Dekalidad nga AREMA Standard Steel Rail

Mubo nga Deskripsyon:

AREMA Standard Steel Railgihimo sa taas nga kalidad nga asero nga adunay taas nga kusog ug taas nga kapasidad sa pagdala sa karga. Ang riles usab adunay maayo nga resistensya sa epekto ug pagsukol sa deformasyon, nga makasugakod sa dako nga puwersa sa epekto ug presyur nga namugna sa tren, nga nagsiguro sa kaluwasan ug kalig-on sa riles.


  • grado:55Q/U50MN/U71MN
  • Sumbanan:AREMA
  • Sertipiko:ISO9001
  • Pakete:Standard nga takus sa dagat nga pakete
  • Termino sa Pagbayad:termino sa pagbayad
  • Kontaka Kami:+86 15320016383
  • Email: [email protected]
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tag sa Produkto

    Riles

    Ang pagkasibu ug pagkapatas sa AREMA Standard Steel RailAng direksyon hinungdanon kaayo alang sa kaluwasan ug kaharuhay sa pagdagan sa riles. Busa, ang kalidad sa produksiyon ug ang katukma sa machining sa riles taas kaayo. Ang transverse ug longhitudinal curvature sa riles kontrolado sa gamay kaayo nga range, nga epektibo nga makapakunhod sa pag-uyog ug kasaba sa tren.

    PROSESYON SA PRODUKSIYON SA PRODUKTO

    Teknolohiya ug Proseso sa Pagtukod

    Ang proseso sa pagtukodAng mga track naglakip sa katukma sa engineering ug mainampingon nga pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdesinyo sa layout sa track, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug terrain. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa pagtukod magsugod sa mga mosunud nga hinungdanon nga lakang:

    1. Pagkubkob ug Pundasyon: Ang mga grupo sa konstruksyon nag-andam sa yuta pinaagi sa pagkubkob ug pagtukod og lig-on nga pundasyon aron masuportahan ang gibug-aton ug presyur sa mga tren.

    2. Pag-instalar sa Ballast: Ang usa ka layer sa nahugno nga bato, nga gitawag og ballast, gibutang sa giandam nga yuta. Kini nga layer sa nahugno nga bato naglihok ingon usa ka shock absorber, naghatag kalig-on, ug makatabang sa parehas nga pag-apod-apod sa karga.

    3. Mga Pagkatulog ug Pag-ayo: Ang mga kahoy o konkreto nga mga sleeper gibutang sa ibabaw sa ballast aron masundog ang usa ka frame structure. Kini nga mga tulog naghatag usa ka lig-on nga pundasyon alang sa mga riles. Gisiguro kini gamit ang espesyal nga mga spike o mga clip aron masiguro nga kini magpabilin nga lig-on sa lugar.

    4. Pag-instalar sa Track: Ang 10-metros nga gitas-on nga puthaw nga mga riles (kasagaran nailhan nga standard gauge) maayo nga gibutang sa mga natulog. Kini nga mga riles gihimo sa taas nga kalidad nga asero alang sa talagsaon nga kalig-on ug kalig-on.

    puthaw nga riles (2)

    GIKOD SA PRODUKTO

    puthaw nga riles (3)
    Standard nga steel rail sa Estados Unidos
    modelo gidak-on (mm) substansiya materyal nga kalidad gitas-on
    gilapdon sa ulo kahitas-an baseboard giladmon sa hawak (kg/m) (m)
    A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ 图片20240409204256

    AREMA standard steel rail:
    Mga Detalye: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
    Standard: ASTM A1, AREMA
    Materyal nga: 700/900A/1100
    Gitas-on: 6-12m, 12-25m

    ADVANTAGE

    Ang espesipikasyon sa rail steel

    1. Taas nga Kalig-on: Salamat sa ilang na-optimize nga disenyo ug espesyal nga pagporma sa materyal, ang mga riles adunay taas nga bending ug compressive nga kusog, nga makasugakod sa bug-at nga mga karga sa tren ug mga epekto, pagsiguro nga luwas ug lig-on nga transportasyon sa riles.
    2. Pagsul-ob sa Pagsul-ob: Ang taas nga katig-a sa nawong sa mga riles ug ubos nga coefficient sa friction mosukol sa pagsul-ob gikan sa mga ligid sa tren ug mga riles, nga nagpalugway sa ilang serbisyo sa kinabuhi.
    3. Maayo nga Kalig-on: Ang tukma nga geometric nga mga sukat sa riles ug lig-on nga transverse ug longhitudinal nga mga dimensyon nagsiguro sa hapsay nga operasyon sa tren ug makapamenos sa kasaba ug pagkurog.
    4. Sayon nga Pag-instalar: Ang mga riles mahimong konektado sa bisan unsang gitas-on gamit ang mga lutahan, nga naghimo sa pag-instalar ug pag-ilis nga mas sayon.
    5. Ubos nga Gasto sa Pagmentinar: Ang mga riles medyo lig-on ug kasaligan sa panahon sa transportasyon, nga miresulta sa ubos nga gasto sa pagmentinar.

    puthaw nga riles (4)

    PROYEKTO

    Ang among kompanya's 13,800 tonelada sanga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Tianjin Port sa usa ka higayon. Ang proyekto sa pagtukod nahuman uban sa katapusan nga riles nga padayon nga gibutang sa linya sa riles. Kini nga mga riles tanan gikan sa unibersal nga linya sa produksiyon sa among pabrika sa riles ug steel beam, gamit ang global nga Giprodyus hangtod sa labing taas ug labing higpit nga mga sumbanan sa teknikal.

    Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!

    WeChat: +86 15320016383

    Tel: +86 15320016383

    Email:[email protected]

    Riles (5)
    Riles (6)

    APLIKASYON

    alang sa pagbaligya mao ang usa sa mga kinauyokan nga sangkap sa riles, nga adunay hinungdanon nga papel sa kaluwasan ug kaepektibo sa transportasyon sa riles. Busa, sa proseso sa pagtukod ug operasyon sa riles, ang kalidad ug katukma sa riles kinahanglang higpit nga kontrolahon aron maseguro nga ang riles makapadayon kanunay sa maayong pasundayag ug kaluwasan sa dugay nga proseso sa operasyon.

    1. Transportasyon sa Riles: Ang mga riles sa asero kaylap nga gigamit sa transportasyon sa riles, lakip ang transportasyon sa pasahero ug kargamento, subway, ug high-speed nga riles, ug mga sukaranan nga sangkap sa transportasyon sa riles.
    2. Port Logistics: Ang asero nga mga riles gigamit sa logistik nga mga lugar sama sa mga pantalan ug mga nataran sa kargamento, nagsilbing mga agianan alang sa mga crane ug container unloader, nga nagpadali sa pagkarga, pagdiskarga, ug paglihok sa mga sudlanan ug kargamento.
    3. Transportasyon sa Pagmina: Ang mga riles sa asero gigamit sa mga minahan ug mga lugar sa pagmina isip internal nga kagamitan sa transportasyon, nga nagpadali sa pagkuha ug transportasyon sa mga mineral.
    Sa laktud, isip sukaranan nga mga sangkap sa transportasyon sa riles, ang mga riles sa asero nagtanyag mga bentaha sama sa taas nga kalig-on, pagsukol sa pagsul-ob, maayo kaayo nga kalig-on, dali nga pagtukod, ug mubu nga gasto sa pagmentinar, nga kaylap nga gigamit kini sa mga riles, logistik sa pantalan, transportasyon sa pagmina, ug uban pang mga natad.

    puthaw nga riles (5)

    PACKAGING UG SHIPPING

    Giunsa pagdala ang mga riles nagdepende sa ilang tipo, gidak-on, gibug-aton ug mga kinahanglanon sa transportasyon. Ang kasagarang mga pamaagi sa transportasyon sa riles naglakip sa:
    Transportasyon sa tren. Kini ang nag-unang pamaagi sa transportasyon alang sa taas nga riles ug angay alang sa daghang gidaghanon ug layo nga transportasyon. Ang mga bentaha sa transportasyon sa riles naglakip sa taas nga tulin, taas nga kaluwasan, ug medyo ubos nga gasto. Atol sa transportasyon, ang pagtagad kinahanglan ibayad sa pagkahapsay sa mga agianan, ang pagpili ug pagpanalipod sa mga trak, ug ang pag-ayo sa mga riles aron malikayan ang pagkadait o kadaot.
    Dalan nga transportasyon. Kasagaran nga gigamit alang sa transportasyon sa riles alang sa mubo nga mga distansya o mga emerhensya. Ang mga bentaha sa transportasyon sa dalan mao ang lig-on nga pagka-flexible ug mubo nga panahon sa transportasyon, apan ang gidaghanon sa transportasyon medyo gamay, ug kini angay alang sa rehiyonal nga transportasyon tali sa mga lungsod o sa sulod sa mga lungsod. Sa panahon sa transportasyon, kinahanglan nga hatagan pagtagad ang katulin sa salakyanan, kahimtang sa dalan, pagpili sa trak, ug siguruha nga ang mga riles naayo aron malikayan ang mga peligro sama sa rollover.
    Transportasyon sa tubig. Angayan alang sa transportasyon sa layo ug dako nga gidaghanon nga mga butang. Ang mga bentaha sa transportasyon sa tubig mao ang taas nga distansya sa transportasyon ug daghang mga volume sa transportasyon, apan ang pagpili sa ruta limitado ug kinahanglan nga konektado sa ubang mga paagi sa transportasyon tali sa pagsugod ug katapusan nga punto sa mga butang. Atol sa transportasyon, ang pagtagad kinahanglan nga ibayad sa mga isyu sama sa moisture resistance, anti-corrosion, fixation ug mga kable.
    kargamento sa hangin. Bisan kung dili kasagaran, sa pipila ka mga kaso, labi na alang sa mga high-speed nga riles sa tren nga nagtimbang og kapin sa 30 tonelada, ang kargamento sa hangin usa ka kapilian. Ang bentaha sa kargamento sa hangin mao nga kini paspas, apan ang gasto mas taas.
    Dugang pa, depende sa espesipikong mga panginahanglan, ang mga espesyal nga sakyanan o ordinaryong flat nga mga trak mahimo usab nga gamiton alang sa transportasyon. Atol sa proseso sa transportasyon, ang katugbang nga mga lakang sa kaluwasan kinahanglan nga buhaton, sama sa pagsiguro sa kalig-on sa sakyanan sa transportasyon, ang kahugot sa trak, ug ang pagmentinar sa trak.

    Riles (9)
    Riles (8)

    KOMPANYA KUSOG

    Ang among kompanya's 13,800 ka tonelada nga steel riles nga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Tianjin Port sa usa ka higayon. Ang proyekto sa pagtukod nahuman uban sa katapusan nga riles nga padayon nga gibutang sa linya sa riles. Kini nga mga riles tanan gikan sa unibersal nga linya sa produksiyon sa among pabrika sa riles ug steel beam, gamit ang global nga Giprodyus hangtod sa labing taas ug labing higpit nga mga sumbanan sa teknikal.

    Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!

    WeChat: +86 15320016383

    Tel: +86 15320016383

    Email:[email protected]

    Riles (10)

    MGA CUSTOMER MISITA

    Riles (11)
    puthaw
    puthaw

    FAQ

    1.Unsaon nako pagkuha ug kinutlo gikan kanimo?
    Mahimo nimong ibilin kanamo ang mensahe, ug kami motubag sa matag mensahe sa oras.

    2.Ihatag ba nimo ang mga butang sa oras?
    Oo, nagsaad kami nga maghatag labing kaayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.

    3.Makakuha ba ako mga sample sa dili pa mag-order?
    Oo, siyempre. Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga mahimo pinaagi sa imong mga sample o teknikal nga mga drowing.

    4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
    Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pahulay batok sa B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5.Gidawat ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
    Oo gidawat gyud namo.

    6.Unsaon namo pagsalig sa imong kompanya?
    Nag-espesyalisar kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip golden supplier, ang punoang buhatan nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestigar sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.

    harianong grupo

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo