Taas nga Kusog nga Ubos nga Alloy ASTM A572 Grade 50 Steel I-Beams Anaa ang Custom Sizes Structural Steel I-Beam
| Kabtangan | Espesipikasyon / Mga Detalye |
|---|---|
| Sumbanan sa Materyal | ASTM A572 Grado 50 (HSLA nga istruktura nga asero) |
| Kusog sa Mekanikal | Abot ≥345 MPa (50 ksi); Tensile 450–620 MPa |
| Mga Gidak-on sa Seksyon | W8×18 ngadto sa W24×104 (mga imperyal nga W-shape) |
| Mga Opsyon sa Gitas-on | Standard nga 6 m ug 12 m; magamit ang pagputol base sa proyekto |
| Pagkontrol sa Dimensyon | Gihimo sumala sa mga tolerance sa ASTM A6 |
| Inspeksyon ug Sertipikasyon | EN 10204 3.1; opsyonal nga pagsulay sa SGS / BV |
| Kondisyon sa Ibabaw | Itom, gipintalan, o hot-dip galvanized |
| Kasagarang Gamit | Mga bilding, tulay, bug-at nga industriya, transportasyon ug mga istruktura sa dagat |
| Katumbas sa Karbon (Ceq) | ≤0.47%, angay alang sa istruktura nga welding (AWS D1.1) |
| Kalidad sa Paghuman | Hamis nga nawong, walay depekto; katul-id ≤2 mm/m |
| Kabtangan | Espisipikasyon | Deskripsyon |
|---|---|---|
| Kusog sa Pag-ani | ≥345 MPa (50 ksi) | Lebel sa karga diin magsugod ang permanente nga deformasyon |
| Kusog sa Pag-tensile | 450–620 MPa (65–90 ksi) | Pinakataas nga tensile load sa dili pa ang bali |
| Pag-inat | ≥18% | Ang ductility gisukod sa standard gauge length |
| Katig-a (Brinell) | 135–180 HB | Sakop sa timailhan sa katig-a |
| Karbon (C) | ≤0.23% | Balanse para sa kalig-on ug pagka-weld |
| Manganese (Mn) | 0.50–1.60% | Nagpalambo sa kusog ug kalig-on sa ubos nga temperatura |
| Asupre (S) | ≤0.05% | Gikontrol aron mapadayon ang ductility |
| Posporus (P) | ≤0.04% | Limitado aron mapalambo ang kalig-on ug resistensya sa kakapoy |
| Silikon (Si) | ≤0.40% | Makatampo sa kusog ug deoxidation |
| Porma | Giladmon (pulgada) | Lapad sa Flange (pulgada) | Gibag-on sa Web (pulgada) | Gibag-on sa Flange (pulgada) | Timbang (lb/ft) |
| W8×21(Mga Gidak-on nga Anaa) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104(Mga Gidak-on nga Anaa) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parametro | Kasagaran nga Sakop | Pagkamatugtanon sa ASTM A6/A6M | Mga Nota |
|---|---|---|---|
| Giladmon (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Kinahanglan magpabilin sulod sa nominal nga gidak-on |
| Lapad sa Flange (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Nagsiguro sa lig-on nga pagdala sa karga |
| Gibag-on sa Web (t_w) | 4–13 milimetro | ±10% o ±1 mm | Makaapekto sa kapasidad sa paggunting |
| Gibag-on sa Flange (t_f) | 6–20 milimetro | ±10% o ±1 mm | Kritikal alang sa kusog sa pagliko |
| Gitas-on (L) | 6–12 m nga estandard; gipahaom 15–18 m | +50 / 0 mm | Walay gitugotan nga minus tolerance |
| Pagkatul-id | — | 1/1000 sa gitas-on | pananglitan, labing taas nga 12 mm nga camber para sa 12 m nga beam |
| Pagkakwadrado sa Flange | — | ≤4% sa gilapdon sa flange | Nagsiguro sa hustong pag-welding/pag-align |
| Pagliko | — | ≤4 mm/m | Importante alang sa mga taas nga gitas-on nga mga sagbayan |
Init nga Giligid nga Itom: Standard nga estado
Hot-dip galvanizing: ≥85μm (nahiuyon sa ASTM A123), pagsulay sa pag-spray sa asin ≥500h
Pagtabon: Ang nawong sa asero nga sagbayan gitabonan og likido nga pintura pinaagi sa pneumatic spraying.
| Kategorya sa Pag-customize | Mga Opsyon | Deskripsyon | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensyon | Gitas-on (H), Lapad sa Flange (B), Gibag-on sa Web ug Flange (t_w, t_f), Gitas-on (L) | Standard o dili standard nga mga gidak-on; magamit ang serbisyo sa pagputol-sa-gitas-on | 20 ka tonelada |
| Pagtambal sa Ibabaw | As-rolled (itom), Sandblasting/Shot blasting, Lana nga kontra-rust, Pagpintal/Epoxy coating, Hot-dip galvanizing | Nagpalambo sa resistensya sa kaagnasan alang sa lainlaing mga palibot | 20 ka tonelada |
| Pagproseso | Pagbarina, Pag-slot, Pagputol sa bevel, Pagwelding, Pagproseso sa end-face, Pag-prefabrikar sa istruktura | Gihimo sumala sa mga drowing; angay alang sa mga bayanan, mga sagbayan, ug mga koneksyon | 20 ka tonelada |
| Pagmarka ug Pagputos | Pagmarka nga gipahaom sa gusto, Pagputos, Mga panalipod nga end plate, Pagputos nga dili masudlan sa tubig, Plano sa pagkarga sa sudlanan | Nagsiguro sa luwas nga pagdumala ug pagpadala, sulundon alang sa kargamento sa dagat | 20 ka tonelada |
Mga Konstruksyon sa Estruktura:Magsilbi nga pangunang mga sagbayan ug haligi sa mga skyscraper, pabrika, bodega, ug mga taytayan para sa pagdala sa mga karga sa istruktura.
Inhenyeriya sa Tulay:Isip mga main o cross member sa mga vehicular ug foot bridge.
Suporta sa Industriyal ug Kagamitan:Lig-on nga suporta para sa bug-at nga mga kagamitan, staging ug industrial frames.
Pagpalig-on sa Istruktura:Gigamit aron sa pagpalig-on o pagpalig-on sa mga kasamtangang istruktura aron mapausbaw ang kapasidad sa pagdala sa karga ug pagbaluktot.
Istruktura sa Pagtukod
Inhenyeriya sa Tulay
Suporta sa Kagamitan sa Industriya
Pagpalig-on sa Istruktura
1) Sanga sa Opisina - Suporta sa Kinatsila, tabang sa customs clearance, ug uban pa.
2) Kapin sa 5,000 ka tonelada nga stock sa stock, nga adunay lainlaing mga gidak-on
3) Gisusi sa mga awtoritatibong organisasyon sama sa CCIC, SGS, BV, ug TUV, nga adunay standard nga seaworthy packaging
Pagputos:
Ang mga bugkos gisangkapan og mga higot nga asero ug mga spacer taliwala sa mga lut-od aron malikayan ang pagbalhin ug kadaot sa nawong.
Giputos sa waterproof nga papel para sa proteksyon batok sa kaumog ug taya.
Klaro nga giimprinta uban ang grado/gidak-on/numero sa kainit/inspeksyon.
Paghatud:
Pinaagi sa Dagat: Ang pagpadala gamit ang containerized o break bulk mahimong maorganisar depende sa gidak-on ug destinasyon.
Nakig-coordinate aron masiguro ang luwas nga pagdumala, episyente nga pagkarga ug tukma sa oras nga paghatud.
P: Unsa ang mga espesipikasyon para sa inyong mga I-beam sa sentral Amerika?
A: Ang among mga Ibeam nahiuyon sa ASTM A36 ug A572 Grade 50 nga angay alang sa Austin America. Makahatag usab kami og mga produkto nga nahiuyon sa mga nasudnong sumbanan (pananglitan, MEXICO NOM).
P: Unsa ka dugay ang oras sa paghatud sa Panama?
A: Oras sa Pagbiyahe Ang kargamento gikan sa Tianjin Port ngadto sa Colon Free Trade Zone 28–32 ka adlaw nga semana. Oras sa Production Leads ug Oras sa Paghatud Ang paggamit sa oras sa production leads o oras sa paghatud nagdepende kung kinahanglan ba nga ibutang sa pumapalit ang mga produkto sa iyang kaugalingong sudlanan, o kinahanglan ba nga among hikayon ang pagpadala. Mahimo usab nga hikayon ang dinalian nga paghatud.
P: Makatabang ka ba sa customs clearance?
A: Oo, ang among mga propesyonal nga broker ang mohimo sa deklarasyon sa customs, mobayad sa buhis ug sa tanang papeles aron masiguro nga hapsay ang paghatud.
Adres
Bl20, Shanhecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telepono
+86 13652091506










