Arema standard nga asero nga riles / steel riles / riles sa tren / asin
Proseso sa produksiyon sa produkto
Ang mga natulog sa kasagaran gibutang sa pinahigda ug hinimo sa kahoy, gipalig-on nga konkreto o asero. Ang track higdaanan hinimo sa graba, mga gagmay nga bato, slug ug uban pang mga materyales. Ang mga riles, natulog, ug mga track sa mga higdaanan mga materyales nga adunay lainlaing mga mekanikal nga kabtangan nga gihiusa sa lainlaing mga paagi.Area standard steel rilesgipunting sa mga natulog nga adunay mga bahin nga nagkonektar;

Ang mga nag-inusara nga gilakip sa track higdaanan; Ang track higdaanan gipahimutang direkta sa mga agianan. Ang mga track oso nga lainlain nga bertikal, pagbalhin, ug longitudinal static ug dinamikong mga karga. Ang lulan gipasa gikan sa riles sa mga agianan sa agianan sa katulog ug pagsubay sa higdaanan. Pinaagi sa mechanical teorya, ang tensiyon ug strain nga gihimo sa matag bahin sa track sa ilawom sa lainlaing mga kondisyon sa pagkarga gisusi ug gitun-an aron mahibal-an ang kapasidad sa pagdala sa pagkarga niini.
Gidak-on sa produkto
Track sa RasaPagbaton sa ilang kaugalingon nga porma ug pagbungkag sa radius aron giyahan ang wheolet. Kung nagdagan ang tren, ang dagway sa riles mahimong maggiya sa direksyon sa mga ligid ug masiguro nga ang tren nagdagan sa husto nga posisyon sa riles. Sa higayon nga ang tren nahisalaag gikan sa track, ang mga riles mahimo nga ibalik ang tren sa husto nga track.

Ang riles sa Steel Steel sa Estados Unidos | |||||||
modelo | gidak-on (mm) | pagkamao | kalidad sa materyal | katas-on | |||
Greats sa ulo | gihabugon | ulbo | lawom nga kahiladman | (kg / m) | (m) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (MM) | ||||
ASPE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
Asce 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
Asce 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
Asce 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
Asce 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900a / 110 | 12-25 |
Asce 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900a / 110 | 12-25 |
90Ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900a / 110 | 12-25 |
115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00a / 110 | 12-25 |
136 | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900a / 110 | 12-25 |

American Standard Rail:
Mga detalye: ASPE25, Asce30, Asce40, Asce60, Asce75, Asce85,90, 136rebre, 175Lbs
Standard: Astm A1, Arma
Materyal: 700 / 900A / 1100
Haba: 6-12m, 12-25m

Aplikasyon
Ang proseso sa paglamig sa init nga pagtambal sa riles mao nga ang riles moagi sa cooling zone. Ang pagkalkula ug pagproseso sa mode nga cooling sa hangin medyo yano. Alang sa proseso sa katugnaw diin adunay mga nozzle nga mga zone sa pag-ayo sa nozzle ug dili pag-ayo sa mga zone, ang pag-ayo sa riles mahimong mahanduraw ingon usa ka seksyon nga nagpabugnaw tali sa mga noverzzle cooling zone ug ang non-quenching zone.

Pag-packing ug Pagpadala
Ingon usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa transportasyon sa tren,asero nga rilesPagdula sa papel sa mga naayos nga mga track. Ang mga riles sa asero makapugong sa pagsubay sa paglihay ug pagkaluya sa riles ug paghatag usa ka lig-on nga rovening foundation alang sa mga tren sa riles sa mga riles, ang mga riles nga adunay daghang epekto ug kusog. Mahimo nga suportahan niini ang gibug-aton sa tibuuk nga sistema sa tren, lakip ang mga ligid, mga lawas sa awto ug mga pasahero. Tungod sa katulin ug gibug-aton sa Standard Rail Transportation Systems, ang mga riles kinahanglan adunay igong kusog ug usa ka lig-on nga istruktura sa suporta aron maatubang kini nga mga pagpit-os.


Pagtukod sa produkto
Laing hinungdanon nga function sa riles track steel sa sistema sa transportasyon sa tren mao ang pagsiguro sa kaluwasan sa trapiko. Tungod kay kini adunay mga gimbuhaton sa pagsuporta, paggiya, pagbalhin ug pag-ayo sa mga tren, makasiguro kini sa kalig-on sa tren ug paglikay sa mga aksidente sa tren sama sa mga pag-antos sa tren sama sa mga pag-agay sa tren.

FAQ
1.Unsa ba ako makakuha usa ka kinutlo gikan kanimo?
Mahimo nimo nga biyaan kami nga mensahe, ug among tubagon ang matag mensahe sa oras.
2.Bisan ba nga imong gidala ang mga butang sa oras?
Oo, misaad kami nga maghatag labing maayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang teen sa among kompaniya.
3.May nakakuha ba ako mga sample sa wala pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga makagama sa imong mga sampol o mga drowing sa teknikal.
4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pagpahulay batok sa B / L. Exw, fob, cfr, cif.
5.Dawaton ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo hingpit nga gidawat naton.
6.Unsa ang pagsalig sa imong kauban?
Nag-espesyalista kami sa negosyo nga asero sa daghang tuig sama sa bulawan nga supplier, headquarter nga nakit-an sa lalawigan ni Tianjin, maayong pag-imbestiga sa bisan unsang mga paagi, sa tanan nga paagi.