Tindlier Raillier Railroad Gb Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg Mga 60kg Track Train H Beam Beam

Mubo nga paghulagway:

Ang riles mao ang panguna nga sangkap sa riles sa riles, ang panguna nga function mao ang paggiya sa mga ligid sa rolling stock sa unahan, samtang nagdala sa kini nga presyur sa natulog sa katulog nga maghatag usa ka padayon, hapsay pagsukol nga naglibot sa nawong. Ang riles sagad nga gilangkuban sa duha ka managsama nga mga riles, nga naayos sa riles nga natulog, samtang ang ballast sa dalan sa ilawom sa katulog nga adunay kinahanglan nga suporta ug epekto sa pagsuyup.


  • Grado:Q235b / 50mn / 60sisi2mn / U71mmmn
  • Standard: GB
  • Sertipiko:Iso9001
  • Pakete:Standard nga Seastorthy Package
  • Term sa pagbayad:termino sa pagbayad
  • Pakigsulti kanamo:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tags sa Produkto

    Balabag

    Ang kasaysayan saSa akong nasud mahimong masubay balik sa ika-19 nga siglo. Kaniadtong 1894, ang una nga riles sa China gilukot sa mga buhat sa Hynang Iron ug Steel, nga sa kadaghanan medium-carbon steel british riles. Pagkahuman sa pagkatukod sa People's Republic of China

    Proseso sa produksiyon sa produkto

    Teknolohiya ug proseso sa pagtukod

    Ang proseso sa pagtukodTrack Track SteelAng mga track naglangkit sa katukma nga engineering ug mabinantayon nga pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdisenyo sa agianan sa agianan, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon nagsugod sa mosunod nga mga hinungdan nga lakang:

    1. Pagkalahi ug pundasyon: Giandam sa mga tripulante sa konstruksyon ang yuta pinaagi sa pagkubkob sa lugar ug paghimo sa usa ka lig-on nga pundasyon aron suportahan ang gibug-aton ug tensiyon nga gipahamtang sa mga tren.

    2. Pag-instalar sa Balast: Usa ka layer sa nahugno nga bato, nga nailhan nga Ballast, gipahimutang sa andam nga nawong. Kini nagsilbing usa ka makapahadlok nga nagbutang sa layer, nga naghatag kalig-on, ug pagtabang sa pag-apod-apod sa load nga parehas.

    3. Mga relasyon ug pagpuasa: kahoy o konkreto nga relasyon dayon gi-install sa ibabaw sa ballast, pagsundog sa usa ka istruktura nga sama sa bayanan. Kini nga mga bug-at nagtanyag usa ka luwas nga sukaranan alang sa mga track sa asero sa asero. Gipunting sila gamit ang piho nga mga pako o mga clip, pagsiguro nga sila nagpabilin nga lig-on sa lugar.

    4. Pag-instalar sa riles: Ang mga riles sa riles sa asero Gihimo sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga track adunay daghang kusog ug kalig-on.

     

    Riles (2)

    Gidak-on sa produkto

    Riles (3)
    Ngalan sa produkto:
    GB Standard Steel Rail
    Type: Bug-at nga riles, riles sa tren, light rilesSteel Railroad Rails 10m
    Materyal / Susihon:
    Kahayag nga Rail: Modelo / Materyal: Q235,55Q; Sincification: 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m.
    Mabug-at nga Riles: Modelo / Materyal: 45MG, 71mmm; Sincification: 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m.
    Crane Rils: Modelo / Materyal: U71mmmn; Sincification: Qu70 kg / m, qu80 kg / m, qu100kg / m, qu120 kg / m.
    Balabag

    Nasudnon nga Standard Rail:
    Specifications: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055333
    Materyal: U71mn / 50mn
    Haba: 6m-12m 12.5m-25m

    Grupo sa mga palaliton Gradohan Seksyon nga gidak-on (mm)
    Taas nga tren Gilapdon sa base Lapad sa ulo Kabaga Timbang (KGS)
    Light riles 8kg / m 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12kg / m 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15kg / m 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18kg / m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22kg / m 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24kg / m 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30kg / m 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Bug-at nga riles 38kg / m 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43kg / m 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50kg / m 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60kg / m 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75kg / m 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Pag-alsa sa tren Qu70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    Qu80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Qu100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    Bentaha

    angasero nga rilesAng panguna nga bukas-kasingkasing nga high-carbon steels P68, P71, ug P74. Ang mga riles nga asero anam-anam nga na-standardized ug na-standardize aron maporma ang 780mpa Grade U74 ug 88mpa Grade U71mmmn. Pagkahuman, 980mpa Grade U76nbre ug U75V, 118NMA Grade U7mncrhug 1280mpa ang malampuson nga naugmad. Grades U76Cr

    Riles (4)

    Proyekto

    Among kompanya'Mga 13,800 tonelada nga mga riles sa asero nga gi-export sa Estados Unidos ang gipadala sa Tianjin Port sa usa ka higayon. Ang proyekto sa pagtukod nahuman sa katapusan nga riles nga padayon nga gibutang sa linya sa tren. Kini nga mga riles gikan sa linya sa produksiyon sa unibersal nga pabrika sa among riles ug steel beam nga pabrika, nga gigamit ang global nga gihimo sa labing kataas ug labing higpit nga mga teknikal nga sukdanan.

    Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa mga produkto sa tren, palihug kontaka kami!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:chinaroyalsteel@163.com

    Riles (12)
    Riles (6)

    Aplikasyon

    Gi-classified sa proseso sa paghimo. Sumala sa pagklasipikar sa proseso sa paghimo, ang riles mahimong bahin nga gibahin sa mainit nga gilukot nga riles ug init nga pagtambal sa tren. Sa tinuud, ang riles gihimo sa mainit nga proseso sa pag-roll, ang riles sa pagtambal sa init naa sa mainit nga paghulma sa tren alang sa pagtambal sa kainit ug pag-ayo sa kainit sa kainit, ang pagtambal sa init nga kainit mao ang mainstream, dugang nga pag-save sa enerhiya ug labi ka episyente.

    RAIL (7)

    Pag-packing ug Pagpadala

    Sa wala pa ang 1949, ang mga detalye sa riles nag-una sa 80 pounds / nataran ug 85 pounds / nataran. Sa una nga mga adlaw sa pagtukod sa bag-ong China, nag-una sila sa 38kg / m ug 43kg / m, ug sa ulahi nagdugang sa 50kg / m.

    Ang track nga puthaw usa sa mga kinahanglanon nga materyales sa pagtukod sa riles. Ang pagpili sa mga pamaagi sa transportasyon kinahanglan nga tagdon ang mga hinungdan sama sa mga karakter nga kargamento, distansya sa transportasyon, mga kahimtang sa pagpanalipod sa kinaiyahan. Sa kasagaran nagsulti, ang mosunod nga mga pamaagi sa transportasyon mahimong mapili:
    1. Transportasyon sa Railway: Tungod kay ang track steel ang bahin sa riles, ang transportasyon sa riles mao ang labing kasagaran nga pamaagi. Dili lang makasiguro nga luwas, apan ang mga gasto sa logistik mahimo usab nga pagkunhod.
    2. Ang transportasyon sa dalan: Kung ang gidaghanon sa mga butang gamay o ang gilay-on mubo, mahimo ka makapili sa transportasyon sa dalan. Bisan pa, gikinahanglan nga mag-andam mga anti-slip sa mga banig ug pag-ayo sa mga materyal aron masiguro ang luwas nga transportasyon sa mga butang.
    3. Ang transportasyon sa tubig: alang sa dugay nga distansya nga transportasyon, mahimo ka makapili sa transportasyon sa tubig. Bisan pa, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang mga kondisyon sa panahon, mga kandado, lebel sa tubig ug mga regulasyon sa transportasyon.
    4. Air Transportation: Kung ang mga butang naa sa dinaliang panginahanglan o kinahanglan nga moabut dayon, mahimo ka makapili sa transportasyon sa hangin. Bisan pa, tungod sa taas nga gasto, kinahanglan nga timbangon ang mga kaayohan ug kahupayan sa wala pa mohimog desisyon.

     

    Riles (9)
    riles (13)

    Kusog sa Kompanya

    Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad sa pagputol sa sulud, bantog sa kalibutan
    1. Scale Epekto: Ang among kompaniya adunay usa ka dako nga chain sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa steel, nakab-ot ang mga scale nga mga epekto sa transportasyon ug pagkuha, ug pagkahimong usa ka kompanya sa asero nga nag-apil sa produksiyon ug serbisyo
    2. Pagkalainlain sa produkto: Ang pagkalainlain sa produkto, ang bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan sa US, ang mga steel sa steel, steel steel sa steel, mga steel nga steel sa steel, steel steel ceils, steel steel coils ug uban pang mga produkto sa steel, uban pang mga produkto sa steel ug uban pang mga produkto nga labi ka mabaskog nga kapilian ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglan.
    3. Malig-on nga suplay: Ang pagbaton sa usa ka labi ka lig-on nga linya sa produksiyon ug suplay sa suplay makahatag mas kasaligan nga suplay. Ilabi na kini hinungdanon alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan daghang mga asero.
    4. Impluwensya sa Brand: adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
    5. Pag-alagad: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga nag-uban sa pagpahiangay, transportasyon ug produksiyon
    6. Ang Kompetensya sa Presyo: Makatarungan nga Presyo

    * Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.comAron makakuha usa ka kinutlo alang sa imong mga proyekto

    Riles (10)

    Pagbisita sa mga Kustomer

    RAIL (11)

    FAQ

    1.Unsa ba ako makakuha usa ka kinutlo gikan kanimo?
    Mahimo nimo nga biyaan kami nga mensahe, ug among tubagon ang matag mensahe sa oras.

    2.Bisan ba nga imong gidala ang mga butang sa oras?
    Oo, misaad kami nga maghatag labing maayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang teen sa among kompaniya.

    3.May nakakuha ba ako mga sample sa wala pa mag-order?
    Oo, siyempre. Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga makagama sa imong mga sampol o mga drowing sa teknikal.

    4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
    Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pagpahulay batok sa B / L. Exw, fob, cfr, cif.

    5.Dawaton ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
    Oo hingpit nga gidawat naton.

    6.Unsa ang pagsalig sa imong kauban?
    Nag-espesyalista kami sa negosyo nga asero sa daghang tuig sama sa bulawan nga supplier, headquarter nga nakit-an sa lalawigan ni Tianjin, maayong pag-imbestiga sa bisan unsang mga paagi, sa tanan nga paagi.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo