JIS Standard nga Riles nga Bakal, Magaan nga Riles nga Bakal, Riles sa Kreyn, Magaan nga Riles, Riles nga Bakal

JIS Standard nga Bakal nga Riles, Magaan nga Bakal nga Riles, Riles sa Kreyn, Magaan nga Riles, Riles sa Tren, Gipili nga Imahe

Mubo nga Deskripsyon:

JIS Standard nga Riles nga Bakalmao ang mga nag-unang sangkap sa mga riles sa tren. Ang gimbuhaton niini mao ang paggiya sa mga ligid sa rolling stock padulong sa unahan, pagdala sa dakong presyur sa mga ligid, ug pagpadala niini ngadto sa mga natulog. Ang mga riles kinahanglan maghatag ug padayon, hapsay ug labing gamay nga resistensya sa pagligid sa mga ligid. Sa mga de-kuryenteng riles o awtomatik nga mga seksyon sa bloke, ang mga riles mahimo usab nga mag-alagad isip mga sirkito sa riles.

Grado:JIS1103-91/JISE1101-93

Sumbanan:JIS

Sertipiko:ISO9001

Pakete:Standard nga pakete nga makasarang sa dagat

Termino sa Pagbayad:termino sa pagbayad

Kontaka Kami:+86 13652091506

: [email protected]

Padad-i kami og email WhatsApp

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Ang gimbuhaton sa riles mao ang paggiya sa mga ligid sa rolling stock paingon sa unahan, pagdala sa dakong presyur sa mga ligid, ug pagpadala niini ngadto sa mga sleeper. Ang mga riles kinahanglan nga mohatag og padayon, hamis ug labing gamay nga resistensya sa rolling surface para sa mga ligid. Sa elektrisidadMga Riles nga Galvanizedo awtomatikong mga seksyon sa bloke, ang mga riles mahimo usab nga magsilbing mga sirkito sa track.

PROSESO SA PAGPRODUKSYON SA PRODUKTO

Teknolohiya ug Proseso sa Konstruksyon

Ang proseso sa pagtukodriles nga aseroAng mga riles naglambigit sa tukma nga inhenyeriya ug maampingong pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdesinyo sa layout sa riles, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon magsugod sa mosunod nga mga hinungdanon nga lakang:

1. Pagkutkot ug Pundasyon: Ang mga tripulante sa konstruksyon nag-andam sa yuta pinaagi sa pagkutkot sa lugar ug paghimo og lig-on nga pundasyon aron masuportahan ang gibug-aton ug stress nga gipahinabo sa mga tren.

2. Pag-instalar sa Ballast: Usa ka lut-od sa dinugmok nga bato, nga nailhan nga ballast, ang gibutang sa giandam nga nawong. Kini magsilbi nga usa ka lut-od nga mosuhop sa kakurat, nga naghatag kalig-on, ug makatabang sa pag-apod-apod sa karga nga parehas.

3. Mga Higpit ug Pagkabit: Ang mga higot nga kahoy o konkreto dayon ibutang sa ibabaw sa ballast, nga nagsundog sa usa ka istruktura nga sama sa frame. Kini nga mga higot naghatag usa ka luwas nga base alang sa mga riles sa tren nga asero. Kini gihigot gamit ang piho nga mga spike o clip, nga nagsiguro nga kini magpabilin nga lig-on sa lugar.

4. Pag-instalar sa Riles: Ang 10m nga asero nga riles sa tren, nga sagad gitawag nga standard nga mga riles, maampingong gibutang sa ibabaw sa mga higot. Tungod kay hinimo sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga riles adunay talagsaong kusog ug kalig-on.

Gidak-on sa Produkto

Mga riles nga aseromao ang mga nag-unang sangkap sa mga riles sa tren. Ang gimbuhaton niini mao ang paggiya sa mga ligid sa rolling stock padulong sa unahan, pagdala sa dakong presyur sa mga ligid, ug pagpadala niini ngadto sa mga natulog. Ang mga riles kinahanglan maghatag ug padayon, hapsay ug labing gamay nga resistensya sa pagligid sa mga ligid. Sa mga de-kuryenteng riles o awtomatik nga mga seksyon sa bloke, ang mga riles mahimo usab nga mag-alagad isip mga sirkito sa riles.

Estandard nga riles nga asero sa JIS

Modelo	Gitas-on sa riles A	Lapad sa ubos B	Lapad sa ulo C	Gibag-on sa hawak D	Timbang sa metro	Materyal
JIS15KG	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2	ISE
JIS 22KG	93.66	93.66	50.8	10.72	22.3	ISE
JIS 30A	107.95	107.95	60.33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100.2	ISE
Mga sumbanan sa produksiyon：JIS 110391/ISE1101-93

Mga riles sa Hapon ug Korea:
Mga Espisipikasyon: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Sumbanan: JIS 110391/ISE1101-93
Materyal: ISE

Gitas-on: 6m-12m 12.5m-25m

PROYEKTO

Ang among kompanya'13,800 ka tonelada sariles sa rilesAng mga riles nga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Pantalan sa Tianjin sa usa ka higayon. Nahuman ang proyekto sa konstruksyon diin ang katapusang riles gipahiluna sa linya sa riles. Kini nga mga riles gikan tanan sa universal production line sa among pabrika sa riles ug asero, gamit ang global nga produksiyon sumala sa labing taas ug labing estrikto nga teknikal nga mga sumbanan.

Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Email:[email protected]

BENTAHA

Ang porma sa cross-section sarilesKini usa ka I-shaped nga cross-section nga adunay pinakamaayong bending resistance, nga gilangkoban sa tulo ka bahin: riles head, riles waist ug riles bottom. Aron mas makasugakod ang riles sa mga pwersa gikan sa tanang aspeto ug masiguro ang gikinahanglan nga kusog, ang riles kinahanglan nga igo ang gitas-on, ug ang ulo ug ubos niini kinahanglan nga igo ang gilapdon ug gitas-on. Ang hawak ug ubos dili kinahanglan nga nipis kaayo.

APLIKASYON

Riles sa Trennagtumong sa mga materyales sa riles nga espesyal nga gigamit sa mga sistema sa transportasyon sa riles sama sa mga riles, subway, ug light rails. Kini adunay talagsaon nga hugpong sa mga kabtangan ug busa kaylap nga gigamit sa pagtukod ug pagmentinar niining mga sistema sa transportasyon. Kini nga artikulo magpaila sa pipila ka importanteng kabtangan sa asero sa riles ug susihon ang mga gamit niini sa lainlaing mga natad.

PAGPUTOS UG PAGPADALA

Ang riles sa tren adunay taas nga kusog ug katig-a. Tungod kay ang mga sistema sa transportasyon sa riles kinahanglan nga makasugakod sa dagkong mga karga ug sa epekto sa mga high-speed nga tren, ang kusog sa riles sa tren kinahanglan nga makatuman niini nga mga kinahanglanon. Kung itandi sa tradisyonal nga asero, ang riles sa tren mas lig-on ug mas lig-on, adunay mas maayo nga resistensya sa pagkaguba ug resistensya sa kaagnasan, makapadayon sa integridad sa istruktura ug kalig-on sa pag-andar, ug makapalugway sa kinabuhi sa serbisyo niini.

KALIG-ON SA KOMPANYA

Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad nga labing maayo, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa sukod: Ang among kompanya adunay dakong supply chain ug dakong pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimong usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo.
2. Nagkalainlain nga produkto: Nagkalainlain nga produkto, bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan kanamo, kasagaran nga nalambigit sa mga istruktura sa asero, mga riles sa asero, mga pile sa sheet sa asero, mga photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coil ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible. Pilia ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Lig-on nga suplay: Ang pagbaton og mas lig-on nga linya sa produksiyon ug kadena sa suplay makahatag og mas kasaligan nga suplay. Kini labi ka importante alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan og daghang gidaghanon sa asero.
4. Impluwensya sa brand: Mas taas ang impluwensya sa brand ug mas dako ang merkado
5. Serbisyo: Usa ka dakong kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Kompetitibo sa presyo: makatarunganon nga presyo

*Ipadala ang email sa[email protected]para makakuha og quotation para sa imong mga proyekto

MGA KUSTOMER NGA MOBISITA

Mga Kanunayng Pangutana

1. Unsaon nako pagkuha og kinutlo gikan kanimo?
Mahimo kang magbilin ug mensahe kanamo, ug among tubagon ang matag mensahe sa hustong panahon.

2. Ihatud ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga mohatag sa labing maayong kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.

3. Makakuha ba kog mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran libre ang among mga sample, mahimo kaming mohimo gamit ang imong mga sample o teknikal nga mga drowing.

4. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad kay 30% nga deposito, ug ang nahabilin kay B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Gidawat ba nimo ang inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo, gidawat gyud namo.

6. Unsaon namo pagsalig sa inyong kompanya?
Espesyalista kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip bulawanong supplier, ang hedkuwarter nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestiga sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.

Miagi: C Channel Steel Strut Init nga Gibaligya nga Carbon Steel Unistrut Channel Presyo sa Pabrika

Sunod: Tiggama sa Guide Rail Structural Steel Component nga Taas ang Kalidad nga Custome OEM Metal Fabrication

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo