Taas nga kalidad nga Riles sa Industriya Arma Standard Steel Rail
Area standard steel rilesmga punoan nga sangkap sa transportasyon sa riles alang sa kapasidad sa pag-load ug kaluwasan sa pag-aghat. Adunay sila daghang mga gimbuhaton sa pagsuporta, paggiya, pagbalhin ug pag-ayo sa mga tren. Ang aplikasyon niini naglangkob sa tanan nga mga natad sa mga sistema sa transportasyon sa tren ug usa usab sa mga importanteng suporta sa teknikal alang sa transportasyon sa tren.
Proseso sa produksiyon sa produkto
Teknolohiya ug proseso sa pagtukod
Ang proseso sa pagtukodriles sa trenAng mga track naglangkit sa katukma nga engineering ug mabinantayon nga pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdisenyo sa agianan sa agianan, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon nagsugod sa mosunod nga mga hinungdan nga lakang:
1. Pagkalahi ug pundasyon: Giandam sa mga tripulante sa konstruksyon ang yuta pinaagi sa pagkubkob sa lugar ug paghimo sa usa ka lig-on nga pundasyon aron suportahan ang gibug-aton ug tensiyon nga gipahamtang sa mga tren.
2. Pag-instalar sa Balast: Usa ka layer sa nahugno nga bato, nga nailhan nga Ballast, gipahimutang sa andam nga nawong. Kini nagsilbing usa ka makapahadlok nga nagbutang sa layer, nga naghatag kalig-on, ug pagtabang sa pag-apod-apod sa load nga parehas.
3. Mga relasyon ug pagpuasa: kahoy o konkreto nga relasyon dayon gi-install sa ibabaw sa ballast, pagsundog sa usa ka istruktura nga sama sa bayanan. Kini nga mga bug-at nagtanyag usa ka luwas nga sukaranan alang sa mga track sa asero sa asero. Gipunting sila gamit ang piho nga mga pako o mga clip, pagsiguro nga sila nagpabilin nga lig-on sa lugar.
4. Pag-instalar sa riles: Ang mga riles sa riles sa asero Gihimo sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga track adunay daghang kusog ug kalig-on.
Gidak-on sa produkto
| Ang riles sa Steel Steel sa Estados Unidos | |||||||
| modelo | gidak-on (mm) | pagkamao | kalidad sa materyal | katas-on | |||
| Greats sa ulo | gihabugon | ulbo | lawom nga kahiladman | (kg / m) | (m) | ||
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (MM) | ||||
| ASPE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| Asce 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| Asce 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| Asce 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| Asce 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900a / 110 | 12-25 |
| Asce 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900a / 110 | 12-25 |
| 90Ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900a / 110 | 12-25 |
| 115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00a / 110 | 12-25 |
| 136 | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900a / 110 | 12-25 |
Proyekto
Among kompanya's 13,800 tonelada sariles sa trenGi-export sa Estados Unidos ang gipadala sa Tianjin Port sa usa ka higayon. Ang proyekto sa pagtukod nahuman sa katapusan nga riles nga padayon nga gibutang sa linya sa tren. Kini nga mga riles gikan sa linya sa produksiyon sa unibersal nga pabrika sa among riles ug steel beam nga pabrika, nga gigamit ang global nga gihimo sa labing kataas ug labing higpit nga mga teknikal nga sukdanan.
Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa mga produkto sa tren, palihug kontaka kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
Aram Standard Steel Rail:
Mga detalye: ASPE25, Asce30, Asce40, Asce60, Asce75, Asce85,90, 136rebre, 175Lbs
Standard: Astm A1, Arma
Materyal: 700 / 900A / 1100
Haba: 6-12m, 12-25m
Bentaha
1. Mga kinaiya saMga produkto sa tren
1. Hataas Kalig-on: Human sa pag-optimize nga disenyo ug espesyal nga materyal nga materyal, ang mga riles adunay taas nga kusog nga kusog ug mapugngan ang bug-at nga lulan ug epekto sa transportasyon sa tren ug kalig-on sa transportasyon sa tren.
2
3
4. Nindot nga pagtukod: Ang mga riles mahimong konektado sa bisan unsang gitas-on pinaagi sa mga lutahan, nga mas dali nga i-install ug pulihan ang mga riles.
5
Aplikasyon
Ang mga riles sa Amerikano nga riles nagtumong sa mga riles nga nagsunod sa mga sukdanan sa Amerikano ("AMAH 2012"). Ang mga Amerikano nga standard riles gibahin sa upat nga mga matang: 85, 90, 115, ug 136, nga gigamit sa mga linya sa tren sa Estados Unidos ug South America. Lakip sa mga niini, ang mga modelo 85 ug 90 ang angay alang sa mga ordinaryong trak nga adunay mga tulin sa transportasyon sa ubos sa 160km / HSEDS.SA ang mga rigid sa tren sa tren sa riles, nga gipang-apod-apod ang gibug-aton pinaagi sa pagbalhin niini sa pundasyon sa tren. Busa, kung ang tren nagdagan, ang mga riles mahimong makadala sa daghang gibug-aton ug masiguro ang kalig-on sa track.
Pag-packing ug Pagpadala
1. Transportasyon sa Railway
Riles sa tren sa trenusa sa kasagaran nga gigamit nga mga butang sa transportasyon sa tren. Ang transportasyon sa tren adunay mga bentaha sa kaluwasan, katulin ug ubos nga gasto. Atol sa transportasyon, ang pagtagad kinahanglan ibayad sa pagpanalipod sa mga riles gikan sa kadaot, ug ang mga espesyal nga mga sakyanan sa transportasyon sa tren sagad nga gigamit alang sa transportasyon. Atol sa proseso sa pag-instalar, hatagan pagtagad ang mga pamaagi sa pagtultol ug mga pamaagi sa koneksyon aron malikayan ang mga sayup nga gipahinabo sa tawhanong mga hinungdan.
2. Transportasyon sa Dalan
Ang transportasyon sa dalan usa pa nga sagad nga pamaagi sa pagdala sa mga taas nga riles ug usa usab sa mga sagad nga pamaagi sa pagtukod o pag-ayo sa mga riles. Atol sa transportasyon, ang pipila ka mga lakang kinahanglan buhaton aron masiguro nga ang mga butang dili slide o swing, sa ingon paglikay sa mga aksidente. Sa parehas nga oras, ang usa ka detalyado nga plano sa transportasyon kinahanglan usab nga giporma ug ipadagan sumala sa plano.
3. TRANSPORATION SA TUBIG
Alang sa transportasyon sa mga taas nga riles sa taas nga distansya, gigamit ang transportasyon sa tubig. Sa transportasyon sa tubig, ang lainlaing mga barko mahimong mapili alang sa transportasyon, sama sa mga barko sa kargamento, barges, ug uban pa sa pag-load sa mga riles, ingon usab ang pag-agay sa mga riles, ingon usab ang paghimo sa karga sa pag-ani sa barko Aron maisip aron mahibal-an ang angay nga pamaagi sa pagkarga ug kadaghan. Dugang pa, ang mga lakang sa pagpanalipod kinahanglan nga buhaton aron malikayan ang aksidente nga kadaot sa riles sa panahon sa transportasyon sa tubig.
Ang transportasyon sa mga taas nga riles usa ka hinungdanon kaayo nga butang sa engineering, ug ang usa ka serye sa mga detalye sa pag-operate ug mga detalye sa pagpanalipod kinahanglan hatagan pagtagad sa paglikay sa mga sangputanan ug mga kaswalti tungod sa pagpasagad.
Kusog sa Kompanya
Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad sa pagputol sa sulud, bantog sa kalibutan
1. Scale Epekto: Ang among kompaniya adunay usa ka dako nga chain sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa steel, nakab-ot ang mga scale nga mga epekto sa transportasyon ug pagkuha, ug pagkahimong usa ka kompanya sa asero nga nag-apil sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Ang pagkalainlain sa produkto, ang bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan sa US, ang mga steel sa steel, steel steel sa steel, mga steel nga steel sa steel, steel steel ceils, steel steel coils ug uban pang mga produkto sa steel, uban pang mga produkto sa steel ug uban pang mga produkto nga labi ka mabaskog nga kapilian ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglan.
3. Malig-on nga suplay: Ang pagbaton sa usa ka labi ka lig-on nga linya sa produksiyon ug suplay sa suplay makahatag mas kasaligan nga suplay. Ilabi na kini hinungdanon alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan daghang mga asero.
4. Impluwensya sa Brand: adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Pag-alagad: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga nag-uban sa pagpahiangay, transportasyon ug produksiyon
6. Ang Kompetensya sa Presyo: Makatarungan nga Presyo
* Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.comAron makakuha usa ka kinutlo alang sa imong mga proyekto
Pagbisita sa mga Kustomer
FAQ
1.Unsa ba ako makakuha usa ka kinutlo gikan kanimo?
Mahimo nimo nga biyaan kami nga mensahe, ug among tubagon ang matag mensahe sa oras.
2.Bisan ba nga imong gidala ang mga butang sa oras?
Oo, misaad kami nga maghatag labing maayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang teen sa among kompaniya.
3.May nakakuha ba ako mga sample sa wala pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga makagama sa imong mga sampol o mga drowing sa teknikal.
4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pagpahulay batok sa B / L. Exw, fob, cfr, cif.
5.Dawaton ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo hingpit nga gidawat naton.
6.Unsa ang pagsalig sa imong kauban?
Nag-espesyalista kami sa negosyo nga asero sa daghang tuig sama sa bulawan nga supplier, headquarter nga nakit-an sa lalawigan ni Tianjin, maayong pag-imbestiga sa bisan unsang mga paagi, sa tanan nga paagi.
