Kalidad nga AREMA Standard nga Riles nga Bakal

Kalidad nga AREMA Standard Steel Rail Gipili nga Imahe

Mubo nga Deskripsyon:

AREMA Standard nga Riles nga Bakalhinimo sa taas nga kalidad nga asero nga adunay taas nga kalig-on ug taas nga kapasidad sa pagdala sa karga. Ang riles adunay maayo usab nga resistensya sa impact ug resistensya sa deformation, nga makasugakod sa dako nga pwersa sa impact ug pressure nga namugna sa tren, nga nagsiguro sa kaluwasan ug kalig-on sa riles.

Grado:55Q/U50MN/U71MN

Sumbanan:AREMA

Sertipiko:ISO9001

Pakete:Standard nga pakete nga makasarang sa dagat

Termino sa Pagbayad:termino sa pagbayad

Kontaka Kami:+86 13652091506

Email: [email protected]

Padad-i kami og email WhatsApp

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Ang katukma ug kahapsay sa AREMA Standard nga Riles nga BakalAng direksyon importante kaayo para sa kaluwasan ug kahupayan sa pagdagan sa riles. Busa, taas kaayo ang kalidad sa produksiyon ug katukma sa pagmachine sa riles. Ang transverse ug longhitudinal curvature sa riles gikontrol sa gamay ra kaayo nga range, nga epektibong makapakunhod sa pag-uyog ug kasaba sa tren.

PROSESO SA PAGPRODUKSYON SA PRODUKTO

Teknolohiya ug Proseso sa Konstruksyon

Ang proseso sa pagtukodRiles nga asero nga estandard sa ASTMAng mga riles naglambigit sa tukma nga inhenyeriya ug maampingong pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdesinyo sa layout sa riles, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon magsugod sa mosunod nga mga hinungdanon nga lakang:

1. Pagkutkot ug Pundasyon: Ang mga grupo sa konstruksyon nag-andam sa yuta pinaagi sa pagkutkot ug pagtukod og lig-on nga pundasyon aron masuportahan ang gibug-aton ug presyur sa mga tren.

2. Pag-instalar sa Ballast: Usa ka lut-od sa dinugmok nga bato, nga gitawag og ballast, ang gibutang sa giandam nga yuta. Kini nga lut-od sa dinugmok nga bato molihok isip shock absorber, mohatag og kalig-on, ug makatabang sa parehas nga pag-apod-apod sa karga.

3. Mga Sleeper ug Pag-ayo: Ang mga sleeper nga kahoy o konkreto dayon i-install sa ibabaw sa ballast aron masundog ang istruktura sa frame. Kini nga mga sleeper naghatag og lig-on nga pundasyon para sa mga riles. Giseguro kini gamit ang espesyal nga mga spike o clip aron masiguro nga kini magpabilin nga lig-on sa lugar.

4. Pag-instalar sa Riles: Ang 10-metros nga gitas-on nga mga riles nga asero (kasagarang nailhan nga standard gauge) maampingong gibutang sa mga sleeper. Kini nga mga riles hinimo sa taas nga kalidad nga asero para sa talagsaong kusog ug kalig-on.

Gidak-on sa Produkto

Estandard nga riles nga asero sa Estados Unidos
modelo	gidak-on (mm)				substansiya	kalidad sa materyal	gitas-on
	gilapdon sa ulo	kahitas-an	baseboard	giladmon sa hawak	(kg/m²)		(m)
	Usa ka (mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Estandard nga riles nga asero sa AREMA:
Mga Espisipikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Sumbanan: ASTM A1, AREMA
Materyal: 700/900A/1100
Gitas-on: 6-12m, 12-25m

BENTAHA

Espesipikasyon sa asero sa riles

1. Taas nga Kusog: Tungod sa ilang gi-optimize nga disenyo ug espesyal nga pormulasyon sa materyal, ang mga riles adunay taas nga kalig-on sa pagbaluktot ug pag-compress, nga makasugakod sa bug-at nga mga karga ug mga impact sa tren, nga nagsiguro sa luwas ug lig-on nga transportasyon sa riles.
2. Pagsukol sa Pagkaguba: Ang taas nga katig-a sa nawong ug ubos nga coefficient of friction sa riles makasukol sa pagkaguba gikan sa mga ligid sa tren ug mga riles, nga nagpalugway sa ilang kinabuhi sa serbisyo.
3. Maayong Kalig-on: Ang tukmang geometric nga dimensyon sa riles ug lig-on nga transverse ug longhitudinal nga dimensyon nagsiguro sa hapsay nga operasyon sa tren ug nagpamenos sa kasaba ug pag-uyog.
4. Sayon nga Pag-instalar: Ang mga riles mahimong konektado sa bisan unsang gitas-on gamit ang mga lutahan, nga naghimo sa pag-instalar ug pag-ilis nga mas sayon.
5. Ubos nga Gasto sa Pagmentinar: Ang mga riles medyo lig-on ug kasaligan atol sa transportasyon, nga miresulta sa ubos nga gasto sa pagmentinar.

PROYEKTO

Ang among kompanya'13,800 ka tonelada samga riles nga aseroAng mga riles nga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Pantalan sa Tianjin sa usa ka higayon. Nahuman ang proyekto sa konstruksyon diin ang katapusang riles gipahiluna sa linya sa riles. Kini nga mga riles gikan tanan sa universal production line sa among pabrika sa riles ug asero, gamit ang global nga produksiyon sumala sa labing taas ug labing estrikto nga teknikal nga mga sumbanan.

Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!

WeChat: +86 13652091506

Tel:+86 13652091506

Email:[email protected]

APLIKASYON

Riles sa TrenAng gibaligya usa sa mga kinauyokan nga sangkap sa riles, nga adunay hinungdanon nga papel sa kaluwasan ug kaepektibo sa transportasyon sa riles. Busa, sa proseso sa pagtukod ug operasyon sa riles, ang kalidad ug katukma sa riles kinahanglan nga hugot nga kontrolon aron masiguro nga ang riles kanunay nga makapadayon sa maayong performance ug kaluwasan sa dugay nga proseso sa operasyon.

1. Transportasyon sa Tren: Ang mga riles nga asero kay kaylap nga gigamit sa transportasyon sa tren, lakip na ang transportasyon sa pasahero ug kargamento, mga subway, ug high-speed nga tren, ug mga sukaranan nga sangkap sa transportasyon sa tren.
2. Logistik sa Pantalan: Ang mga riles nga asero gigamit sa mga lugar nga pang-logistik sama sa pantalan ug mga yarda sa kargamento, nga nagsilbing agianan sa mga crane ug mga unloader sa container, nga nagpadali sa pagkarga, pagdiskarga, ug paglihok sa mga container ug kargamento.
3. Transportasyon sa Pagmina: Ang mga riles nga asero gigamit sa mga minahan ug mga lugar sa pagmina isip internal nga kagamitan sa transportasyon, nga nagpadali sa pagkuha ug pagdala sa mga mineral.
Sa laktod nga pagkasulti, isip mga sukaranang sangkap sa transportasyon sa riles, ang mga riles nga asero nagtanyag og mga bentaha sama sa taas nga kalig-on, resistensya sa pagkaguba, maayo kaayong kalig-on, dali nga pagtukod, ug ubos nga gasto sa pagmentinar, nga naghimo niini nga kaylap nga gigamit sa mga riles, logistik sa pantalan, transportasyon sa pagmina, ug uban pang mga natad.

PAGPUTOS UG PAGPADALA

Ang paagi sa pagdala sa mga riles nagdepende panguna sa ilang klase, gidak-on, gibug-aton ug mga panginahanglanon sa transportasyon. Ang kasagarang mga pamaagi sa transportasyon sa riles naglakip sa:
Transportasyon sa riles. Kini ang pangunang pamaagi sa transportasyon para sa taas nga mga riles ug angay alang sa daghang gidaghanon ug layo nga transportasyon. Ang mga bentaha sa transportasyon sa riles naglakip sa paspas nga pagdagan, taas nga kaluwasan, ug medyo barato. Atol sa transportasyon, kinahanglan nga hatagan ug pagtagad ang kahapsay sa mga riles, ang pagpili ug pagpanalipod sa mga trak, ug ang pag-ayo sa mga riles aron malikayan ang pagkadulas o kadaot.
Transportasyon sa dalan. Kasagaran gigamit para sa transportasyon sa riles para sa mubo nga distansya o mga emerhensya. Ang mga bentaha sa transportasyon sa dalan mao ang lig-on nga pagka-flexible ug mubo nga oras sa transportasyon, apan ang gidaghanon sa transportasyon medyo gamay, ug kini angay alang sa rehiyonal nga transportasyon tali sa mga siyudad o sulod sa mga siyudad. Atol sa transportasyon, kinahanglan nga hatagan ug pagtagad ang katulin sa sakyanan, kondisyon sa dalan, pagpili sa trak, ug sigurohon nga ang mga riles lig-on aron malikayan ang mga peligro sama sa pagkabalintong.
Transportasyon sa tubig. Haom alang sa transportasyon sa lagyong distansya ug dagkong gidaghanon sa mga kargamento. Ang mga bentaha sa transportasyon sa tubig mao ang lagyong distansya sa transportasyon ug daghang gidaghanon sa transportasyon, apan limitado ang pagpili sa ruta ug kinahanglan nga konektado sa ubang mga paagi sa transportasyon tali sa sinugdanan ug sa katapusan nga punto sa mga kargamento. Atol sa transportasyon, kinahanglan nga hatagan ug pagtagad ang mga isyu sama sa resistensya sa kaumog, anti-corrosion, fixation ug mga kable.
Kargamento sa hangin. Bisan dili kasagaran, sa pipila ka mga kaso, labi na sa mga high-speed rail rail nga motimbang og sobra sa 30 ka tonelada, ang kargamento sa hangin usa ka kapilian. Ang bentaha sa kargamento sa hangin mao nga kini paspas, apan mas taas ang gasto.
Dugang pa, depende sa piho nga mga panginahanglan, ang mga espesyal nga sakyanan o ordinaryo nga mga flat truck mahimo usab nga gamiton alang sa transportasyon. Atol sa proseso sa transportasyon, kinahanglan nga himuon ang katugbang nga mga lakang sa kaluwasan, sama sa pagsiguro sa kalig-on sa sakyanan sa transportasyon, ang kahugot sa trak, ug ang pagmentinar sa trak.

KALIG-ON SA KOMPANYA

Ang among kompanya'Ang 13,800 ka tonelada nga riles nga asero nga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Pantalan sa Tianjin sa usa ka higayon. Nahuman ang proyekto sa konstruksyon diin ang katapusang riles gipahiluna sa linya sa riles. Kini nga mga riles gikan tanan sa universal production line sa among pabrika sa riles ug asero nga beam, gamit ang global nga produksiyon sa labing taas ug labing estrikto nga mga teknikal nga sumbanan.

Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!

WeChat: +86 15320016383

Tel: +86 15320016383

Email:[email protected]

MGA KUSTOMER NGA MOBISITA

Mga Kanunayng Pangutana

1. Unsaon nako pagkuha og kinutlo gikan kanimo?
Mahimo kang magbilin ug mensahe kanamo, ug among tubagon ang matag mensahe sa hustong panahon.

2. Ihatud ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga mohatag sa labing maayong kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.

3. Makakuha ba kog mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran libre ang among mga sample, mahimo kaming mohimo gamit ang imong mga sample o teknikal nga mga drowing.

4. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad kay 30% nga deposito, ug ang nahabilin kay B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Gidawat ba nimo ang inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo, gidawat gyud namo.

6. Unsaon namo pagsalig sa inyong kompanya?
Espesyalista kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip bulawanong supplier, ang hedkuwarter nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestiga sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.