IPE 200 IPE 300 Structural Steel Beam S235JR S355JR European Standard Universal I Beam para sa Suporta sa Konstruksyon
| Kabtangan | Espesipikasyon / Mga Detalye |
|---|---|
| Sumbanan sa Materyal | EN 10025-2 (S235JR / S355JR nga istruktural nga asero) |
| Kusog sa Mekanikal | S235JR: Ani ≥235 MPa; Tensile 360–510 MPa | S355JR: Ani ≥355 MPa; Tensile 470–630 MPa |
| Mga Gidak-on sa Seksyon | IPE80 ngadto sa IPE600 (anaa ang custom nga gidak-on) |
| Mga Opsyon sa Gitas-on | Standard nga 6 m ug 12 m; magamit ang pagputol base sa proyekto |
| Pagkontrol sa Dimensyon | Gihimo sa EN 10034 / EN 10029 nga mga pagtugot |
| Inspeksyon ug Sertipikasyon | EN 10204 3.1; opsyonal nga pagsulay sa SGS / BV |
| Kondisyon sa Ibabaw | Itom, gi-primed, gipintalan, o hot-dip galvanized |
| Kasagarang Gamit | Mga bilding, tulay, workshop, bodega, bayanan sa makinarya, mga proyekto sa imprastraktura |
| Katumbas sa Karbon (Ceq) | S235JR ≤0.42%; S355JR ≤0.47%, angay para sa structural welding (EN & AWS standards) |
| Kalidad sa Paghuman | Hamis nga nawong, walay liki o laminasyon; katul-id ≤2 mm/m |
| Kabtangan | Espisipikasyon sa S235JR | Espisipikasyon sa S355JR | Deskripsyon |
|---|---|---|---|
| Kusog sa Pag-ani | ≥235 MPa | ≥355 MPa | Lebel sa karga diin magsugod ang permanente nga deformasyon |
| Kusog sa Pag-tensile | 360–510 MPa | 470–630 MPa | Pinakataas nga tensile load sa dili pa ang bali |
| Pag-inat | ≥26% | ≥22% | Ang ductility gisukod sa standard gauge length |
| Katig-a (Brinell) | ~110–140 HB | ~140–180 HB | Sakop sa timailhan sa katig-a |
| Karbon (C) | ≤0.17% | ≤0.24% | Balanse para sa kalig-on ug pagka-weld |
| Manganese (Mn) | ≤1.40% | ≤1.60% | Nagpalambo sa kusog ug kalig-on sa ubos nga temperatura |
| Asupre (S) | ≤0.035% | ≤0.035% | Gikontrol aron mapadayon ang ductility |
| Posporus (P) | ≤0.035% | ≤0.035% | Limitado aron mapalambo ang kalig-on ug resistensya sa kakapoy |
| Silikon (Si) | ≤0.40% | ≤0.55% | Makatampo sa kusog ug deoxidation |
| Porma | Giladmon (pulgada) | Lapad sa Flange (pulgada) | Gibag-on sa Web (pulgada) | Gibag-on sa Flange (pulgada) | Timbang (lb/ft) |
| W8×21(Mga Gidak-on nga Anaa) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104(Mga Gidak-on nga Anaa) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parametro | Kasagaran nga Sakop | Pagkamatugtanon sa ASTM A6/A6M | Mga Nota |
|---|---|---|---|
| Giladmon (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Kinahanglan magpabilin sulod sa nominal nga gidak-on |
| Lapad sa Flange (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Nagsiguro sa lig-on nga pagdala sa karga |
| Gibag-on sa Web (t_w) | 4–13 milimetro | ±10% o ±1 mm | Makaapekto sa kapasidad sa paggunting |
| Gibag-on sa Flange (t_f) | 6–20 milimetro | ±10% o ±1 mm | Kritikal alang sa kusog sa pagliko |
| Gitas-on (L) | 6–12 m nga estandard; gipahaom 15–18 m | +50 / 0 mm | Walay gitugotan nga minus tolerance |
| Pagkatul-id | — | 1/1000 sa gitas-on | pananglitan, labing taas nga 12 mm nga camber para sa 12 m nga beam |
| Pagkakwadrado sa Flange | — | ≤4% sa gilapdon sa flange | Nagsiguro sa hustong pag-welding/pag-align |
| Pagliko | — | ≤4 mm/m | Importante alang sa mga taas nga gitas-on nga mga sagbayan |
Init nga Giligid nga Itom: Standard nga estado
Hot-dip galvanizing: ≥85μm (nahiuyon sa ASTM A123), pagsulay sa pag-spray sa asin ≥500h
Pagtabon: Ang nawong sa asero nga sagbayan gitabonan og likido nga pintura pinaagi sa pneumatic spraying.
| Kategorya sa Pag-customize | Mga Opsyon | Deskripsyon | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensyon | Gitas-on (H), Lapad sa Flange (B), Gibag-on sa Web ug Flange (t_w, t_f), Gitas-on (L) | Standard o dili standard nga mga gidak-on; magamit ang serbisyo sa pagputol-sa-gitas-on | 20 ka tonelada |
| Pagtambal sa Ibabaw | As-rolled (itom), Sandblasting / Shot blasting, Lana nga kontra-rust, Pagpintal / Epoxy coating, Hot-dip galvanizing | Nagpalambo sa resistensya sa kaagnasan alang sa lainlaing mga palibot | 20 ka tonelada |
| Pagproseso | Pagbarina, Pag-slot, Pagputol sa bevel, Pagwelding, Pagproseso sa end-face, Pag-prefabrikar sa istruktura | Gihimo sumala sa mga drowing; angay alang sa mga bayanan, mga sagbayan, ug mga koneksyon | 20 ka tonelada |
| Pagmarka ug Pagputos | Pagmarka nga gipahaom sa gusto, Pagputos, Mga panalipod nga end plate, Pagputos nga dili masudlan sa tubig, Plano sa pagkarga sa sudlanan | Nagsiguro sa luwas nga pagdumala ug pagpadala, sulundon alang sa kargamento sa dagat | 20 ka tonelada |
Konstruksyon sa EstrukturaGigamit isip mga carline beam ug haligi sa mga tag-as nga bilding, pabrika, bodega, ug mga taytayan aron pagdala sa mga karga sa istruktura.
Inhenyeriya sa TulayGigamit isip panguna ug ikaduhang miyembro sa mga taytayan sa dalan ug mga taytayan sa tawo.
Suporta sa Industriyal ug Kagamitan: Kusgan nga suporta para sa mga bug-at nga kagamitan, makinarya, ug mga industriyal nga bayanan ug plataporma.
Pagpalig-on sa Istruktura: Gigamit alang sa pagpataas sa karga ug pagpausbaw sa pagkabaluktot sa mga kasamtangang istruktura.
Istruktura sa Pagtukod
Inhenyeriya sa Tulay
Suporta sa Kagamitan sa Industriya
Pagpalig-on sa Istruktura
1) Sanga sa Opisina - Suporta sa Kinatsila, tabang sa customs clearance, ug uban pa.
2) Kapin sa 5,000 ka tonelada nga stock sa stock, nga adunay lainlaing mga gidak-on
3) Gisusi sa mga awtoritatibong organisasyon sama sa CCIC, SGS, BV, ug TUV, nga adunay standard nga seaworthy packaging
Pagputos:
Ang mga bugkos gibakusan og mga higot nga asero, nga adunay kahoy nga palid taliwala sa mga lut-od aron malikayan ang pagbalhin ug kadaot sa nawong.
Giputos sa dili masudlan sa tubig nga papel o plastik nga pelikula nga panalipod batok sa kaumog ug taya.
Maayong pagkaila sa grado, gidak-on, numero sa kainit ug mga detalye sa inspeksyon.
Paghatud:
Pinaagi sa Dagat: B/L nga kargamento sa container o break-bulk sumala sa gidak-on sa beam ug pantalan sa destinasyon.
Ang pagpadala gieskedyul aron makahatag og luwas nga pagdumala, episyente nga karga, ug tukma sa oras nga paghatud.
Solusyon sa Transportasyon sa Europa ug Global Market:Ang mga S235JR /S355JR I Beam kasagarang gidala pinaagi sa mga container o sa bulk vessel pinaagi sa dagat, gitabonan og steel strap, end protection ug opsyonal nga anti-rust treatment aron masiguro nga ang mga delivery luwas, lig-on ug episyente sa Europe, Middle East, Africa ug uban pang merkado sa kalibutan.
P: Unsa ang S235JR ug S355JR?
A: Kini ang mga grado sa structural steel sumala sa EN 10025-2. Ang S235JR usa ka komon nga structural steel nga adunay maayong weldability, ang S355JR usa ka mas lig-on nga steel para sa mas bug-at nga mga karga.
P: Unsang mga klase sa I beams ang magamit?
A: Ang pipila sa mga sikat nga serye mao ang IPE, HEA, HEB ug HEM. Anaa usab ang mga gipahiangay nga gidak-on.
Q: Unsa ka dugay ka makahatag?
A: Ang standard nga gitas-on kay 6 m ug 12 m. Ang serbisyo sa paggunting anaa kon hangyoon.
P: Unsa nga mga pagtambal sa ibabaw ang magamit?
A: Itom (init nga gilukot), sandblast, prime coating, pintura, epoxy coating, zinc rich coating, ug hot dip galvanize.
P: Mahimo ba nako nga i-welding ug putlon ang mga sagbayan?
A: Oo. Ang S235JR ug S355JR parehong adunay hugot nga kontrolado nga lebel sa carbon nga naghimo kanila nga sulundon alang sa pagwelding, pag-drill, ug pagputol.
Adres
Bl20, Shanhecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telepono
+86 13652091506











