagdala sa tibuok gibug-aton sa tren, ug ang ilang kalidad ug performance direktang makaapekto sa kaluwasan ug kalig-on sa tren. Busa, ang mga riles kinahanglan adunay maayo kaayong pisikal ug kemikal nga mga kabtangan sama sa taas nga kusog, resistensya sa pagkaguba, ug resistensya sa kaagnasan. Sa pagkakaron, ang estandard sa riles nga gigamit sa kadaghanan sa mga linya sa riles sa nasud mao ang GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Larangan sa inhenyeriya sa konstruksyon
Gawas sa natad sa riles, ang mga riles nga asero kaylap usab nga gigamit sa inhenyeriya sa konstruksyon, sama sa pagtukod og mga crane, tower crane, tulay ug mga proyekto sa ilalom sa yuta. Niini nga mga proyekto, ang mga riles gigamit isip mga pundasyon ug mga gamit aron suportahan ug dad-on ang gibug-aton. Ang ilang kalidad ug kalig-on adunay hinungdanon nga epekto sa kaluwasan ug kalig-on sa tibuok proyekto sa konstruksyon.
3. Nataran sa bug-at nga makinarya
Sa natad sa paggama og bug-at nga makinarya, ang mga riles usa usab ka komon nga sangkap, nga kasagarang gigamit sa mga runway nga gilangkoban sa mga riles. Pananglitan, ang mga workshop sa paghimo og asero sa mga planta sa asero, mga linya sa produksiyon sa mga pabrika sa awto, ug uban pa, tanan kinahanglan nga mogamit og mga runway nga gilangkoban sa mga riles nga asero aron suportahan ug dad-on ang mga bug-at nga makinarya ug kagamitan nga motimbang og napulo ka tonelada o labaw pa.
Sa laktod nga pagkasulti, ang kaylap nga paggamit sa mga riles nga asero sa transportasyon, inhenyeriya sa konstruksyon, bug-at nga makinarya ug uban pang mga natad nakahatag ug hinungdanong kontribusyon sa pag-uswag ug pag-uswag niining mga industriya. Karon, uban sa padayon nga kabag-ohan ug pag-uswag sa teknolohiya, ang mga riles kanunay nga gi-update ug gi-upgrade aron mohaum sa padayon nga pag-uswag ug pagtinguha sa performance ug kalidad sa lainlaing mga natad.
APLIKASYON
Daghang mga hinungdan nga hinungdan sa pag-uswag saRiles sa Trencorrugation, lakip ang materyal sa riles, mga linya ug mga kondisyon sa rolling stock. Ang mga nasud sa tibuok kalibutan komitado sa teoretikal nga panukiduki sa mga hinungdan sa pagkaguba sa corrugated sa riles. Adunay dose-dosenang mga teorya bahin sa hinungdan sa corrugation, nga mahimong bahinon sa duha ka kategorya: mga teorya sa dinamikong hinungdan ug mga teorya sa dili dinamikong hinungdan. Ang pagpili sa paagi sa transportasyon sa logistik alang sa asero sa riles kinahanglan nga makatarunganon nga susihon base sa piho nga mga kahimtang, ug ang mga may kalabutan nga regulasyon sa transportasyon ug mga lakang sa kaluwasan kinahanglan sundon aron masiguro ang kaluwasan ug hapsay nga transportasyon sa mga kargamento.
PAGPUTOS UG PAGPADALA
Ang riles sa tren usa sa mga kinahanglanon nga materyales sa pagtukod og riles. Ang pagpili sa mga pamaagi sa transportasyon kinahanglan nga hingpit nga magkonsiderar sa mga hinungdan sama sa kinaiya sa kargamento, distansya sa transportasyon, kondisyon sa trapiko, ug mga hinungdan sa pagpanalipod sa kalikopan. Sa kinatibuk-an, ang mosunod nga mga pamaagi sa transportasyon mahimong mapili:
1. Transportasyon sa riles: Tungod kay ang riles sa tren mismo kabahin sa riles, ang transportasyon sa riles mao ang labing komon nga pamaagi. Dili lang masiguro ang kaluwasan, apan maminusan usab ang gasto sa logistik.
2. Transportasyon sa dalan: Kon gamay ra ang gidaghanon sa mga produkto o mubo ra ang distansya, mahimo kang mopili og transportasyon sa dalan. Apan, kinahanglan nga mag-andam og mga anti-slip nga banig ug mga materyales sa pag-ayo aron masiguro ang luwas nga transportasyon sa mga produkto.
3. Transportasyon sa tubig: Para sa lagyong distansya nga transportasyon, mahimo kang mopili og transportasyon sa tubig. Apan, kinahanglan nimong hatagan og pagtagad ang mga kondisyon sa panahon, mga kandado, lebel sa tubig ug mga regulasyon sa transportasyon.
4. Transportasyon sa ayroplano: Kon ang mga produkto gikinahanglan dayon o kinahanglan nga moabot dayon, mahimo kang mopili sa transportasyon sa ayroplano. Apan, tungod sa kamahal sa presyo, kinahanglan nga timbangtimbangon una ang mga bentaha ug disbentaha sa dili pa mohimo og desisyon.
KALIG-ON SA KOMPANYA
Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad nga labing maayo, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa sukod: Ang among kompanya adunay dakong supply chain ug dakong pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimong usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo.
2. Nagkalainlain nga produkto: Nagkalainlain nga produkto, bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan kanamo, kasagaran nga nalambigit sa mga istruktura sa asero, mga riles sa asero, mga pile sa sheet sa asero, mga photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coil ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible. Pilia ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Lig-on nga suplay: Ang pagbaton og mas lig-on nga linya sa produksiyon ug kadena sa suplay makahatag og mas kasaligan nga suplay. Kini labi ka importante alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan og daghang gidaghanon sa asero.
4. Impluwensya sa brand: Mas taas ang impluwensya sa brand ug mas dako ang merkado
5. Serbisyo: Usa ka dakong kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Kompetitibo sa presyo: makatarunganon nga presyo
*Ipadala ang email sa[email protected]para makakuha og quotation para sa imong mga proyekto
MGA KUSTOMER NGA MOBISITA
Mga Kanunayng Pangutana
1. Unsaon nako pagkuha og kinutlo gikan kanimo?
Mahimo kang magbilin ug mensahe kanamo, ug among tubagon ang matag mensahe sa hustong panahon.
2. Ihatud ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga mohatag sa labing maayong kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.
3. Makakuha ba kog mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran libre ang among mga sample, mahimo kaming mohimo gamit ang imong mga sample o teknikal nga mga drowing.
4. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad kay 30% nga deposito, ug ang nahabilin kay B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Gidawat ba nimo ang inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo, gidawat gyud namo.
6. Unsaon namo pagsalig sa inyong kompanya?
Espesyalista kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip bulawanong supplier, ang hedkuwarter nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestiga sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.











