Mga produkto

  • Galvanized Steel Furring Channel 41X41 Unistrut Channel Steel

    Galvanized Steel Furring Channel 41X41 Unistrut Channel Steel

    A photovoltaic bracketusa ka istruktura nga gigamit sa pag-mount sa mga photovoltaic panel. Ang function niini dili lamang sa pag-ayo sa photovoltaic modules sa yuta o atop, apan usab sa pag-adjust sa anggulo ug orientation sa photovoltaic modules aron mapadako ang pagsuyup efficiency sa solar nga enerhiya.

  • Taas nga kalidad nga Anti-Corrosion Hot Dipped Galvanized Metal 41 41 Unistrut C Channel Steel

    Taas nga kalidad nga Anti-Corrosion Hot Dipped Galvanized Metal 41 41 Unistrut C Channel Steel

    Photovoltaic bracketnag-una function sa mosunod nga mga aspeto:
    Pauswaga ang pagkaayo sa pagkakabig sa mga photovoltaic panel: Ang mga photovoltaic bracket mahimong mag-install sa mga photovoltaic panel sa angay nga mga anggulo ug direksyon aron mapadako ang pagsuyup sa enerhiya sa solar ug pagkakabig sa enerhiya sa kuryente.
    Pagpauswag sa kalig-on sa mga photovoltaic panel: Ang mga photovoltaic bracket mahimong lig-on nga mag-ayo sa mga photovoltaic panel sa yuta o atop, ug epektibo nga makasukol sa epekto sa hangin, ulan, niyebe ug uban pang natural nga kondisyon sa mga photovoltaic panel gikan sa lainlaing direksyon.
    Pakunhuran ang gasto sa mga sistema sa photovoltaic: Ang mga bracket sa photovoltaic makapakunhod sa mga gasto sa pag-install, gasto sa pagmentinar ug gasto sa pagpaandar sa mga sistema sa photovoltaic, sa ingon nagpauswag ang mga benepisyo sa ekonomiya ug pagbalik sa pagpamuhunan sa mga sistema sa photovoltaic.

  • Unistrut Channel 41X41 SS304 SS316 Customized U Strut Channel Carbon Steel Stainless Steel

    Unistrut Channel 41X41 SS304 SS316 Customized U Strut Channel Carbon Steel Stainless Steel

    Carbon steel nawong hot-dip galvanized. Dili kini tayaon human sa 30 ka tuig nga paggamit sa gawas. Ang mga bahin niini mao ang: walay welding, walay drilling gikinahanglan, adjustable ug reusable.c channel nga aseroAng mga rack yano ra nga i-assemble ug i-install, mahimong ma-install dayon ug adunay mubu nga gasto sa pagmentinar. Sa partikular, ang frame-mounted c channel steel bracket mahimong magamit ang wanang sa bilding sa panahon sa pag-instalar nga wala’y pag-okupar sa dugang nga yuta, ug adunay taas nga kadali sa pag-install.

  • Unistrut Channel Size/Strut Slotted C Channel Steel Presyo Manufacturer

    Unistrut Channel Size/Strut Slotted C Channel Steel Presyo Manufacturer

    Solarphotovoltaic bracketlig-on ug lig-on, corrosion-resistant, angle-adjustable, dali i-install, environment friendly, energy-saving, ug scalable. Kini usa ka kinahanglanon ug hinungdanon nga sangkap sa mga sistema sa paghimo sa solar power. Sa panahon karon, katuyoan namon nga sundon ang dalan sa malungtarong pag-uswag sa mga photovoltaic bracket. Aron madala sa unahan ang mga photovoltaic bracket, ang paggamit sa lain-laing mga bag-ong pwersa nagdala kanato og paglaum. Ang solar energy kay limpyo nga tinubdan sa enerhiya. Aron magamit ang solar energy, kinahanglan nimo nga mag-install og bracket. Ang kalidad sa Xinxiang photovoltaic bracket makaapekto usab sa kinatibuk-ang pasundayag. Sa pagkakaron, ang mga photovoltaic bracket system nga kasagarang gigamit sa akong nasud nag-una naglakip sa konkretong bracket, hot-dip galvanized photovoltaic bracket ug aluminum alloy bracket sa mga termino sa materyales.

  • C Channel Steel Strut Hot Ibaligya Carbon Steel Unistrut Channel Pabrika Presyo

    C Channel Steel Strut Hot Ibaligya Carbon Steel Unistrut Channel Pabrika Presyo

    Photovoltaic bracketkay kasagarang gigamit nga bracket form sa solar photovoltaic power plants. Kung itandi sa tradisyonal nga fixed photovoltaic brackets, ang flat single-axis photovoltaic brackets nagsagop sa usa ka disenyo nga maka-adjust sa anggulo sa photovoltaic panels pinaagi sa usa ka single-axis tracking system aron mapadako ang pagsuyup sa kahayag sa adlaw ug pagpalambo sa photoelectric conversion efficiency.

  • JIS Standard Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Rail nga Steel Rail

    JIS Standard Steel Rail Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Rail nga Steel Rail

    JIS Standard Steel Railmao ang mga nag-unang sangkap sa mga riles sa tren. Ang gimbuhaton niini mao ang paggiya sa mga ligid sa rolling stock sa unahan, pagpas-an sa dako nga presyur sa mga ligid, ug ipadala kini ngadto sa mga natulog. Ang mga riles kinahanglan maghatag usa ka padayon, hapsay ug labing gamay nga pagsukol sa rolling surface alang sa mga ligid. Sa nakuryente nga mga riles o awtomatik nga bloke nga mga seksyon, ang mga riles mahimo usab nga doble ingon mga track circuit.

  • JIS Standard Steel Rail Railway Track

    JIS Standard Steel Rail Railway Track

    JIS Standard Steel Railadunay maayo kaayo nga pagsukol sa pagsul-ob. Tungod sa friction tali sa mga ligid sa tren ug sa track, ang dugay nga paggamit dali nga mosangpot sa pagsul-ob sa track ug makaapekto sa kalig-on ug kaluwasan sa operasyon.

  • JIS Standard Steel Rail Manufacturer

    JIS Standard Steel Rail Manufacturer

     

    JIS Standard Steel RailAng mga detalye kasagarang British 80 pounds/yard ug 85 pounds/yard. Sa unang mga adlaw sa pagkatukod sa Bag-ong China, sila nag-una 38kg/m ug 43kg/m, ug sa ulahi misaka ngadto sa 50kg/m. Sa 1976, aron masulbad ang problema sa kadaot sa busy nga mga nag-unang linya Ang 60kg / m nga seksyon kay independente nga gidisenyo ug usa ka 75kg / m nga seksyon gidugang sa Daqin Special Line.

  • Railroad Tren JIS Standard Steel Rail Bug-at nga Riles

    Railroad Tren JIS Standard Steel Rail Bug-at nga Riles

    Ang JIS Standard Steel Rail usa ka hinungdanon nga istruktura nga nagdala sa karga kung ang mga tren nagdagan sa mga riles. Madala nila ang kabug-at sa mga tren ug ipasa kini ngadto sa karsada. Kinahanglan usab nila nga mogiya sa mga tren ug makunhuran ang friction sa mga natulog. Busa, ang kapasidad sa pagdala sa karga sa mga riles usa sa hinungdanon nga mga konsiderasyon.

  • JIS Standard Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail

    JIS Standard Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail

    Ang JIS Standard Steel Rail hinungdanon nga istruktura nga nagdala sa karga kung ang mga tren nagdagan sa mga riles. Madala nila ang kabug-at sa mga tren ug ipasa kini ngadto sa karsada. Kinahanglan usab nila nga mogiya sa mga tren ug makunhuran ang friction sa mga natulog. Busa, ang kapasidad sa pagdala sa karga sa mga riles usa sa hinungdanon nga mga konsiderasyon.

  • Taas nga Kalidad sa Industriya nga Riles JIS Standard Steel Rail Rail 9kg Railroad Steel Rail

    Taas nga Kalidad sa Industriya nga Riles JIS Standard Steel Rail Rail 9kg Railroad Steel Rail

    Ingon ang panguna nga nagsuporta nga istruktura sa transportasyon sa JIS Standard Steel Rail, ang kapasidad sa pagdala sa karga sa mga riles nga asero hinungdanon. Sa usa ka bahin, ang mga riles kinahanglan nga makasugakod sa gibug-aton ug epekto sa tren ug dili dali nga madaot ug mabuak; sa laing bahin, ang kalig-on ug kasaligan sa mga riles kinahanglan nga masiguro ubos sa padayon nga high-speed nga operasyon sa mga tren. Busa, ang nag-unang bahin sa mga riles mao ang taas nga kusog aron masiguro ang kaluwasan sa mga riles.

  • JIS Standard Steel Rail Customized Linear Guide Rail Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS Standard Steel Rail Customized Linear Guide Rail Hr15 20 25 30 35 45 55

    Ang JIS Standard Steel Rail kasagaran gilangkuban sa ulo, tiil, sulod ug ngilit nga mga bahin. Ang ulo mao ang pinakataas nga bahin sa track rail, nga nagpakita sa "V" nga porma, nga gigamit sa paggiya sa relatibong posisyon tali sa mga ligid sa ligid; ang tiil mao ang pinakaubos nga bahin sa track rail, nga nagpakita sa usa ka patag nga porma, nga gigamit sa pagsuporta sa gibug-aton sa mga butang ug mga tren; Ang interior mao ang internal nga istruktura sa track rail, lakip ang rail bottom, shock-absorbing pads, tie bars, ug uban pa, nga makahimo sa track nga mas lig-on, samtang nagdula usab sa papel sa shock absorption ug pagpadayon sa mga pagtugot; ang kilid nga bahin mao ang ngilit nga bahin sa track rail, nga gibutyag sa ibabaw sa yuta, kasagaran gigamit sa pagsabwag sa gibug-aton sa tren ug pagpugong sa rail toe erosion.