Naghatag ang mga Manufacturers sa Steel Structure Custom Logo Open Side 20ft 40ft Shipping Container
Detalye sa Produkto
Ang usa ka sudlanan usa ka standardized cargo packaging unit nga gigamit sa pagdala sa mga butang. Kasagaran kini hinimo sa metal, asero o aluminyo, nga adunay sukaranan nga gidak-on ug istruktura aron mapadali ang pagbalhin tali sa lainlaing mga paagi sa transportasyon, sama sa mga barko sa kargamento, tren ug trak. Ang standard nga gidak-on sa usa ka sudlanan 20 ka tiil ug 40 ka tiil ang gitas-on, ug 8 ka tiil ug 6 ka tiil ang gitas-on.
Ang standardized nga disenyo sa mga sudlanan naghimo sa loading ug unloading ug transportasyon sa mga butang nga mas episyente ug sayon. Mahimo kini nga mapundok, nga makunhuran ang kadaot ug pagkawala sa mga butang sa panahon sa transportasyon. Dugang pa, ang mga sudlanan mahimong dali nga makarga ug madiskarga pinaagi sa pag-alsa sa mga kagamitan, makadaginot sa oras ug gasto sa pagtrabaho.
Ang mga sudlanan adunay hinungdanon nga papel sa internasyonal nga pamatigayon. Gipasiugda nila ang pag-uswag sa globalisadong pamatigayon ug gitugotan ang mga butang nga madala sa tibuuk kalibutan nga mas paspas ug luwas. Tungod sa ilang kahusayan ug kasayon, ang mga sudlanan nahimong usa sa mga nag-unang paagi sa modernong transportasyon sa kargamento.
Mga detalye | 20ft | 40ft HC | Gidak-on |
External nga Dimensyon | 6058*2438*2591 | 12192*2438*2896 | MM |
Internal nga Dimensyon | 5898*2287*2299 | 12032*2288*2453 | MM |
Pag-abli sa pultahan | 2114*2169 | 2227*2340 | MM |
Pag-abli sa kilid | 5702*2154 | 11836*2339 | MM |
Sulod sa Cubic Capacuty | 31.2 | 67.5 | CBM |
Kinatas-ang Gross nga Timbang | 30480 | 24000 | KGS |
Timbang sa Tare | 2700 | 5790 | KGS |
Maximum nga Payload | 27780 | 18210 | KGS |
Gitugotan nga Stacking Timbang | 192000 | 192000 | KGS |
20GP nga sumbanan | ||||
95 KODE | 22G1 | |||
Klasipikasyon | Gitas-on | Lapad | Gitas-on | |
Sa gawas | 6058mm (0-10mm Deviation) | 2438mm(0-5mm deviation) | 2591mm(0-5mm deviation) | |
Internal | 5898mm(0-6mm deviation) | 2350mm(0-5mm deviation) | 2390mm(0-5mm deviation) | |
Pag-abli sa Pultahan | / | 2336mm(0-6mm deviation) | 2280(0-5mm deviation) | |
Max Gross nga Timbang | 30480kg | |||
* Timbang sa Tare | 2100kg | |||
* Max Payload | 28300kg | |||
Internal nga Kapasidad sa Kubiko | 28300kg | |||
* Remark: Ang Tare ug Max Payload magkalainlain nga gihimo sa lainlaing mga tiggama |
40HQ nga sumbanan | ||||
95 KODE | 45G1 | |||
Klasipikasyon | Gitas-on | Lapad | Gitas-on | |
Sa gawas | 12192mm (0-10mm Deviation) | 2438mm(0-5mm deviation) | 2896mm(0-5mm deviation) | |
Internal | 12024mm(0-6mm deviation) | 2345mm(0-5mm deviation) | 2685mm(0-5mm deviation) | |
Pag-abli sa Pultahan | / | 2438mm(0-6mm deviation) | 2685mm(0-5mm deviation) | |
Max Gross nga Timbang | 32500 kg | |||
* Timbang sa Tare | 3820kg | |||
* Max Payload | 28680 kg | |||
Internal nga Kapasidad sa Kubiko | 75 cubic meter | |||
* Remark: Ang Tare ug Max Payload magkalainlain nga gihimo sa lainlaing mga tiggama |
45HC nga sumbanan | ||||
95 KODE | 53G1 | |||
Klasipikasyon | Gitas-on | Lapad | Gitas-on | |
Sa gawas | 13716mm (0-10mm Deviation) | 2438mm(0-5mm deviation) | 2896mm(0-5mm deviation) | |
Internal | 13556mm(0-6mm deviation) | 2352mm(0-5mm deviation) | 2698mm(0-5mm deviation) | |
Pag-abli sa Pultahan | / | 2340mm(0-6mm deviation) | 2585mm(0-5mm deviation) | |
Max Gross nga Timbang | 32500 kg | |||
* Timbang sa Tare | 46200kg | |||
* Max Payload | 27880kg | |||
Internal nga Kapasidad sa Kubiko | 86 metro kubiko | |||
* Remark: Ang Tare ug Max Payload magkalainlain nga gihimo sa lainlaing mga tiggama |



Natapos nga Pagpakita sa Produkto
Mga Sitwasyon sa Paggamit sa Kontainer
1. Maritime Transport: Ang mga sudlanan kaylap nga gigamit sa natad sa transportasyon sa dagat aron sa pagkarga sa nagkalain-laing matang sa mga butang ug paghatag og sayon nga pagkarga ug pagdiskarga ug mga proseso sa transportasyon.
2. Ground Freight: Ang mga sudlanan kaylap usab nga gigamit sa kargamento sa yuta, sama sa mga riles, mga dalan ug mga pantalan sa yuta, nga makab-ot ang hiniusa nga pagputos ug sayon nga transportasyon sa mga butang.
3. Air Freight: Ang ubang mga airline naggamit usab og mga sudlanan sa pagkarga og mga butang ug paghatag og episyente nga serbisyo sa transportasyon sa kahanginan.
4. Dagko nga mga Proyekto: Sa mga dagkong proyekto sa engineering, ang mga sudlanan sagad gigamit alang sa temporaryo nga pagtipig ug transportasyon sa mga kagamitan, materyales, makinarya ug uban pang mga butang.
5. Temporaryo nga Pagtipig: Ang mga sudlanan mahimong gamiton isip temporaryo nga mga bodega sa pagtipig sa nagkalain-laing mga butang ug mga butang, ilabi na nga angay alang sa mga okasyon nga adunay dagkong temporaryo nga mga panginahanglan, sama sa mga eksibisyon ug temporaryo nga mga dapit sa pagtukod.
6.Mga Balay nga Balay: Ang ubang mga innovative residential construction projects naggamit ug containers isip basic structure sa building, nga naghatag sa mga kinaiya sa paspas nga construction ug mobility.
7. Mga Mobile Shop: Ang mga sudlanan mahimong gamiton isip mga mobile shop, sama sa mga coffee shop, fast food restaurant ug fashion store, nga naghatag og flexible nga pamaagi sa negosyo.
8. Medikal nga Emergency: Sa medikal nga emerhensya nga pagluwas, ang mga sudlanan mahimong gamiton sa pagtukod og temporaryo nga medikal nga pasilidad ug paghatag og diagnosis ug mga serbisyo sa pagtambal.
9. Mga Hotel ug Resort: Ang ubang mga proyekto sa hotel ug resort naggamit ug mga sudlanan isip mga yunit sa akomodasyon, nga naghatag ug talagsaong kasinatian nga lahi sa tradisyonal nga mga bilding.
10.Siyentipikanhong Pagpanukiduki: Ang mga sudlanan gigamit usab sa siyentipikong panukiduki, sama sa mga estasyon sa panukiduki, mga laboratoryo o mga sudlanan alang sa siyentipikong kagamitan.
KOMPANYA KUSOG
Gihimo sa China, first-class nga serbisyo, cutting-edge nga kalidad, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa Scale: Ang among kompanya adunay dako nga kadena sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimo nga usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Pagkalainlain sa produkto, bisan unsang puthaw nga gusto nimo mahimong mapalit gikan kanamo, nag-una nga nalambigit sa mga istruktura sa asero, mga riles sa asero, mga piles sa steel sheet, photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coils ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible Pilia ang gusto nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Stable nga suplay: Ang pagbaton ug mas lig-on nga linya sa produksiyon ug supply chain makahatag ug mas kasaligang suplay. Importante kini ilabina alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan ug daghang gidaghanon sa puthaw.
4. Impluwensya sa brand: Adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Serbisyo: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Presyo sa kompetisyon: makatarunganon nga presyo

MGA CUSTOMER MISITA

FAQ
Q: Gidawat ba nimo ang gamay nga order?
A: Oo, ang 1 pc OK alang sa gigamit nga mga sudlanan sa pagpadala.
Q: Unsaon nako pagpalit ang gigamit nga sudlanan?
A: Ang gigamit nga mga sudlanan kinahanglan nga magkarga sa imong kaugalingon nga mga kargamento, unya mahimo ipadala gikan sa China, mao nga kung wala’y mga kargamento, among gisugyot ang pagkuha sa mga sudlanan sa imong lokal.
P: Makatabang ka ba nako sa pag-usab sa sudlanan?
A: Walay problema, mahimo natong usbon ang sudlanan nga balay, tindahan, hotel, o pipila ka yano nga paghimo, ug uban pa.
Q: Naghatag ka ba og serbisyo sa OEM?
A: Oo, kami adunay usa ka first-class nga team ug mahimo nga magdesinyo sumala sa imong gikinahanglan.