Ang EN 10025 usa ka European standard para sa hot-rolled structural steel, nga nagtino sa kemikal nga komposisyon, mekanikal nga mga kabtangan, ug mga pamaagi sa pagsulay para sa carbon steel ug low-alloy high-strength steel.
EN 10025 S235 / S275 / S355 Asero nga I beam/IPE/IPN
| Sumbanan sa Materyal | EN 10025 S235 / S275 / S355 Steel IPE/IPN | Kusog sa Pag-ani |
|
| Mga Dimensyon | W8×21 ngadto sa W24×104 (pulgada) | Gitas-on | Stock para sa 6 m ug 12 m, Gi-customize nga Gitas-on |
| Pagkamatugtanon sa Dimensyon | Mosunod sa GB/T 11263 o ASTM A6 | Sertipikasyon sa Kalidad | EN 10204 3.1 sertipikasyon sa materyal ug SGS/BV report sa pagsulay sa ikatulo nga partido (mga pagsulay sa tensile ug bending) |
| Paghuman sa Ibabaw | Hot-dip galvanizing, pintura, ug uban pa. Mahimong ipasibo | Mga Aplikasyon | Konstruksyon sa Edifisyo, Mga Tulay, Mga Istruktura sa Industriya, Transportasyon sa Dagat ug Dagat, Lainlain |
| Katumbas sa Karbon | Ceq≤0.45% (Siguruha ang maayong pagka-weld) Klaro nga gimarkahan og "Compatible with AWS D1.1 welding code" | Kalidad sa nawong | Walay makita nga mga liki, pilas, o mga pilo. Kapatag sa nawong: ≤2mm/m Perpendikularidad sa ngilit: ≤1° |
| Kabtangan | S235 | S275 | S355 | Bentaha / Mga Nota |
|---|---|---|---|---|
| Kusog sa Pag-ani | ≥ 235 MPa / 34 ksi | ≥ 275 MPa / 40 ksi | ≥ 355 MPa / 51.5 ksi | Ang mas taas nga grado sa asero nagdugang sa kapasidad sa pagkarga |
| Kusog sa Pag-tensile | 360–510 MPa / 52–74 ksi | 430–580 MPa / 62–84 ksi | 470–630 MPa / 68–91 ksi | Ang S355 adunay pinakataas nga tensile strength para sa mga heavy-duty nga istruktura |
| Pag-inat | ≥ 26% | ≥ 23% | ≥ 22% | Ang S235 nagtanyag og mas maayong ductility para sa fabrication |
| Pagka-weld | Maayo kaayo | Maayo kaayo | Maayo kaayo | Tanang grado angay para sa structural welding; Ang S355 mahimong magkinahanglan og preheating sa baga nga mga seksyon |
| Kasagarang mga Aplikasyon | Mga gaan nga istruktura, mga sagbayan nga ubos/medium-load | Mga sagbayan ug haligi nga may medium nga karga | Mga sagbayan nga taas og karga, mga taytayan nga taas og gilapdon, mga bilding nga industriyal | Pagpili og grado sa asero base sa mga kinahanglanon sa karga ug gilapdon |
| Porma | Giladmon (pulgada) | Lapad sa Flange (pulgada) | Gibag-on sa Web (pulgada) | Gibag-on sa Flange (pulgada) | Timbang (lb/ft) |
| W8×21(Mga Gidak-on nga Anaa) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104(Mga Gidak-on nga Anaa) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
Init nga Giligid nga Itom: Standard nga estado
Hot-dip galvanizing: ≥85μm, pagsulay sa pag-spray sa asin ≥500h
Panapton: Epoxy primer + topcoat, gibag-on sa uga nga pelikula ≥ 60μm
Mga istruktura: Mga sagbayan ug haligi sa mga bilding nga daghang andana, mga pasilidad sa industriya, mga bodega ug mga taytayan isip mga nag-unang elemento nga nagdala sa karga.
Mga TulayAng mga I-beam kasagarang gigamit isip panguna o ikaduhang mga sagbayan aron suportahan ang mga karga sa trapiko sa mga taytayan.
Bug-at nga Makinarya: Mga sagbayan ug haligi nga asero para sa suporta sa bug-at nga makinarya ug mga plataporma nga asero.
Pag-ayo sa Estruktura: Pagpalig-on, pagpalig-on, o pag-ayo sa kasamtangang istruktura aron madugangan ang resistensya niini sa pagduko ug sa kadako sa mga karga.
Istruktura sa Pagtukod
Inhenyeriya sa Tulay
Suporta sa Kagamitan sa Industriya
Pagpalig-on sa Istruktura
1) Sanga sa Opisina - Suporta sa Kinatsila, tabang sa customs clearance, ug uban pa.
2) Kapin sa 5,000 ka tonelada nga stock sa stock, nga adunay lainlaing mga gidak-on
3) Gisusi sa mga awtoritatibong organisasyon sama sa CCIC, SGS, BV, ug TUV, nga adunay standard nga seaworthy packaging
Proteksyon ug Pagputos: I-beamAng mga bugkos giputos sa terrapack, gipalig-on gamit ang mga heat-sealed water-proof sheets, ug giubanan sa mga desiant packs aron mosuhop sa kaumog.
Luwas nga Pag-bundle:Ang mga bugkos giseguro gamit ang 12-16 mm nga mga higot nga asero, nga gidisenyo aron matuman ang mga kinahanglanon sa pag-alsa sa US port, nga magamit alang sa 2-3 ka tonelada/bugkos.
Transparent nga Pag-label sa PagsunodAng matag bale gimarkahan sa Ingles ug Kinatsila nga adunay grado, gidak-on, HS code, batch number ug test report.
Pagdumala sa Dakong SeksyonAng mga I-beam nga may gidak-on nga 800 mm pataas gihaplasan og industrial anti-rust oil ug dayon giputos og trapal.
Kasaligang LogistikAng lig-on nga mga iskedyul ug kasaligan nga mga paghatud gigarantiyahan sa lig-on nga alyansa sa MSK, MSC ug COSCO.
Pagkontrol sa KalidadAng tanang pamaagi gihimo ubos sa ISO 9001 aron ang I-beam madala sa site nga adunay hingpit nga kondisyon para sa episyente nga pagpatuman sa proyekto.
P: Unsang mga sumbanan ang nasunod sa inyong mga I-beam para sa Central America?
A:Ang among mga I-beam nagsunod sa EN 10025 S235 / S275 / S355 Steel IPE/IPN, nga kaylap nga gidawat sa Central America. Makahatag usab kami og mga produkto nga nakakab-ot sa lokal nga mga sumbanan, sama sa NOM sa Mexico.
P: Unsa ang oras sa paghatud sa Panama?
A:Ang kargamento sa dagat gikan sa Tianjin paingon sa Colon Free Trade Zone mokabat ug 28–32 ka adlaw. Ang kinatibuk-ang paghatud, lakip na ang produksiyon ug customs clearance, mokabat ug 45–60 ka adlaw. Anaa usab ang paspas nga pagpadala.
P: Motabang ka ba sa customs clearance?
A:Oo, nakigtambayayong kami sa mga propesyonal nga broker sa Central America aron atimanon ang customs, buhis, ug mga papeles para sa hapsay nga paghatud.











