Gigamit ang GB Standard para sa mga Konsesyon sa Presyo sa Rail Carbon Steel Rail
riles nga asero sa Chinanahimong importante nga bahin sa mga sistema sa transportasyon sa tibuok kalibutan, nga naghatag og kombenyente ug episyente nga paagi sa pagbiyahe ug transportasyon sa kargamento. Sa kinauyokan niining halapad nga network nahimutang ang usa ka importante nga sangkap: ang asero sa riles sa tren. Kini nga mga riles sa asero, nga nagsuporta sa paglihok sa mga tren, adunay hinungdanon nga papel sa pagmintinar sa kaluwasan ug taas nga kinabuhi sa sistema sa riles. Niini nga blog, atong susihon ang kamahinungdanon sa asero sa riles sa tren ug ang kahinungdanon niini sa paghimo og lig-on ug kasaligan nga mga riles sa tren.
PROSESO SA PAGPRODUKSYON SA PRODUKTO
Teknolohiya ug Proseso sa Konstruksyon
Ang proseso sa paghimo og mga riles sa riles nga hinimo sa asero nga hinimo sa china naglambigit sa tukma nga inhenyeriya ug maampingong pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdisenyo sa layout sa riles, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug ang yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon magsugod sa mosunod nga mga hinungdanon nga lakang:
1. Pagkutkot ug Pundasyon: Ang mga tripulante sa konstruksyon nag-andam sa yuta pinaagi sa pagkutkot sa lugar ug paghimo og lig-on nga pundasyon aron masuportahan ang gibug-aton ug stress nga gipahinabo sa mga tren.
2. Pag-instalar sa Ballast: Usa ka lut-od sa dinugmok nga bato, nga nailhan nga ballast, ang gibutang sa giandam nga nawong. Kini magsilbi nga usa ka lut-od nga mosuhop sa kakurat, nga naghatag kalig-on, ug makatabang sa pag-apod-apod sa karga nga parehas.
3. Mga Higpit ug Pagkabit: Ang mga higot nga kahoy o konkreto dayon ibutang sa ibabaw sa ballast, nga nagsundog sa usa ka istruktura nga sama sa frame. Kini nga mga higot naghatag usa ka luwas nga base alang sa mga riles sa tren nga asero. Kini gihigot gamit ang piho nga mga spike o clip, nga nagsiguro nga kini magpabilin nga lig-on sa lugar.
4. Pag-instalar sa Riles: Ang 10m nga asero nga riles sa tren, nga sagad gitawag nga standard nga mga riles, maampingong gibutang sa ibabaw sa mga higot. Tungod kay hinimo sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga riles adunay talagsaong kusog ug kalig-on.
Gidak-on sa Produkto
| Ngalan sa Produkto: | Riles nga Bakal | |||
| Matang: | Bug-at nga Riles, Riles sa Crane,Magaan nga Riles | |||
| Materyal/Espesipikasyon: | ||||
| Light Rail: | Modelo/Materyal: | Q235, 55Q; | Espisipikasyon: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Bug-at nga Riles: | Modelo/Materyal: | 45MN,71MN; | Espisipikasyon: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Riles sa Crane: | Modelo/Materyal: | U71MN; | Espisipikasyon: | QU70 kg/m ,QU80 kg/m,QU100kg/m,QU120 kg/m. |
Nasyonal nga estandard nga riles:
Mga Espisipikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Sumbanan: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyal: U71Mn/50Mn
Gitas-on: 6m-12m 12.5m-25m
| Mga palaliton | Grado | Gidak-on sa Seksyon (mm) | ||||
| Gitas-on sa Riles | Lapad sa Base | Lapad sa Ulo | Gibag-on | Timbang (kg) | ||
| Light Rail | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Bug-at nga Riles | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Riles sa Pag-alsa | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
BENTAHA
GB Standard nga Riles nga Bakaladunay mosunod nga mga bentaha:
1. Taas nga kusog, taas nga katig-a ug maayong resistensya sa pagkaguba, nga makatubag sa mga panginahanglan sa dugay nga operasyon nga taas ang intensidad.
2. Kini adunay maayong resistensya sa kakapoy ug makasugakod sa balik-balik nga mga karga nga dili daling mapakyas sa kakapoy.
3. Maayong resistensya sa taya, makasukol sa taya gikan sa lain-laing kemikal nga mga substansiya ug makapalugway sa kinabuhi sa serbisyo.
4. Taas nga kaluwasan, nga makasiguro sa luwas nga operasyon sa riles sa tren ug makapakunhod sa posibilidad sa mga aksidente.
5. Kini molungtad og dugay ug makatubag sa dugay nga panginahanglan sa riles sa tren.
PROYEKTO
Ang among kompanya'stigsuplay sa riles sa China13,800 ka tonelada nga mga riles nga asero nga gi-eksport sa Estados Unidos ang gipadala sa Pantalan sa Tianjin sa usa ka higayon. Nahuman ang proyekto sa konstruksyon diin ang katapusang riles gipahiluna sa linya sa riles. Kini nga mga riles gikan tanan sa unibersal nga linya sa produksiyon sa among pabrika sa riles ug asero nga beam, gamit ang global nga Produksyon sa labing taas ug labing estrikto nga mga teknikal nga sumbanan.
Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:[email protected]
tigsuplay sa riles sa China, riles nga asero sa China, GB Standard nga Riles nga Asero
APLIKASYON
1.riles sa trennatad sa transportasyon
Ang mga riles usa ka kinahanglanon ug importante nga sangkap sa pagtukod ug operasyon sa riles. Sa transportasyon sa riles, ang mga riles nga asero ang responsable sa pagsuporta ug pagdala sa tibuok gibug-aton sa tren, ug ang ilang kalidad ug performance direktang makaapekto sa kaluwasan ug kalig-on sa tren. Busa, ang mga riles kinahanglan adunay maayo kaayong pisikal ug kemikal nga mga kabtangan sama sa taas nga kusog, resistensya sa pagkaguba, ug resistensya sa kaagnasan. Sa pagkakaron, ang estandard sa riles nga gigamit sa kadaghanan sa mga linya sa riles sa nasud mao ang GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Larangan sa inhenyeriya sa konstruksyon
Gawas sa natad sa riles, ang mga riles nga asero kaylap usab nga gigamit sa inhenyeriya sa konstruksyon, sama sa pagtukod og mga crane, tower crane, tulay ug mga proyekto sa ilalom sa yuta. Niini nga mga proyekto, ang mga riles gigamit isip mga pundasyon ug mga gamit aron suportahan ug dad-on ang gibug-aton. Ang ilang kalidad ug kalig-on adunay hinungdanon nga epekto sa kaluwasan ug kalig-on sa tibuok proyekto sa konstruksyon.
3. Nataran sa bug-at nga makinarya
Sa natad sa paggama og bug-at nga makinarya, ang mga riles usa usab ka komon nga sangkap, nga kasagarang gigamit sa mga runway nga gilangkoban sa mga riles. Pananglitan, ang mga workshop sa paghimo og asero sa mga planta sa asero, mga linya sa produksiyon sa mga pabrika sa awto, ug uban pa, tanan kinahanglan nga mogamit og mga runway nga gilangkoban sa mga riles nga asero aron suportahan ug dad-on ang mga bug-at nga makinarya ug kagamitan nga motimbang og napulo ka tonelada o labaw pa.
Sa laktod nga pagkasulti, ang kaylap nga paggamit sa mga riles nga asero sa transportasyon, inhenyeriya sa konstruksyon, bug-at nga makinarya ug uban pang mga natad nakahatag ug hinungdanong kontribusyon sa pag-uswag ug pag-uswag niining mga industriya. Karon, uban sa padayon nga kabag-ohan ug pag-uswag sa teknolohiya, ang mga riles kanunay nga gi-update ug gi-upgrade aron mohaum sa padayon nga pag-uswag ug pagtinguha sa performance ug kalidad sa lainlaing mga natad.
Maayong resistensya sa kaagnasan: Ang nawong sa channel steel mahimong trataron gamit ang anti-corrosion aron mapaayo ang resistensya sa kaagnasan ug mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo niini.
Halapad nga mga aplikasyon: Ang channel steel mahimong gamiton sa mga istruktura sa pagtukod, paggama sa makinarya, pagtukod og taytayan, paghimo og barko ug uban pang mga natad, ug adunay halapad nga mga aplikasyon.
Sa kinatibuk-an, ang channel steel adunay mga kinaiya sa taas nga kusog, yano nga proseso sa paggama, regular nga porma, maayo nga resistensya sa kaagnasan ug kaylap nga aplikasyon. Kini usa ka kasagarang gigamit nga materyal sa istruktura.
PAGPUTOS UG PAGPADALA
Ang mga pamaagi aron mapaayo ang pagkagahi sa riles ug resistensya sa pagkaguba naglakip sa:
Pagpili og mga materyales nga taas og kalig-on: Pagpili og angayespesipikasyon sa riles nga aseroAng mga materyales, sama sa alloy steel o high-strength steel nga adunay maayong resistensya sa pagkaguba, makapauswag sa kalig-on ug resistensya sa pagkaguba sa mga riles.
I-optimize ang geometry sa riles: Pinaagi sa pag-usab sa cross-sectional nga porma sa riles, gilapdon sa hawak sa riles, gitas-on sa squat sa riles ug uban pang mga parameter, mapaayo ang pagkagahi ug resistensya sa pagsul-ob sa riles.
Pagpalig-on sa heat treatment sa mga riles: Pinaagi sa angay nga mga proseso sa heat treatment, sama sa normalizing, quenching, ug uban pa, ang kusog ug katig-a sa mga riles mahimong mapaayo, sa ingon mapaayo ang katig-a ug resistensya sa pagkaguba.
Pagpauswag sa katig-a sa nawong sa riles: Ang pagpalong sa nawong, pag-spray sa ceramic coatings sa nawong ug uban pang mga pamaagi mahimong magamit aron madugangan ang katig-a sa nawong sa riles ug mapaayo ang resistensya sa pagsul-ob.
Pagdugang og angay nga mga elemento sa pagsagol: Ang pagdugang og angay nga mga elemento sa pagsagol, sama sa chromium, titanium, ug uban pa, sa materyal makadugang sa katig-a ug resistensya sa pagkaguba sa riles.
Palig-ona ang pagmentinar sa mga riles: pagpahigayon og regular nga inspeksyon, pag-ayo ug paglubricate aron ang mga riles magpabilin nga naa sa maayong kondisyon ug mapalawig ang ilang kinabuhi.
Kinahanglan nga matikdan nga ang mga pamaagi sa ibabaw kinahanglan pilion ug ipadapat sumala sa piho nga mga kondisyon ug panginahanglan aron makab-ot ang katuyoan sa pagpauswag sa pagkagahi sa riles ug resistensya sa pagsul-ob.
KALIG-ON SA KOMPANYA
Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad nga labing maayo, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa sukod: Ang among kompanya adunay dakong supply chain ug dakong pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimong usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo.
2. Nagkalainlain nga produkto: Nagkalainlain nga produkto, bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan kanamo, kasagaran nga nalambigit sa mga istruktura sa asero, mga riles sa asero, mga pile sa sheet sa asero, mga photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coil ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible. Pilia ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Lig-on nga suplay: Ang pagbaton og mas lig-on nga linya sa produksiyon ug kadena sa suplay makahatag og mas kasaligan nga suplay. Kini labi ka importante alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan og daghang gidaghanon sa asero.
4. Impluwensya sa brand: Mas taas ang impluwensya sa brand ug mas dako ang merkado
5. Serbisyo: Usa ka dakong kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Kompetitibo sa presyo: makatarunganon nga presyo
*Ipadala ang email sa[email protected]para makakuha og quotation para sa imong mga proyekto
MGA KUSTOMER NGA MOBISITA
Mga Kanunayng Pangutana
1. Unsaon nako pagkuha og kinutlo gikan kanimo?
Mahimo kang magbilin ug mensahe kanamo, ug among tubagon ang matag mensahe sa hustong panahon.
2. Ihatud ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga mohatag sa labing maayong kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.
3. Makakuha ba kog mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran libre ang among mga sample, mahimo kaming mohimo gamit ang imong mga sample o teknikal nga mga drowing.
4. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad kay 30% nga deposito, ug ang nahabilin kay B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Gidawat ba nimo ang inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo, gidawat gyud namo.
6. Unsaon namo pagsalig sa inyong kompanya?
Espesyalista kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip bulawanong supplier, ang hedkuwarter nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestiga sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.











