Paggamit sa Pagmina sa Tren ISCOR Steel Rails Railway Crane Steel Rail Presyo

Galvanized nga Riles maoy usa ka dakong bahin sa mga riles sa tren. 1. Ang South Africa track steel nagpatuman sa standard ISCOR, 2. South Africa track steel nga materyal mao ang 700 ug 900A. 3. Ang mga detalye sa South Africa track steel mao ang 15KG, 22KG, 30KG, 40KG, 48KG, 57KG.
PROSESYON SA PRODUKSIYON SA PRODUKTO
Ang proseso sa produksiyon saISCOR steel railkasagaran naglakip sa mosunod nga mga lakang:
Pag-andam sa hilaw nga materyales: Pag-andam sa hilaw nga materyales alang sa asero, kasagaran taas nga kalidad nga carbon structural steel o ubos nga alloy steel.
Pagtunaw ug paghulma: Ang mga hilaw nga materyales gitunaw, ug dayon ang tinunaw nga asero gisalibay ngadto sa preliminary steel billet pinaagi sa padayon nga paghulma o pagbubo.
Pagdalisay ug pagpaligid: Pagdalisay sa pasiuna nga steel billet, lakip na ang pagtangtang sa mga hugaw ug pag-adjust sa komposisyon, ug dayon pagpaligid sa steel billet pinaagi sa rolling equipment ngadto sa track billet nga nakab-ot sa nasudnong mga sumbanan.
Pretreatment: Pretreatment sa track billet, lakip na ang forging, heat treatment ug surface treatment, ug uban pa, aron mapalambo ang kalig-on ug kalig-on sa mga riles.
Pagligid ug pagporma: Ang pre-treated track billet giligid ug giporma pinaagi sa usa ka rolling machine aron mahimo kini nga profile sa riles nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa nasudnon nga sukaranan.
Pag-inspeksyon ug pagkontrol sa kalidad: Ang higpit nga pag-inspeksyon ug pagkontrol sa kalidad gihimo sa mga gihimo nga riles aron masiguro nga nakab-ot nila ang nasyonal nga mga sumbanan ug mga kinahanglanon sa kostumer.
Pagputos ug pagbiya sa pabrika: Ang mga kuwalipikadong riles giputos ug gimarkahan, ug dayon ihatod sa kustomer o gitipigan sa bodega nga naghulat sa pagpadala.

GIKOD SA PRODUKTO

Ang ISCOR standard steel rail | |||||||
modelo | gidak-on (mm) | substansiya | materyal nga kalidad | gitas-on | |||
gilapdon sa ulo | kahitas-an | baseboard | giladmon sa hawak | (kg/m) | (m) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22KG | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40KG | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Ang gigikanan sa china steel rail mao ang Angang ug Panzhihua Iron ug Steel. 5. Ang gitas-on sa South Africa track steel mga 12 metros. 6. Ang mga nag-unang gimbuhaton sa South Africa track steel Kini naggiya sa mga ligid sa rolling stock sa unahan, makasugakod sa dako nga pressure sa mga ligid, ug ipadala kini ngadto sa mga natulog.

ISCOR steel rail:
Mga detalye: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Pamantayan: ISCOR
Gitas-on: 9-25m
ADVANTAGE
1. Mga kinaiya sa mga riles
1. Taas nga kusog: Human sa optimized nga disenyo ug espesyal nga materyal nga pormula, ang mga riles adunay taas nga bending strength ug compressive strength, ug makasugakod sa bug-at nga karga ug epekto sa tren, pagsiguro sa kaluwasan ug kalig-on sa transportasyon sa riles.
2. Pagsul-ob sa pagsukol: Ang ibabaw sa riles adunay taas nga katig-a ug gamay nga friction coefficient, nga makasukol sa pagsul-ob sa mga ligid sa tren ug mga riles ug pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo.
3. Maayo nga kalig-on: Ang mga riles adunay tukma nga geometric nga mga sukat ug lig-on nga pinahigda ug bertikal nga mga sukat, nga makasiguro sa hapsay nga operasyon sa tren ug makapakunhod sa kasaba ug pagkurog.
4. Sayon nga pagtukod: Ang mga riles mahimong konektado sa bisan unsang gitas-on pinaagi sa mga lutahan, nga makapasayon sa pag-instalar ug pag-ilis sa mga riles.
5. Ubos nga gasto sa pagmentinar: Ang mga riles medyo lig-on ug kasaligan sa panahon sa transportasyon, ug adunay ubos nga gasto sa pagmentinar.

PROYEKTO
Ang among kompanya'sGibaligya ang Railroad TrackAng 13,800 ka tonelada nga puthaw nga riles nga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Tianjin Port sa usa ka higayon. Ang proyekto sa pagtukod nahuman uban sa katapusan nga riles nga padayon nga gibutang sa linya sa riles. Kini nga mga riles tanan gikan sa unibersal nga linya sa produksiyon sa among pabrika sa riles ug steel beam, gamit ang global nga Giprodyus hangtod sa labing taas ug labing higpit nga mga sumbanan sa teknikal.
Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com


APLIKASYON
puthaw nga rilesusa ka kinahanglanon nga imprastraktura sa sistema sa transportasyon sa riles. Naghatag sila og luwas ug lig-on nga mga ruta sa pagdrayb alang sa mga tren ug usa ka importante nga bahin sa natad sa transportasyon sa riles.Ang nawong sa pakyawan nga mga produkto sa riles kinahanglan nga limpyo ug hapsay, nga walay mga depekto sama sa mga liki, mga samad, mga garas, ug uban pa. Ang gitugot nga mga depekto sa kinatibuk-ang nawong sa gaan ug bug-at nga mga riles ug ang gidak-on sa ilang geometric nga gidaghanon dili molapas sa mga probisyon sa sumbanan.

PACKAGING UG SHIPPING
puthaw nga rileskasagaran taas kaayo ug bug-at, mao nga nanginahanglan sila ug espesyal nga pag-atiman ug propesyonal nga pagdumala sa panahon sa pagputos ug pagpadala. Sa kinatibuk-an, ang pagputos sa mga riles mahimong maglakip sa mosunod nga mga lakang ug mga lakang:
Bundling: Ang mga riles kasagarang gihugpong sa steel strap o wire rope aron maseguro nga dili kini molihok o madaot panahon sa transportasyon. Kini makatabang sa pagpadayon sa porma ug integridad sa mga riles.
Timber braces: Ang mga troso nga brace sagad idugang sa mga tumoy sa mga riles aron malikayan ang paghugpong nga makadaut sa track ug sa paghatag og dugang nga suporta ug proteksyon.
Pag-ila: Ang mga detalye, modelo, petsa sa produksiyon ug uban pang kasayuran sa riles sagad gimarkahan sa pakete aron mapadali ang pag-ila ug pagdumala.
Transportasyon: Ang mga riles nga asero kasagarang kinahanglan nga dad-on sa layo o mugbo nga mga distansya pinaagi sa espesyal nga mga sakyanan sa transportasyon, sama sa mga tren sa kargamento sa tren o propesyonal nga mga sakyanan sa transportasyon.


KOMPANYA KUSOG
Gihimo sa China, first-class nga serbisyo, cutting-edge nga kalidad, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa Scale: Ang among kompanya adunay dako nga kadena sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimo nga usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Pagkalainlain sa produkto, bisan unsang puthaw nga gusto nimo mahimong mapalit gikan kanamo, nag-una nga nalambigit sa mga istruktura sa asero, mga riles sa asero, mga piles sa steel sheet, photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coils ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible Pilia ang gusto nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Stable nga suplay: Ang pagbaton ug mas lig-on nga linya sa produksiyon ug supply chain makahatag ug mas kasaligang suplay. Importante kini ilabina alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan ug daghang gidaghanon sa puthaw.
4. Impluwensya sa brand: Adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Serbisyo: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Presyo sa kompetisyon: makatarunganon nga presyo
* Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.compara makakuha ug quotation para sa imong projects

MGA CUSTOMER MISITA

FAQ
1.Unsaon nako pagkuha ug kinutlo gikan kanimo?
Mahimo nimong ibilin kanamo ang mensahe, ug kami motubag sa matag mensahe sa oras.
2.Ihatag ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga maghatag labing kaayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.
3.Makakuha ba ako mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga mahimo pinaagi sa imong mga sample o teknikal nga mga drowing.
4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pahulay batok sa B / L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Gidawat ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo gidawat gyud namo.
6.Unsaon namo pagsalig sa imong kompanya?
Nag-espesyalisar kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip golden supplier, ang punoang buhatan nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestigar sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.