AREMA Standard nga Riles nga Asero/Riles nga Asero/Riles sa Tren/Riles nga Gi-init
PROSESO SA PAGPRODUKSYON SA PRODUKTO
Ang mga sleeper kasagarang gipahigda ug hinimo sa kahoy, reinforced concrete o steel. Ang track bed hinimo sa graba, gagmayng bato, slag ug uban pang mga materyales. Ang mga riles, sleeper, ug track bed mga materyales nga adunay lain-laing mekanikal nga mga kabtangan nga gihiusa sa lain-laing mga paagi.AREMA Standard nga Riles nga Bakalgitaod sa mga natulog gamit ang mga nagkonektar nga bahin;
Ang mga sleeper gisulod sa track bed; ang track bed gibutang direkta sa roadbed. Ang track nagdala sa lain-laing vertical, transverse, ug longitudinal static ug dynamic loads. Ang load gipasa gikan sa rail ngadto sa roadbed agi sa sleeper ug track bed. Pinaagi sa mechanical theory, ang stress ug strain nga namugna sa matag component sa track ubos sa lain-laing mga kondisyon sa load gisusi ug gitun-an aron mahibal-an ang kapasidad ug kalig-on niini sa pagdala sa load.
Gidak-on sa Produkto
Riles sa Trenadunay kaugalingong porma ug radius sa pagliko aron magiyahan ang wheelset. Kung nagdagan ang tren, ang porma sa riles makagiya sa direksyon sa mga ligid ug makasiguro nga ang tren modagan sa saktong posisyon sa riles. Kung ang tren motipas gikan sa riles, ang mga riles makabalik sa tren sa saktong riles.
| Estandard nga riles nga asero sa Estados Unidos | |||||||
| modelo | gidak-on (mm) | substansiya | kalidad sa materyal | gitas-on | |||
| gilapdon sa ulo | kahitas-an | baseboard | giladmon sa hawak | (kg/m²) | (m) | ||
| Usa ka (mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
Amerikanong estandard nga riles:
Mga Espisipikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Sumbanan: ASTM A1, AREMA
Materyal: 700/900A/1100
Gitas-on: 6-12m, 12-25m
APLIKASYON
Ang proseso sa pagpabugnaw sa rail heat treatment mao nga ang rail moagi sa cooling zone. Ang pagkalkulo ug pagproseso sa air cooling mode medyo simple. Alang sa proseso sa mist cooling diin adunay nozzle cooling zones ug non-quenching zones, ang rail cooling mahimong mahunahuna isip usa ka seksyon nga nagpuli-puli tali sa nozzle cooling zone ug sa non-quenching zone.
PAGPUTOS UG PAGPADALA
Isip usa ka integral nga bahin sa sistema sa transportasyon sa riles,riles nga aseromoduwa sa papel sa mga pirmi nga riles. Ang mga riles nga asero makapugong sa pagtipas ug pagkaluag sa riles sa riles ug makahatag og lig-on nga pundasyon sa pagmaneho sa mga tren. Isip usa ka elemento nga nagdala og karga sa mga riles, ang mga riles adunay igong kapasidad ug kusog sa pagdala og karga. Makasuporta kini sa gibug-aton sa tibuok sistema sa tren, lakip ang mga ligid, lawas sa mga sakyanan ug mga pasahero. Tungod sa katulin ug gibug-aton sa mga sistema sa transportasyon sa Standard Rail, ang mga riles kinahanglan adunay igong kusog ug usa ka lig-on nga istruktura sa suporta aron makasugakod niining mga presyur.
PAGTUKOD SA PRODUKTO
Laing importanteng gimbuhaton sa Rail Track Steel sa sistema sa transportasyon sa riles mao ang pagsiguro sa kaluwasan sa trapiko. Tungod kay kini adunay mga gimbuhaton sa pagsuporta, paggiya, pagpadala ug pag-ayo sa mga tren, masiguro niini ang kalig-on ug kasaligan sa pagmaneho sa tren ug malikayan ang mga aksidente sa kaluwasan sama sa pagkadiskaril sa tren.
Mga Kanunayng Pangutana
1. Unsaon nako pagkuha og kinutlo gikan kanimo?
Mahimo kang magbilin ug mensahe kanamo, ug among tubagon ang matag mensahe sa hustong panahon.
2. Ihatud ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga mohatag sa labing maayong kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.
3. Makakuha ba kog mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran libre ang among mga sample, mahimo kaming mohimo gamit ang imong mga sample o teknikal nga mga drowing.
4. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad kay 30% nga deposito, ug ang nahabilin kay B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Gidawat ba nimo ang inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo, gidawat gyud namo.
6. Unsaon namo pagsalig sa inyong kompanya?
Espesyalista kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip bulawanong supplier, ang hedkuwarter nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestiga sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.












