Ang light roilway track track riles nga riles sa American

Area standard steel riles usa ka taas nga kalidad nga asero nga adunay mga mosunud nga mga kinaiya: taas nga kalig-on: Ang Steel Steel sa Steel sa Riles sa Steel, makasiguro sa mga bug-at nga mga bug-at nga bug-at ug makapugong sa mga bug-at nga mga bug-at ug makaapekto sa mga bug-at nga mga bug-at nga mga sakyanan.
Proseso sa produksiyon sa produkto
Teknolohiya ug proseso sa pagtukod
Ang proseso sa pagtukodAstm Standard Steel RailAng mga track naglangkit sa katukma nga engineering ug mabinantayon nga pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdisenyo sa agianan sa agianan, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon nagsugod sa mosunod nga mga hinungdan nga lakang:
1. Pagkalahi ug pundasyon: Giandam sa mga tripulante sa konstruksyon ang yuta pinaagi sa pagkubkob sa lugar ug paghimo sa usa ka lig-on nga pundasyon aron suportahan ang gibug-aton ug tensiyon nga gipahamtang sa mga tren.
2. Pag-instalar sa Balast: Usa ka layer sa nahugno nga bato, nga nailhan nga Ballast, gipahimutang sa andam nga nawong. Kini nagsilbing usa ka makapahadlok nga nagbutang sa layer, nga naghatag kalig-on, ug pagtabang sa pag-apod-apod sa load nga parehas.
3. Mga relasyon ug pagpuasa: kahoy o konkreto nga relasyon dayon gi-install sa ibabaw sa ballast, pagsundog sa usa ka istruktura nga sama sa bayanan. Kini nga mga bug-at nagtanyag usa ka luwas nga sukaranan alang sa mga track sa asero sa asero. Gipunting sila gamit ang piho nga mga pako o mga clip, pagsiguro nga sila nagpabilin nga lig-on sa lugar.
4. Pag-instalar sa riles: Ang mga riles sa riles sa asero Gihimo sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga track adunay daghang kusog ug kalig-on.

Gidak-on sa produkto
Proyekto
Among kompanya's 13,800 tonelada saasero nga rilesGi-export sa Estados Unidos ang gipadala sa Tianjin Port sa usa ka higayon. Ang proyekto sa pagtukod nahuman sa katapusan nga riles nga padayon nga gibutang sa linya sa tren. Kini nga mga riles gikan sa linya sa produksiyon sa unibersal nga pabrika sa among riles ug steel beam nga pabrika, nga gigamit ang global nga gihimo sa labing kataas ug labing higpit nga mga teknikal nga sukdanan.
Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa mga produkto sa tren, palihug kontaka kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com

Bentaha
1.1 Kusog
Ang materyal saSusihon sa Steel ang Steelmao ang taas nga kalidad nga puthaw, nga adunay taas nga kusog ug pagkagahi. Ubos sa grabe nga mga kahimtang sama sa bug-at nga mga lulan ug kadugay nga pagmaneho sa mga tren, mahimo kini makasukol sa dako nga presyur ug pag-usab, pagsiguro sa luwas ug kalig-on sa transportasyon sa tren ug kalig-on sa transportasyon sa tren.
1.2 Maayong Pagsukol sa Pagsukol
Ang sulud sa riles adunay taas nga katig-a ug mahimong epektibo nga mosukol sa pagsul-ob sa ligid. Sa parehas nga oras, ang mga detalye ug teknolohiya sa mga riles nahimo usab sa daghang mga tuig, pagkunhod sa pagsul-ob ug paggisi sa pipila ka mga bahin ug gipadako ang ilang serbisyo sa serbisyo.
1.3 dali nga pagmentinar
Ang kinatibuk-an nga disenyo sa riles lig-on kaayo ug dali nga mapadayon, nga mahimo'g makunhuran ang pagpanghilabot ug kadaot sa linya sa tren.



Aplikasyon
Steel Steel SteelTan-awa ang mga riles nga nagsunod sa mga sukdanan sa Amerikano ("Arma 2012"). Ang mga Amerikano nga standard riles gibahin sa upat nga mga matang: 85, 90, 115, ug 136, nga gigamit sa mga linya sa tren sa Estados Unidos ug South America. Lakip sa mga niini, ang mga modelo 85 ug 90 ang angay alang sa ordinaryong mga trak nga adunay mga tulin sa transportasyon sa ubos sa 160km / h, ug 136 ang angay alang sa mga higpit nga mga trak ug mga bus.

Pag-packing ug Pagpadala
Giunsa ang pagdala sa mga riles nagdepende sa ilang tipo, gidak-on, gibug-aton ug mga kinahanglanon sa transportasyon. Ang mga pamaagi sa transportasyon sa kasagarang mga tren sa tren naglakip sa:
Transportasyon sa tren. Kini ang panguna nga pamaagi sa transportasyon alang sa taas nga riles ug angay alang sa daghang kadaghan ug taas nga distansya nga transportasyon. Ang mga bentaha sa transportasyon sa riles naglakip sa taas nga tulin, taas nga kaluwasan, ug medyo ubos nga gasto. Atol sa transportasyon, ang atensyon kinahanglan nga ibayad sa hapsay sa mga agianan, pagpili ug pagpanalipod sa mga trak, ug pag-ayo sa mga riles aron malikayan ang pagdulas o kadaot. 12
Transport sa Dalan. Kasagaran gigamit alang sa transportasyon sa tren alang sa mubo nga distansya o mga emerhensya. Ang mga bentaha sa transportasyon sa dalan lig-on nga pagka-flexible ug mubo nga oras sa transportasyon, apan gamay ra ang Transportation Tomo, ug kini angay alang sa transportasyon sa rehiyon tali sa mga lungsod o sa sulod sa mga lungsod. Atol sa transportasyon, kinahanglan nga hatagan og pagtagad ang katulin sa awto, kondisyon sa dalan, pagpili sa trak, ug siguruha nga ang mga riles nga naigo sa mga peligro sama sa rollover. 12
Transportasyon sa tubig. Angayan alang sa transportasyon sa layo nga distansya ug dagko nga gidaghanon sa mga butang. Ang mga bentaha sa transportasyon sa tubig mao ang taas nga distansya sa transportasyon ug daghang gidaghanon sa transportasyon, apan ang pagpili sa ruta limitado ug kinahanglan nga konektado sa uban nga mga gamit sa transportasyon tali sa pagsugod sa mga butang. Atol sa transportasyon, kinahanglan nga ibayad ang atensyon sa mga isyu sama sa pagsukol sa umog, anti-corrosion, pag-ayo ug mga kable.
Air Freight. Bisan tuod sa Ubang mga kaso, labi na sa mga high-speed riles nga gibug-aton sa 30 ka tonelada, ang kargamento sa hangin usa ka kapilian. Ang bentaha sa kargamento sa hangin mao nga kini paspas, apan ang gasto mas taas. 3
Gawas pa, depende sa piho nga mga panginahanglanon, ang mga espesyal nga mga sakyanan o ordinaryo nga mga flat truck mahimo usab gamiton alang sa transportasyon. Atol sa proseso sa transportasyon, ang katumbas nga mga lakang sa kaluwasan kinahanglan nga kuhaon, sama sa pagsiguro sa kalig-on sa awto sa transportasyon, ang higpit sa trak, ug ang pagpadayon sa trak. 16


Kusog sa Kompanya
Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad sa pagputol sa sulud, bantog sa kalibutan
1. Scale Epekto: Ang among kompaniya adunay usa ka dako nga chain sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa steel, nakab-ot ang mga scale nga mga epekto sa transportasyon ug pagkuha, ug pagkahimong usa ka kompanya sa asero nga nag-apil sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Ang pagkalainlain sa produkto, ang bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan sa US, ang mga steel sa steel, steel steel sa steel, mga steel nga steel sa steel, steel steel ceils, steel steel coils ug uban pang mga produkto sa steel, uban pang mga produkto sa steel ug uban pang mga produkto nga labi ka mabaskog nga kapilian ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglan.
3. Malig-on nga suplay: Ang pagbaton sa usa ka labi ka lig-on nga linya sa produksiyon ug suplay sa suplay makahatag mas kasaligan nga suplay. Ilabi na kini hinungdanon alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan daghang mga asero.
4. Impluwensya sa Brand: adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Pag-alagad: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga nag-uban sa pagpahiangay, transportasyon ug produksiyon
6. Ang Kompetensya sa Presyo: Makatarungan nga Presyo
* Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.comAron makakuha usa ka kinutlo alang sa imong mga proyekto

Pagbisita sa mga Kustomer

FAQ
1.Unsa ba ako makakuha usa ka kinutlo gikan kanimo?
Mahimo nimo nga biyaan kami nga mensahe, ug among tubagon ang matag mensahe sa oras.
2.Bisan ba nga imong gidala ang mga butang sa oras?
Oo, misaad kami nga maghatag labing maayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang teen sa among kompaniya.
3.May nakakuha ba ako mga sample sa wala pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga makagama sa imong mga sampol o mga drowing sa teknikal.
4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pagpahulay batok sa B / L. Exw, fob, cfr, cif.
5.Dawaton ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo hingpit nga gidawat naton.
6.Unsa ang pagsalig sa imong kauban?
Nag-espesyalista kami sa negosyo nga asero sa daghang tuig sama sa bulawan nga supplier, headquarter nga nakit-an sa lalawigan ni Tianjin, maayong pag-imbestiga sa bisan unsang mga paagi, sa tanan nga paagi.