Factory Supplier Railroad GB Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Track Train h Steel Rail Beam Para sa Railway Crane Rail Presyo
![Riles](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail16.jpg)
Ang kasaysayan sapakyawan nga mga produkto sa trensa akong nasud masubay balik sa ika-19 nga siglo.Niadtong 1894, ang unang riles sa China gilukot sa Hanyang Iron and Steel Works, nga kasagarang medium-carbon steel nga British rail.Human sa pagkatukod sa People's Republic of China
PROSESYON SA PRODUKSYON SA PRODUKTO
Teknolohiya ug Proseso sa Pagtukod
Ang proseso sa pagtukodtren track steelAng mga track naglakip sa katukma sa engineering ug mainampingon nga pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan.Nagsugod kini sa pagdesinyo sa layout sa track, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug terrain.Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa pagtukod magsugod sa mga mosunud nga hinungdanon nga lakang:
1. Pagkubkob ug Pundasyon: Ang mga tripulante sa konstruksiyon nag-andam sa yuta pinaagi sa pagkubkob sa lugar ug paghimo ug lig-on nga pundasyon aron suportahan ang gibug-aton ug kapit-os nga gipahamtang sa mga tren.
2. Pag-instalar sa Ballast: Usa ka layer sa nahugno nga bato, nailhan nga ballast, gibutang sa giandam nga nawong.Nagsilbi kini nga layer nga makapakurat, naghatag kalig-on, ug nagtabang sa pag-apod-apod sa karga nga parehas.
3. Mga Higot ug Pagtapot: Ang kahoy o konkreto nga mga kurbata gibutang sa ibabaw sa ballast, nga nagsundog sa usa ka sama sa frame nga istruktura.Kini nga mga bugkos nagtanyag usa ka luwas nga sukaranan alang sa mga riles sa riles nga puthaw.Gihigot kini gamit ang piho nga mga spike o mga clip, pagsiguro nga kini nagpabilin nga lig-on sa lugar.
4. Pag-instalar sa Riles: Ang puthaw nga riles sa riles nga 10m, nga sagad gitawag nga standard nga mga riles, maayo nga gibutang sa ibabaw sa mga higot.Gibuhat sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga track adunay talagsaon nga kalig-on ug kalig-on.
![Riles (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-221.jpg)
GIKOD SA PRODUKTO
![Riles (3)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-320.jpg)
Ngalan sa Produkto: | GB Standard nga Steel Rail | |||
Matang: | Bug-at nga Rail, Crane Rail, Light Railsteel riles sa riles 10m | |||
Materyal/Espesipikasyon: | ||||
Kahayag nga Riles: | Modelo/Materyal: | Q235,55Q | Detalye: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12kg/m,8kg/m. |
Bug-at nga Riles: | Modelo/Materyal: | 45MN, 71MN; | Detalye: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
Crane Rail: | Modelo/Materyal: | U71MN | Detalye: | QU70 kg/m ,QU80 kg/m,QU100kg/m,QU120 kg/m. |
![Riles](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/QQ图片20240409201504.png)
Nasyonal nga standard nga riles:
Mga Detalye: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyal nga: U71Mn/50Mn
Gitas-on: 6m-12m 12.5m-25m
Komodidad | Grado | Gidak-on sa Seksyon(mm) | ||||
Taas sa Riles | Base Width | Lapad sa ulo | Gibag-on | Timbang (kgs) | ||
Kahayag nga Riles | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Bug-at nga Riles | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Pag-alsa sa Riles | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
ADVANTAGE
angputhaw nga rileskay kasagaran open-hearth high-carbon steels P68, P71, ug P74.Ang rail steels anam-anam nga gi-standardize ug gi-standardize aron maporma ang 780MPa grade U74 ug 880MPa grade U71Mn.Sa ulahi, 980MPa grado U76NbRE ug U75V, 1180MPa grado U77MnCrHug 1280MPa sunodsunod nga naugmad.Ang mga grado nga U76CrREH, U78CrVH ug uban pang mga grado, high-hardness rail steel nga mga grado nga adunay eutectoid nga istruktura gitun-an.
![Riles (4)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-410.jpg)
PROYEKTO
Among kompanya's 13,800 ka tonelada nga steel riles nga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Tianjin Port sa usa ka higayon.Ang proyekto sa pagtukod nahuman uban sa katapusan nga riles nga padayon nga gibutang sa linya sa riles.Kini nga mga riles tanan gikan sa unibersal nga linya sa produksiyon sa among rail ug steel beam nga pabrika, gamit ang global Produced ngadto sa pinakataas ug pinakahigpit nga teknikal nga mga sumbanan.
Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
![RAIL (12)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/RAIL-12.jpg)
![Riles (6)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-67.jpg)
APLIKASYON
Giklasipikar pinaagi sa proseso sa paggama.Sumala sa klasipikasyon sa proseso sa paggama, ang riles mahimong bahinon sa init nga riles ug riles sa pagtambal sa init.Sa tinuud, ang riles gihimo sa init nga proseso sa pagligid, ang riles sa pagtambal sa kainit naa sa mainit nga paghulma sa riles alang sa pagtambal sa kainit pag-usab, gibahin sa pagtambal sa kainit sa online ug pagtambal sa kainit sa offline sa duha nga mga klase, ang pagtambal sa kainit sa online mao na ang mainstream, mas makadaginot sa enerhiya ug mas episyente.
![Riles (7)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-75.jpg)
PACKAGING UG SHIPPING
Sa wala pa ang 1949, ang mga espesipikasyon sa riles kasagarang British 80 pounds/yard ug 85 pounds/yard.Sa unang mga adlaw sa pagkatukod sa Bag-ong China, sila nag-una 38kg/m ug 43kg/m, ug sa ulahi misaka ngadto sa 50kg/m.
Ang track steel usa sa mga kinahanglanon nga materyales sa pagtukod sa riles.Ang pagpili sa mga pamaagi sa transportasyon kinahanglan nga hingpit nga tagdon ang mga hinungdan sama sa mga kinaiya sa kargamento, distansya sa transportasyon, kahimtang sa trapiko, ug mga hinungdan sa pagpanalipod sa kalikopan.Sa kinatibuk-an, ang mosunod nga mga pamaagi sa transportasyon mahimong mapili:
1. Transportasyon sa tren: Tungod kay ang track steel mismo bahin sa riles, ang transportasyon sa riles mao ang labing kasagaran nga pamaagi.Dili lamang masiguro ang kaluwasan, apan ang gasto sa logistik mahimo usab nga makunhuran.
2. Dalan nga transportasyon: Kung ang gidaghanon sa mga butang gamay o ang gilay-on mubo, mahimo kang mopili sa transportasyon sa dalan.Bisan pa, gikinahanglan ang pag-andam sa mga anti-slip nga banig ug mga materyales sa pag-ayo aron masiguro ang luwas nga transportasyon sa mga butang.
3. Transportasyon sa tubig: Alang sa layo nga transportasyon, makapili ka sa transportasyon sa tubig.Bisan pa, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang kahimtang sa panahon, mga kandado, lebel sa tubig ug mga regulasyon sa transportasyon.
4. Transportasyon sa hangin: Kung ang mga butang anaa sa dinalian nga panginahanglan o kinahanglan nga moabut dayon, mahimo ka nga mopili sa transportasyon sa hangin.Bisan pa, tungod sa taas nga gasto, kinahanglan nga timbangon sa usa ang mga bentaha ug disbentaha sa dili pa maghimo usa ka desisyon.
![Riles (9)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-92.jpg)
![riles (13)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/rail-132.jpg)
KOMPANYA KUSOG
Gihimo sa China, first-class nga serbisyo, cutting-edge nga kalidad, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa Scale: Ang among kompanya adunay dako nga kadena sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimo nga usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Pagkalainlain sa produkto, bisan unsang puthaw nga gusto nimo mapalit gikan kanamo, nag-una nga nalambigit sa mga istruktura nga asero, mga riles nga asero, mga piles sa steel sheet, photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coils ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible Pilia ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Stable nga suplay: Ang pagbaton ug mas lig-on nga linya sa produksiyon ug supply chain makahatag ug mas kasaligang suplay.Importante kini ilabina alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan ug daghang gidaghanon sa puthaw.
4. Impluwensya sa brand: Adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Serbisyo: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Presyo sa kompetisyon: makatarunganon nga presyo
* Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.compara makakuha ug quotation para sa imong projects
![Riles (10)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-103.jpg)
MGA CUSTOMER MISITA
![Riles (11)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-112.jpg)
FAQ
1.Unsaon nako pagkuha ug kinutlo gikan kanimo?
Mahimo nimong ibilin kanamo ang mensahe, ug kami motubag sa matag mensahe sa oras.
2.Ihatag ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga maghatag labing kaayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras.Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.
3.Makakuha ba ako mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre.Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga mahimo pinaagi sa imong mga sample o teknikal nga mga drowing.
4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pahulay batok sa B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Gidawat ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo gidawat gyud namo.
6.Unsaon namo pagsalig sa imong kompanya?
Nag-espesyalisar kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip golden supplier, ang punoang buhatan nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestigar sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.