ISCOR Steel Railway Railway Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Steel Rail

Proseso sa produksiyon sa produkto
Teknolohiya ug proseso sa pagtukod
Ang proseso sa pagtukodChina Steel RailAng mga track naglangkit sa katukma nga engineering ug mabinantayon nga pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdisenyo sa agianan sa agianan, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon nagsugod sa mosunod nga mga hinungdan nga lakang:
1. Pagkalahi ug pundasyon: Giandam sa mga tripulante sa konstruksyon ang yuta pinaagi sa pagkubkob sa lugar ug paghimo sa usa ka lig-on nga pundasyon aron suportahan ang gibug-aton ug tensiyon nga gipahamtang sa mga tren.
2. Pag-instalar sa Balast: Usa ka layer sa nahugno nga bato, nga nailhan nga Ballast, gipahimutang sa andam nga nawong. Kini nagsilbing usa ka makapahadlok nga nagbutang sa layer, nga naghatag kalig-on, ug pagtabang sa pag-apod-apod sa load nga parehas.
3. Mga relasyon ug pagpuasa: kahoy o konkreto nga relasyon dayon gi-install sa ibabaw sa ballast, pagsundog sa usa ka istruktura nga sama sa bayanan. Kini nga mga bug-at nagtanyag usa ka luwas nga sukaranan alang sa mga track sa asero sa asero. Gipunting sila gamit ang piho nga mga pako o mga clip, pagsiguro nga sila nagpabilin nga lig-on sa lugar.
4. Pag-instalar sa riles: Ang mga riles sa riles sa asero Gihimo sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga track adunay daghang kusog ug kalig-on.

Gidak-on sa produkto

Ang Standard nga Stepor Steel Rail | |||||||
modelo | gidak-on (mm) | pagkamao | kalidad sa materyal | katas-on | |||
Greats sa ulo | gihabugon | ulbo | lawom nga kahiladman | (kg / m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (MM) | ||||
15kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900a | 9 |
40kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900a | 9-25 |
48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900a | 9-25 |
57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900a | 9-25 |

South Africa Rails:
Mga detalye: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: Iscor
Haba: 9-25m
Bentaha
1. Mga kinaiya sa mga riles
1. Hataas Kalig-on: Human sa pag-optimize nga disenyo ug espesyal nga materyal nga materyal, ang mga riles adunay taas nga kusog nga kusog ug mapugngan ang bug-at nga lulan ug epekto sa transportasyon sa tren ug kalig-on sa transportasyon sa tren.
2
3
4. Nindot nga pagtukod: Ang mga riles mahimong konektado sa bisan unsang gitas-on pinaagi sa mga lutahan, nga mas dali nga i-install ug pulihan ang mga riles.
5
2. Paggamit sa mga riles
1
2. Port Logistics: Ang mga riles sa Steel gigamit sa mga uma nga logistik sama sa mga pantalan ug mga riles alang sa mga electing nga kagamitan, uban pa aron mapadali ang pagkarga, uban pa aron mapadali ang pagkarga, ug uban pa sa mga sudlanan ug kargamento.
3. Ang akong transportasyon: Ang mga riles sa asero mahimong magamit sa mga natad sa Mines ug Mining ug mga kagamitan sa transportasyon sa mga minahan aron mapadali ang pagmina ug transportasyon sa mga mineral.
Sa laktod, ingon usa ka sukaranan nga sangkap sa transportasyon sa riles, ang mga riles adunay mga bentaha sa taas nga kalig-on, magsul-ob sa pagsukol, kusog nga kalig-on, dali nga pag-amping sa pagpadayon. Sila kaylap nga gigamit sa mga riles, port logistik, transportasyon sa pagmina ug uban pang mga uma.

Aplikasyon
Teknolohiya nga Advanced manufacturing: Ang mga riles gihimo gamit ang advanced nga teknolohiya sa paghimo ug kagamitan sa produksiyon, nga adunay mga kaayohan sa teknolohiya, kalidad, ug uban pa, ug uban pa

Pag-packing ug Pagpadala
1. Transportasyon sa Railway
Ang mga taas nga riles usa ka hinungdanon nga materyal sa pagtukod sa riles, mao nga ang transportasyon sa riles mao ang pinalabi nga pamaagi sa taas nga tren sa tren. Ang transportasyon sa riles adunay mga bentaha sa daghang gidaghanon sa transportasyon, taas nga kaepektibo, pagkaluwas ug kasaligan. Pinaagi sa serbisyo sa transportasyon sa Riles sa Riles sa Riles, ang mga taas nga riles mahimong madala direkta gikan sa tiggama sa site sa konstruksyon. Atol sa proseso sa transportasyon, ang kompanya sa riles magdumala kanunay nga pag-inspeksyon sa mga taas nga riles aron masiguro nga luwas sa panahon sa transportasyon.
2. Transportasyon sa Dalan
Kung itandi sa transportasyon sa tren, ang transportasyon sa dalan adunay gagmay nga mga pagdili sa gitas-on sa mga taas nga riles ug makapili usa ka labi ka dali nga pamaagi sa transportasyon. Sanglit ang gidaghanon sa transportasyon sa transportasyon sa dalan medyo gamay, ang transportasyon sa dalan sagad nga gigamit alang sa transportasyon sa distansya, sama sa transportasyon sa rehiyon tali sa mga lungsod o sulod sa mga lungsod.
3. TRANSPORATION SA TUBIG
Ang transportasyon sa tubig usa ka pamaagi sa transportasyon nga makahimo sa pagdala sa daghang mga butang ug adunay usab daghang mga bentaha alang sa pagdala sa taas nga riles. Ang transportasyon sa tubig sagad nga gidala sa mga barko, nga adunay mga kinaiya sa taas nga distansya sa transportasyon ug daghang gidaghanon sa transportasyon. Bisan pa, tungod kay ang ruta nga gipili sa transportasyon sa tubig limitado, ug ang uban pang mga pamaagi sa transportasyon kinahanglan nga konektado tali sa pagsugod sa punto ug ang mga isyu sa pagtapos sa panahon sa aktwal nga proseso sa transportasyon.
Sa kinatibuk-an, ang transportasyon sa tren mao ang labing maayo nga paagi sa pagdala sa mga taas nga riles, apan kinahanglan nga hinumdoman nga sa aktuwal nga proseso sa transportasyon, kinahanglan nga i-coordinate ang uban pang mga pamaagi sa transportasyon. Sa parehas nga oras, ang transportasyon sa dalan ug transportasyon sa tubig adunay usab ilang talagsaon nga mga bentaha ug kinahanglan nga mapili sumala sa tinuud nga mga kondisyon. Sa laktod, ang pagpili sa angay nga Lugar sa Transportation Transportation mahimong epektibo nga makasiguro sa pagkaayo sa transportasyon, pagkunhod sa mga gasto sa transportasyon, ug mapaayo ang kalidad sa pagtukod sa proyekto.


Kusog sa Kompanya
Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad sa pagputol sa sulud, bantog sa kalibutan
1. Scale Epekto: Ang among kompaniya adunay usa ka dako nga chain sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa steel, nakab-ot ang mga scale nga mga epekto sa transportasyon ug pagkuha, ug pagkahimong usa ka kompanya sa asero nga nag-apil sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Ang pagkalainlain sa produkto, ang bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan sa US, ang mga steel sa steel, steel steel sa steel, mga steel nga steel sa steel, steel steel ceils, steel steel coils ug uban pang mga produkto sa steel, uban pang mga produkto sa steel ug uban pang mga produkto nga labi ka mabaskog nga kapilian ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglan.
3. Malig-on nga suplay: Ang pagbaton sa usa ka labi ka lig-on nga linya sa produksiyon ug suplay sa suplay makahatag mas kasaligan nga suplay. Ilabi na kini hinungdanon alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan daghang mga asero.
4. Impluwensya sa Brand: adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Pag-alagad: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga nag-uban sa pagpahiangay, transportasyon ug produksiyon
6. Ang Kompetensya sa Presyo: Makatarungan nga Presyo
* Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.comAron makakuha usa ka kinutlo alang sa imong mga proyekto

Pagbisita sa mga Kustomer

FAQ
1.Unsa ba ako makakuha usa ka kinutlo gikan kanimo?
Mahimo nimo nga biyaan kami nga mensahe, ug among tubagon ang matag mensahe sa oras.
2.Bisan ba nga imong gidala ang mga butang sa oras?
Oo, misaad kami nga maghatag labing maayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang teen sa among kompaniya.
3.May nakakuha ba ako mga sample sa wala pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga makagama sa imong mga sampol o mga drowing sa teknikal.
4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pagpahulay batok sa B / L. Exw, fob, cfr, cif.
5.Dawaton ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo hingpit nga gidawat naton.
6.Unsa ang pagsalig sa imong kauban?
Nag-espesyalista kami sa negosyo nga asero sa daghang tuig sama sa bulawan nga supplier, headquarter nga nakit-an sa lalawigan ni Tianjin, maayong pag-imbestiga sa bisan unsang mga paagi, sa tanan nga paagi.