Mga Riles sa Tsina nga adunay Taas nga Kalidad ug Maayo nga Presyo
tigsuplay sa riles sa Chinausa ka bag-o ug barato nga asero sa konstruksyon. Ang porma sa seksyon sa H-beam barato ug makatarunganon, ug maayo ang mekanikal nga mga kabtangan. Kung magligid, ang matag punto sa seksyon mas parehas nga molapad ug gamay ang internal stress. Kung itandi sa ordinaryong I-beam, ang H-beam adunay mga bentaha sa dako nga modulus sa seksyon, gaan ug makadaginot sa metal, nga makapakunhod sa istruktura sa bilding og 30-40%. Ug tungod kay ang mga bitiis niini parallel sa sulod ug gawas, ang tumoy sa bitiis husto nga anggulo, ang pag-assemble ug paghiusa sa mga sangkap, makadaginot sa welding, pag-rive sa workload hangtod sa 25%. Kanunay kini gigamit sa dagkong mga bilding nga nanginahanglan og dako nga kapasidad sa pagdala ug maayo nga kalig-on sa cross-section (sama sa mga pabrika, taas nga bilding, ug uban pa), ingon man sa mga Tulay, barko, makinarya sa pag-alsa ug transportasyon, pundasyon sa kagamitan, suporta, pundasyon nga mga haligi, ug uban pa.
PROSESO SA PAGPRODUKSYON SA PRODUKTO
GB Standard nga Riles nga Bakal:
Mga Espisipikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Sumbanan: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyal: U71Mn/50Mn
Gitas-on: 6m-12m 12.5m-25m
Teknolohiya ug Proseso sa Konstruksyon
Ang proseso sa pagtukodriles nga asero sa ChinaAng mga riles naglambigit sa tukma nga inhenyeriya ug maampingong pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdesinyo sa layout sa riles, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon magsugod sa mosunod nga mga hinungdanon nga lakang:
1. Pagkutkot ug Pundasyon: Ang mga tripulante sa konstruksyon nag-andam sa yuta pinaagi sa pagkutkot sa lugar ug paghimo og lig-on nga pundasyon aron masuportahan ang gibug-aton ug stress nga gipahinabo sa mga tren.
2. Pag-instalar sa Ballast: Usa ka lut-od sa dinugmok nga bato, nga nailhan nga ballast, ang gibutang sa giandam nga nawong. Kini magsilbi nga usa ka lut-od nga mosuhop sa kakurat, nga naghatag kalig-on, ug makatabang sa pag-apod-apod sa karga nga parehas.
3. Mga Higpit ug Pagkabit: Ang mga higot nga kahoy o konkreto dayon ibutang sa ibabaw sa ballast, nga nagsundog sa usa ka istruktura nga sama sa frame. Kini nga mga higot naghatag usa ka luwas nga base alang sa mga riles sa tren nga asero. Kini gihigot gamit ang piho nga mga spike o clip, nga nagsiguro nga kini magpabilin nga lig-on sa lugar.
4. Pag-instalar sa Riles: Ang 10m nga asero nga riles sa tren, nga sagad gitawag nga standard nga mga riles, maampingong gibutang sa ibabaw sa mga higot. Tungod kay hinimo sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga riles adunay talagsaong kusog ug kalig-on.
Gidak-on sa Produkto
| Ngalan sa Produkto: | GB Standard nga Riles nga Bakal | |||
| Matang: | Bug-at nga Riles, Riles sa Crane,Magaan nga Riles | |||
| Materyal/Espesipikasyon: | ||||
| Light Rail: | Modelo/Materyal: | Q235, 55Q; | Espisipikasyon: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Bug-at nga Riles: | Modelo/Materyal: | 45MN,71MN; | Espisipikasyon: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Riles sa Crane: | Modelo/Materyal: | U71MN; | Espisipikasyon: | QU70 kg/m ,QU80 kg/m,QU100kg/m,QU120 kg/m. |
| Mga palaliton | Grado | Gidak-on sa Seksyon (mm) | ||||
| Gitas-on sa Riles | Lapad sa Base | Lapad sa Ulo | Gibag-on | Timbang (kg) | ||
| Light Rail | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Bug-at nga Riles | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Riles sa Pag-alsa | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
BENTAHA
riles nga asero sa ChinaKinahanglan nga hatagan ug pagtagad sa packaging kini nga mga punto: 1. Kaluwasan: Aron masiguro nga ang asero dili madulas, matumba o mabangga atol sa transportasyon aron masiguro ang kalig-on sa kinatibuk-ang istruktura.
2. Pagsukol sa kaumog: Ang materyal sa pagputos kinahanglan adunay usa ka piho nga dili masudlan sa tubig nga performance aron mapugngan ang tubig nga makasulod sa pagputos ug hinungdan sa taya sa asero.
3. Bentilasyon: Ang disenyo sa pagputos kinahanglan nga adunay igong bentilasyon aron malikayan ang pagkaguba sa asero tungod sa pagsilyo niini atol sa pagtipig.
4. Klaro nga pag-ila: ang pakete kinahanglan nga klaro nga magpakita sa mga espesipikasyon, modelo, gidaghanon ug uban pang impormasyon sa asero aron mapadali ang pag-ila ug pagdumala.
PROYEKTO
Ang among kompanya'Ang 13,800 ka tonelada nga riles nga asero nga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Pantalan sa Tianjin sa usa ka higayon. Nahuman ang proyekto sa konstruksyon diin ang katapusang riles gipahiluna sa linya sa riles. Kini nga mga riles gikan tanan sa universal production line sa among pabrika sa riles ug asero nga beam, gamit ang global nga produksiyon sa labing taas ug labing estrikto nga mga teknikal nga sumbanan.
Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:[email protected]
APLIKASYON
Mga Espisipikasyon: 15kg, 22kg, 30kg, 37A, 50N, CR73, CR100
Sumbanan: JIS E1103-91/JIS E1101-93
Materyal: ipatuman ang JIS E standard
Gitas-on: 9-10m 10-12m 10-25m
Mga Riles nga GalvanizedKini kasagarang gigamit sa pagbutang og temporaryo nga mga linya sa transportasyon ug mga linya sa gaan nga lokomotibo sa mga lugar nga kalasangan, mga lugar nga minahan, mga pabrika ug mga lugar nga konstruksyon. Materyal: 55Q/Q235B, ehekutibong sumbanan: GB11264-89.
PAGPUTOS UG PAGPADALA
asero sa rilesdako kaayog papel sa pag-uswag sa modernong mga riles. Ang ilang kusog, kalig-on, ubos nga kinahanglanon sa pagmentinar, ug mga bahin sa kaluwasan naghimo kanila nga gipalabi nga kapilian alang sa imprastraktura sa riles. Samtang nag-uswag ang kontemporaryong transportasyon, ang mga riles sa riles nga asero nagpadayon sa pagsiguro sa hapsay ug episyente nga operasyon sa mga network sa tren sa tibuok kalibutan. Uban sa padayon nga panukiduki ug pag-uswag, ang umaabot nagsaad ug mas bag-o ug malungtarong mga solusyon nga labi pang makapauswag sa performance ug pagpadayon sa mga riles sa riles.
KALIG-ON SA KOMPANYA
Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad nga labing maayo, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa sukod: Ang among kompanya adunay dakong supply chain ug dakong pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimong usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo.
2. Nagkalainlain nga produkto: Nagkalainlain nga produkto, bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan kanamo, kasagaran nga nalambigit sa mga istruktura sa asero, mga riles sa asero, mga pile sa sheet sa asero, mga photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coil ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible. Pilia ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Lig-on nga suplay: Ang pagbaton og mas lig-on nga linya sa produksiyon ug kadena sa suplay makahatag og mas kasaligan nga suplay. Kini labi ka importante alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan og daghang gidaghanon sa asero.
4. Impluwensya sa brand: Mas taas ang impluwensya sa brand ug mas dako ang merkado
5. Serbisyo: Usa ka dakong kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Kompetitibo sa presyo: makatarunganon nga presyo
*Ipadala ang email sa[email protected]para makakuha og quotation para sa imong mga proyekto
MGA KUSTOMER NGA MOBISITA
Mga Kanunayng Pangutana
1. Unsaon nako pagkuha og kinutlo gikan kanimo?
Mahimo kang magbilin ug mensahe kanamo, ug among tubagon ang matag mensahe sa hustong panahon.
2. Ihatud ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga mohatag sa labing maayong kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.
3. Makakuha ba kog mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran libre ang among mga sample, mahimo kaming mohimo gamit ang imong mga sample o teknikal nga mga drowing.
4. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad kay 30% nga deposito, ug ang nahabilin kay B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Gidawat ba nimo ang inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo, gidawat gyud namo.
6. Unsaon namo pagsalig sa inyong kompanya?
Espesyalista kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip bulawanong supplier, ang hedkuwarter nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestiga sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.











