ISCOR Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail

Mubo nga paghulagway:

Ang cross-section nga porma sa ISCOR Steel Rail usa ka I-shaped nga cross-section nga adunay labing maayo nga bending resistance, nga gilangkuban sa tulo ka bahin: rail head, rail waist ug rail bottom.Aron mahimo ang riles nga mas makasugakod sa mga pwersa gikan sa tanan nga mga aspeto ug masiguro ang gikinahanglan nga mga kondisyon sa kalig-on, ang riles kinahanglan nga adunay igo nga gitas-on, ug ang ulo ug ubos niini kinahanglan nga igo nga lugar ug gitas-on.Ang hawak ug ubos kinahanglan dili kaayo nipis.

grado:700/900A

Standard:ISCOR

Sertipiko:ISO9001

Pakete:Standard nga takus sa dagat nga pakete

Termino sa Pagbayad:termino sa pagbayad

Kontaka Kami:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Ipadala ang email kanamo WhatsApp

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

track nga materyalusa ka importante nga bahin sa transportasyon sa riles nga nagdala sa gibug-aton sa mga tren, ug mao usab ang imprastraktura alang sa pagbiyahe sa mga tren.Gihimo kini sa taas nga kusog nga asero nga adunay maayo nga kalig-on ug pagsukol sa pagsul-ob, ug makasugakod sa daghang presyur ug epekto.

PROSESYON SA PRODUKSYON SA PRODUKTO

Teknolohiya ug Proseso sa Pagtukod

Ang proseso sa pagtukods teel nga rileslAng mga track naglakip sa katukma sa engineering ug mainampingon nga pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan.Nagsugod kini sa pagdesinyo sa layout sa track, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug terrain.Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa pagtukod magsugod sa mga mosunud nga hinungdanon nga lakang:

1. Pagkubkob ug Pundasyon: Ang mga tripulante sa konstruksiyon nag-andam sa yuta pinaagi sa pagkubkob sa lugar ug paghimo ug lig-on nga pundasyon aron suportahan ang gibug-aton ug kapit-os nga gipahamtang sa mga tren.

2. Pag-instalar sa Ballast: Usa ka layer sa nahugno nga bato, nailhan nga ballast, gibutang sa giandam nga nawong.Nagsilbi kini nga layer nga makapakurat, naghatag kalig-on, ug nagtabang sa pag-apod-apod sa karga nga parehas.

3. Mga Higot ug Pagtapot: Ang kahoy o konkreto nga mga kurbata gibutang sa ibabaw sa ballast, nga nagsundog sa usa ka sama sa frame nga istruktura.Kini nga mga bugkos nagtanyag usa ka luwas nga sukaranan alang sa mga riles sa riles nga puthaw.Gihigot kini gamit ang piho nga mga spike o mga clip, pagsiguro nga kini nagpabilin nga lig-on sa lugar.

4. Pag-instalar sa Riles: Ang puthaw nga riles sa riles nga 10m, nga sagad gitawag nga standard nga mga riles, maayo nga gibutang sa ibabaw sa mga higot.Gibuhat sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga track adunay talagsaon nga kalig-on ug kalig-on.

GIKOD SA PRODUKTO

(1) Suportahi ang gibug-aton sa tren:puthaw nga rilesmao ang mga imprastraktura sa mga tren nga modagan ug makasugakod sa gibug-aton sa tren ug sa mga kargamento niini.

(2) Gigiyahan ang tren sa direksyon sa pagbiyahe: Usa ka serye sa konektado nga mga riles nga puthaw gipahimutang sa riles.Giporma nila ang agianan diin ang tren nagbiyahe ug makagiya sa tren sa pagbiyahe sa usa ka piho nga direksyon.

(3) Nagkatibulaag nga presyur: Kung ang usa ka tren moagi, ang mga riles mahimong parehas nga mag-apod-apod sa gibug-aton sa yuta aron malikayan ang deformation o kadaot nga gipahinabo sa sobra nga presyur sa yuta.

Ang ISCOR standard steel rail
modelo	gidak-on (mm）				substansiya	materyal nga kalidad	gitas-on

	gilapdon sa ulo	kahitas-an	baseboard	giladmon sa hawak	(kg/m)		(m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15KG	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22KG	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30KG	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40KG	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48KG	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57KG	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Mga riles sa South Africa:
Mga detalye: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Pamantayan: ISCOR
Gitas-on: 9-25m

ADVANTAGE

Kaniadtong 2008, ang usa ka upat-ka-roller nga unibersal nga nahuman nga pass nga adunay hilig nga mga pag-abli sa mga eskina gisulayan sa usa ka unibersal nga CCS500mga riles sa trengalingan.Gigamit sa trial production plan ang kasamtangan nga universal roughing pass ug edge rolling pass, ug giusab lamang ang nahuman nga pass, gikan sa tulo ka rollers ngadto sa upat.Roller, padayon nga pagpaligid sulod sa 8 ka oras, nga nagpatunghag 1,000 ka tonelada nga 60kg/m nga riles.

PROYEKTO

Ingon usa ka kinahanglanon nga imprastraktura sa sistema sa transportasyon sa steel rail, ang mga riles adunay hinungdanon nga papel.Makadala kini sa gibug-aton sa tren, makagiya sa direksyon sa tren, makasabwag sa presyur, makapamenos sa friction, ug makaseguro sa kaluwasan sa tren.Ang mga riles mahimong bahinon sa daghang mga lahi sumala sa lainlaing mga sumbanan, ang matag tipo adunay piho nga gamit ug bentaha.

APLIKASYON

Isip usa ka kinahanglanon nga imprastraktura sariles sa trensistema sa transportasyon, ang mga riles adunay hinungdanon nga papel.Makadala kini sa gibug-aton sa tren, makagiya sa direksyon sa tren, makasabwag sa presyur, makapamenos sa friction, ug makaseguro sa kaluwasan sa tren.Ang mga riles mahimong bahinon sa daghang mga lahi sumala sa lainlaing mga sumbanan, ang matag tipo adunay piho nga gamit ug bentaha.

PACKAGING UG SHIPPING

1. Mga lakang sa pagpanalipod sa kaluwasan
1. Pagsul-ob og kahimanan sa pagpanalipod sa kaluwasan sama sa mga helmet sa kaluwasan, mga sapatos sa kaluwasan, ug mga gwantis.
2. Kung kinahanglan nimo nga magtrabaho sa peligro nga mga lugar sama sa taas nga altitude o lawom nga mga gahong, kinahanglan ka magsul-ob og safety belt ug safety rope.
3. Hatagi og maayo nga pagtagad ang gibug-aton, gidak-on ug sentro sa grabidad sa transportasyon sa riles, ug hugot nga gidili ang mga delikadong kinaiya sama sa overloading, pagtabok sa mga utlanan, ug pagpadagan sa pula nga suga.
4. Ang lugar sa pagtrabaho kinahanglan nga tin-aw, ang nawong sa dalan kinahanglan nga hapsay, ug ang fixed nga kagamitan kinahanglan nga lig-on ug kasaligan.
5. Sa pagdala sa mga riles, ang mekanikal nga mga himan sa transportasyon kinahanglan gamiton kutob sa mahimo aron malikayan ang manwal nga transportasyon.
2. Pagpili sa kagamitan
1. Pagpili ug angay nga kagamitan sa pag-alsa, sama sa mga crane, crane, ug uban pa, sumala sa mga panginahanglan sa mga buluhaton sa pagdumala.Hatagi'g pagtagad ang gi-rate nga kapasidad sa pagkarga sa mga ekipo ug pagtino sa mga parameter sama sa taas nga pagtaas ug mga punto sa pagsuspinde.
2. Ang transportasyon sa riles mahimong mogamit ug lain-laing kagamitan ug pamaagi sama sa mga trolley, crane, forklift o manual nga pagbira.Ang pagpili sa angay nga kagamitan ug pamaagi makapauswag sa kaepektibo sa trabaho ug makapakunhod sa kusog sa pagtrabaho.
3. Mga kahanas sa operasyon
1. Sa dili pa ibalhin ang mga riles, limpyo una ang lugar nga gitrabahoan.Siguroha nga ang nawong sa dalan limpyo, hamis, uga ug walay basura, graba, libaong ug uban pang basura.
2. Sa dili pa mag-transport sa mga riles, kinahanglan nimo nga susihon una ang kahimtang sa pagtrabaho ug pagkaluwas sa mga kagamitan sa pag-alsa ug mga gamit sa transportasyon.Susihon ang kahimtang sa nawong ug ang dinamika sa pagtrabaho sa mga ligid, preno, kaw-it, mga pisi sa pag-alsa, hanger ug uban pang mga sangkap.
3. Sa pagdala sa mga riles, ang mga bumps ug mga impact kinahanglang likayan kutob sa mahimo.Kini kinahanglan nga maalsa nga hapsay, madala nga hapsay, ug ibutang nga hapsay.
4. Atol sa proseso sa pagdala sa mga riles, pagtagad pag-ayo sa palibot nga palibot ug mga babag, ug paghimo sa mga lakang sa kaluwasan ug paglikay sa tukma sa panahon nga paagi aron masiguro ang luwas nga operasyon.
5. Ang mga riles kinahanglang ikarga ug dumalahon sumala sa gitas-on ug gibug-aton.Alang sa mga riles nga taas kaayo ug bug-at kaayo, kinahanglan nga ibalhin sila sa mga seksyon o angay nga gamit sa transportasyon sa pagpalapad.
6. Atol sa proseso sa pagdala sa mga riles, pagtagad sa anti-corrosion nga pagtambal sa mga riles aron malikayan ang kadaot o pagsul-ob sa ibabaw sa riles.
Ang naa sa taas mao ang mga butang nga kinahanglan nga hatagan pagtagad sa pag-instalar o pagdala sa mga riles.Kini nga mga pag-amping epektibo nga makunhuran ang mga aksidente ug peligro sa panahon sa proseso sa transportasyon ug masiguro ang kaluwasan ug kaepektibo sa transportasyon.

KOMPANYA KUSOG

Gihimo sa China, first-class nga serbisyo, cutting-edge nga kalidad, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa Scale: Ang among kompanya adunay dako nga kadena sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimo nga usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Pagkalainlain sa produkto, bisan unsang puthaw nga gusto nimo mapalit gikan kanamo, nag-una nga nalambigit sa mga istruktura nga asero, mga riles nga asero, mga piles sa steel sheet, photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coils ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible Pilia ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Stable nga suplay: Ang pagbaton ug mas lig-on nga linya sa produksiyon ug supply chain makahatag ug mas kasaligang suplay.Importante kini ilabina alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan ug daghang gidaghanon sa puthaw.
4. Impluwensya sa brand: Adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Serbisyo: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Presyo sa kompetisyon: makatarunganon nga presyo

* Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.compara makakuha ug quotation para sa imong projects

MGA CUSTOMER MISITA

FAQ

1.Unsaon nako pagkuha ug kinutlo gikan kanimo?
Mahimo nimong ibilin kanamo ang mensahe, ug kami motubag sa matag mensahe sa oras.

2.Ihatag ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga maghatag labing kaayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras.Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.

3.Makakuha ba ako mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre.Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga mahimo pinaagi sa imong mga sample o teknikal nga mga drowing.

4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pahulay batok sa B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Gidawat ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo gidawat gyud namo.

6.Unsaon namo pagsalig sa imong kompanya?
Nag-espesyalisar kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip golden supplier, ang punoang buhatan nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestigar sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.

Kaniadto: ISCOR Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail

Sunod: ISCOR Steel Rail Railroad Quality Rails Track Metal Railway Steel Rail

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo