Iscor Steel Rail / Steel Rail / Railway Rail / Heat Created Rail

Tracker nga Materyalusa ka hinungdanon nga sangkap sa transportasyon sa riles nga nagdala sa gibug-aton sa mga tren, ug usab ang imprastruktura alang sa mga tren sa pagbiyahe. Gihimo kini sa taas nga kusog nga puthaw nga adunay kusog ug pagsukol sa pagsukol, ug makasugakod sa dako nga presyur ug epekto.

Proseso sa produksiyon sa produkto
Teknolohiya ug proseso sa pagtukod
Ang proseso sa pagtukodsTEEL RAILSLAng mga track naglangkit sa katukma nga engineering ug mabinantayon nga pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdisenyo sa agianan sa agianan, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon nagsugod sa mosunod nga mga hinungdan nga lakang:
1. Pagkalahi ug pundasyon: Giandam sa mga tripulante sa konstruksyon ang yuta pinaagi sa pagkubkob sa lugar ug paghimo sa usa ka lig-on nga pundasyon aron suportahan ang gibug-aton ug tensiyon nga gipahamtang sa mga tren.
2. Pag-instalar sa Balast: Usa ka layer sa nahugno nga bato, nga nailhan nga Ballast, gipahimutang sa andam nga nawong. Kini nagsilbing usa ka makapahadlok nga nagbutang sa layer, nga naghatag kalig-on, ug pagtabang sa pag-apod-apod sa load nga parehas.
3. Mga relasyon ug pagpuasa: kahoy o konkreto nga relasyon dayon gi-install sa ibabaw sa ballast, pagsundog sa usa ka istruktura nga sama sa bayanan. Kini nga mga bug-at nagtanyag usa ka luwas nga sukaranan alang sa mga track sa asero sa asero. Gipunting sila gamit ang piho nga mga pako o mga clip, pagsiguro nga sila nagpabilin nga lig-on sa lugar.
4. Pag-instalar sa riles: Ang mga riles sa riles sa asero Gihimo sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga track adunay daghang kusog ug kalig-on.
Gidak-on sa produkto

(1) Pagsuporta sa gibug-aton sa tren:asero nga rilesmao ang imprastraktura alang sa mga tren nga modagan ug mahimo'g magdala sa gibug-aton sa tren ug sa mga kargamento niini.
(2) Giya ang tren sa direksyon sa pagbiyahe: Ang usa ka serye nga konektado nga mga riles sa asero gipahimutang sa riles. Giporma nila ang track diin ang tren nagbiyahe ug makagiya sa tren sa pagbiyahe sa usa ka piho nga direksyon.
.
Ang Standard nga Stepor Steel Rail | |||||||
modelo | gidak-on (mm) | pagkamao | kalidad sa materyal | katas-on | |||
Greats sa ulo | gihabugon | ulbo | lawom nga kahiladman | (kg / m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (MM) | ||||
15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |

South Africa Rails:
Mga detalye: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: Iscor
Haba: 9-25m
Bentaha
Niadtong 2008, usa ka upat nga roller universal nga nahuman nga pag-agi sa mga nahilig nga pag-abli sa mga kanto gisulayan sa usa ka CCS500 Universalmga agianan sa trenMill. Ang plano sa produksiyon sa pagsulay gigamit ang naglungtad nga unibersal nga pag-agi sa pass ug sulab nga rolling pass, ug giusab ra ang nahuman nga agianan, gikan sa tulo nga mga rolyo hangtod sa upat. Roller, padayon nga pag-roll sa 8 ka oras, nga naghimo og 1,000 ka tonelada nga 60kg / m riles.

Proyekto
Ingon usa ka hinungdanon nga imprastruktura sa sistema sa transportasyon sa asero nga riles, ang mga riles adunay hinungdan nga papel. Mahimo kini magdala sa gibug-aton sa tren, paggiya sa direksyon sa tren, pagkatibulaag nga presyur, pagpakunhod sa friction, ug pagsiguro sa kaluwasan sa tren. Ang mga riles mahimong bahinon sa daghang mga lahi sumala sa lainlaing mga sumbanan, ang matag tipo adunay piho nga paggamit ug mga bentaha.


Aplikasyon
Ingon usa ka hinungdanon nga imprastruktura sariles sa trenSistema sa transportasyon, ang mga riles adunay hinungdan nga papel. Mahimo kini magdala sa gibug-aton sa tren, paggiya sa direksyon sa tren, pagkatibulaag nga presyur, pagpakunhod sa friction, ug pagsiguro sa kaluwasan sa tren. Ang mga riles mahimong bahinon sa daghang mga lahi sumala sa lainlaing mga sumbanan, ang matag tipo adunay piho nga paggamit ug mga bentaha.

Pag-packing ug Pagpadala
1. Mga lakang sa pagpanalipod sa kaluwasan
1. Pagsul-ob sa kagamitan sa pagpanalipod sa kaluwasan sama sa mga helmet sa kaluwasan, sapatos sa luwas, ug gwantes.
2. Kung kinahanglan ka nga magtrabaho sa mga peligro nga mga lugar sama sa taas nga mga gitas-on o lawom nga mga lungag, kinahanglan nga magsul-ob ka sa mga bakus sa kaluwasan ug mga lubid sa kaluwasan.
3. Hunahunaa ang gibug-aton sa gibug-aton, gidak-on ug sentro sa grabidad sa transportasyon sa riles, ug hugot nga gidili ang mga peligro nga mga pamatasan sama sa pag-ayo, pagtabok sa mga suga.
4. Ang lugar sa pagtrabaho kinahanglan nga tin-aw, ang nawong sa dalan kinahanglan nga hapsay, ug ang mga pirma nga kagamitan kinahanglan nga lig-on ug kasaligan.
5. Kung ang pagdala sa mga riles, mekanikal nga mga himan sa transportasyon kinahanglan gamiton kutob sa mahimo aron malikayan ang manual transport.
2. Pagpili sa Kagamitan
1. Pilia ang angay nga pagbayaw sa kagamitan, sama sa mga cranes, cranes, ug uban pa, sumala sa mga panginahanglan sa pagdumala sa mga gimbuhaton. Pagtagad sa gi-rate nga kapasidad sa pagkarga sa kagamitan ug pagtino sa mga parameter sama sa pag-alsa sa gitas-on ug mga puntos sa suspensyon.
2. Ang Riles Transportation mahimong mogamit sa lainlaing mga kagamitan ug pamaagi sama sa mga trolels, cranes, forklift o manual nga pagbira. Ang pagpili sa angay nga mga kagamitan ug pamaagi mahimong mapaayo ang pagkaayo sa trabaho ug makunhuran ang kusog sa labor.
3. Mga Kahanas sa Operasyon
1. Sa wala pa ibalhin ang mga riles, limpyo una ang site site. Siguruha nga limpyo ang nawong sa dalan, hapsay, uga ug libre sa basura, graba, potholes ug uban pang mga basura.
2 Susihon ang kahimtang sa ibabaw ug pagtrabaho dinamika sa mga ligid, preno, kaw-it, pagbugkos sa mga lubid, mga hanger ug uban pang mga sangkap.
3. Kung ang pagdala sa mga riles, mga pagbuto ug epekto kinahanglan likayan kutob sa mahimo. Kini kinahanglan nga ibayaw nga hapsay, gidala nga hapsay, ug ibutang ang hapsay.
4. Sa panahon sa proseso sa pagdala sa mga riles, hatagan pag-ayo ang naglibot nga palibot ug mga babag, ug pagkuha sa mga lakang sa kaluwasan ug paglikay sa mga lakang sa usa ka tukma nga paagi aron masiguro ang luwas nga operasyon.
5. Ang mga riles kinahanglan nga i-load ug pagdumala sumala sa gitas-on ug gibug-aton. Alang sa mga riles nga dugay kaayo ug bug-at kaayo, kinahanglan sila nga gidala sa mga seksyon o angay nga pag-uswag sa kagamitan sa transportasyon kinahanglan gamiton.
6. Sa panahon sa proseso sa pagdala sa mga riles, hatagan pagtagad ang pagtambal sa anti-corrosion sa mga riles aron malikayan ang kadaot o pagsul-ob sa ibabaw sa riles.
Ang labaw sa mga butang nga kinahanglan hatagan pagtagad sa pag-instalar o pagdala sa mga riles. Kini nga mga pag-amping epektibo nga makunhuran ang mga aksidente ug peligro sa panahon sa proseso sa transportasyon ug pagsiguro sa pagkaluwas ug pagkaayo sa transportasyon.


Kusog sa Kompanya
Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad sa pagputol sa sulud, bantog sa kalibutan
1. Scale Epekto: Ang among kompaniya adunay usa ka dako nga chain sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa steel, nakab-ot ang mga scale nga mga epekto sa transportasyon ug pagkuha, ug pagkahimong usa ka kompanya sa asero nga nag-apil sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Ang pagkalainlain sa produkto, ang bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan sa US, ang mga steel sa steel, steel steel sa steel, mga steel nga steel sa steel, steel steel ceils, steel steel coils ug uban pang mga produkto sa steel, uban pang mga produkto sa steel ug uban pang mga produkto nga labi ka mabaskog nga kapilian ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglan.
3. Malig-on nga suplay: Ang pagbaton sa usa ka labi ka lig-on nga linya sa produksiyon ug suplay sa suplay makahatag mas kasaligan nga suplay. Ilabi na kini hinungdanon alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan daghang mga asero.
4. Impluwensya sa Brand: adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Pag-alagad: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga nag-uban sa pagpahiangay, transportasyon ug produksiyon
6. Ang Kompetensya sa Presyo: Makatarungan nga Presyo
* Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.comAron makakuha usa ka kinutlo alang sa imong mga proyekto

Pagbisita sa mga Kustomer

FAQ
1.Unsa ba ako makakuha usa ka kinutlo gikan kanimo?
Mahimo nimo nga biyaan kami nga mensahe, ug among tubagon ang matag mensahe sa oras.
2.Bisan ba nga imong gidala ang mga butang sa oras?
Oo, misaad kami nga maghatag labing maayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang teen sa among kompaniya.
3.May nakakuha ba ako mga sample sa wala pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga makagama sa imong mga sampol o mga drowing sa teknikal.
4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pagpahulay batok sa B / L. Exw, fob, cfr, cif.
5.Dawaton ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo hingpit nga gidawat naton.
6.Unsa ang pagsalig sa imong kauban?
Nag-espesyalista kami sa negosyo nga asero sa daghang tuig sama sa bulawan nga supplier, headquarter nga nakit-an sa lalawigan ni Tianjin, maayong pag-imbestiga sa bisan unsang mga paagi, sa tanan nga paagi.