Mabug-at nga tipo sa Railway GB Standard Steel Rail nga kagamitan sa Rail 43kg Steel Riles Railroadroad

Ang pag-uswag samga riles sa aseromahimong masubay balik sa sayong bahin sa ika-19ng siglo. Sa wala pa ang paggamit sa asero, gitukod ang mga riles sa paggamit sa mga riles nga puthaw. Bisan pa, kini nga mga riles dali nga mag-crack ug nagbungkag sa ilawom sa bug-at nga mga lulan, nga gilimitahan ang kahusayan ug kaluwasan sa transportasyon sa tren.
Ang pagpaila sa mga riles sa asero nagbag-o sa transportasyon sa tren. Ang mga riles sa asero makahimo sa pag-atubang sa labi ka mabug-at nga mga karga ug mas taas nga tulin, nga nag-una sa dugang nga pagkaayo ug kapasidad sa mga sistema sa riles. Uban sa tibuuk nga mga riles sa asero, ang mga gasto sa pagpadayon ug pag-abut sa taas nga pagkunhod, gitugotan ang labi ka kasaligan ug padayon nga operasyon sa tren.
Sukad sa pagpaila saasero nga riles, adunay nagpadayon nga pag-uswag sa mga pamaagi sa produksiyon sa asero ug laraw sa riles. Ang mga alloys sa Steel nga adunay piho nga mga kabtangan, sama sa pagbatok sa pagsul-ob ug pagsukol sa corrosion, naugmad aron matubag ang mga gipangayo sa modernong riles transportasyon.
Proseso sa produksiyon sa produkto

Gidak-on sa produkto

Ngalan sa produkto: | GB Standard Steel Rail | |||
Type: | Bug-at nga riles, riles sa tren, light riles | |||
Materyal / Susihon: | ||||
Kahayag nga Rail: | Modelo / Materyal: | Q235,55Q; | Sincification: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
Mabug-at nga Riles: | Modelo / Materyal: | 45MG, 71mmm; | Sincification: | 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m. |
Crane Rils: | Modelo / Materyal: | U71mmmn; | Sincification: | Qu70 kg / m, qu80 kg / m, qu100kg / m, qu120 kg / m. |

GB Standard Steel Rail:
Specifications: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055333
Materyal: U71mn / 50mn
Haba: 6m-12m 12.5m-25m
Grupo sa mga palaliton | Gradohan | Seksyon nga gidak-on (mm) | ||||
Taas nga tren | Gilapdon sa base | Lapad sa ulo | Kabaga | Timbang (KGS) | ||
Light riles | 8kg / m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg / m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg / m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg / m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg / m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24kg / m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30kg / m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Bug-at nga riles | 38kg / m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg / m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg / m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg / m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75kg / m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Pag-alsa sa tren | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Bentaha
Pagsulay sa Rasausa ka paagi sa pagsulay nga gigamit aron masulayan ang kalidad, pasundayag ug kahimtang sa riles. Ang pagsulay sa tren nag-una sa mga mosunud nga aspeto:
Panagway sa panagway: Susiha kung adunay mga liki, mga pagkubkob, mga paglapas, pores ug uban pang mga depekto, mga hots nga mga depekto ug uban pang mga depekto sa katapusan sa riles.
Ang pagsulay sa pisikal ug kemikal: pinaagi sa pagtuki sa metalkograpiya, pagsulay sa hard-ut, pag-analisar sa kemikal ug uban pang mga pamaagi sa pagsulay ug kemikal nga komposisyon sa riles, aron hukman ang sulud sa kalidad niini.
Suksyon sa Flaw: Ang paggamit sa ultrasonic, magnetic powder, eddy karon ug uban pang mga pamaagi sa pagtuktok, ang komprehensibo o lokal nga inspeksyon sa riles, aron mahibal-an ang mga defection sa nawong ug mga haduol nga mga depekto.
Dynamic Detection: Ang pagsulay sa pag-load ug pag-vibrate sa riles nga gihimo pinaagi sa pag-simulate sa pagmaneho sa awto, ug ang mga timailhan sa pasundayag sama sa enpyment sa enerhiya sa riles.
Pagsulay sa Pagpahiangay sa Kalikopan: Simulate ang paggamit sa palibot sa lainlaing mga kahimtang sa kalikopan, sama sa taas nga temperatura, ubos nga temperatura, corrosive gas, uban pa, pag-ayo sa pasundayag sa riles.
Pinaagi sa kini nga mga pamaagi sa pagsulay, ang kalidad, pasundayag ug estado sa riles mahimong epektibo nga masulayan aron masiguro ang kasiguruhan ug kasaligan sa transportasyon sa tren.

Proyekto
Among kompanya'Mga 13,800 tonelada nga mga riles sa asero nga gi-export sa Estados Unidos ang gipadala sa Tianjin Port sa usa ka higayon. Ang proyekto sa pagtukod nahuman sa katapusan nga riles nga padayon nga gibutang sa linya sa tren. Kini nga mga riles gikan sa linya sa produksiyon sa unibersal nga pabrika sa among riles ug steel beam nga pabrika, nga gigamit ang global nga gihimo sa labing kataas ug labing higpit nga mga teknikal nga sukdanan.
Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa mga produkto sa tren, palihug kontaka kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com


Aplikasyon
Adunay mga bug-at nga riles,light riles, ug pagbayaw sa mga riles sa mga riles. Ang kalainan tali sa bug-at nga riles ug light rils mao nga ang gibug-aton sa matag yunit sa gitas-on sa riles lahi. Ang mga riles nga may gibug-aton nga kapin sa 30kg matag metro gitawag nga bug-at nga riles; Ang mga riles nga may gibug-aton nga wala'y 30kg matag metro gitawag nga light riles. Kasagaran, ang mga bug-at nga riles nga gigamit sa mga agianan sa tren, ug ang mga riles sa paglingkawas gigamit sa pag-alsa sa mga pagputol.
Ang light rils nag-una nga gigamit alang sa pagbutang og temporaryo nga linya sa transportasyon ug light locomotive nga mga linya sa mga lugar sa kalasangan, mga lugar sa pagmina ug mga sit-sa pagtukod. Materyal: 55Q / q235b, executive standard: GB11264-89.

Pag-packing ug Pagpadala
Una, gisundan sa mga nasud ang ingon nga usa ka baruganan sa laraw sa riles sa riles: ang ArC sa riles nga nag-tem sa laki sa gidak-on sa ligid sa ligid, sama sa 59.9kg / M Rail sa Estados Unidos, ang ARC Head Arc gisagop nga R254-R31.75-R9.52; Ang 65kg / m Rail sa kanhing Unyon Unyon sa Sobyet, gisagop sa ulo sa Riles ang R300-R80-R15; Ang UIC 60kg / M Rail, ang Riles Head Arc nagsagop sa R300-R80-R13. Kini makita gikan sa ibabaw nga ang panguna nga bahin sa disenyo sa seksyon sa modernong ulo sa riles mao ang paggamit sa komplikado nga mga kurba ug tulo nga radii. Sa kilid sa riles sa riles, usa ka tul-id nga linya nga adunay usa ka pig-ot nga tumoy ug ang usa ka halapad nga ilawom gisagop, ug ang bakilid sa tul-id nga linya sa kasagaran 1: 20 ~ 40. Ang usa ka tul-id nga linya nga adunay usa ka dako nga bakilid kanunay nga gigamit sa ubos nga apapangig sa ulo sa riles, ug ang bakilid sa kasagaran 1: 3 hangtod 1: 4.
Ikaduha, sa transisyon zone tali sabalabagulo ug ang riles nga hawak, aron maminusan ang mga liki pinaagi sa konstruksyon sa stress ug pagdugang sa frictional resistensya tali sa fishplate ug ang usa ka komplikado nga kurbada tali sa riles sa tren ug ang riles nga riles, ug usa ka dako Ang laraw sa radius gisagop sa hawak. Pananglitan, ang 6COC's 60kg / M nga riles naggamit sa R7-R35-R120 sa transisyon sa tunga sa ulo ug hawak. Ang 60kg / m riles nga gigamit sa Japan naggamit sa R19-R19-R500 sa transisyon zone tali sa ulo sa riles ug sa hawak.


Kusog sa Kompanya
Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad sa pagputol sa sulud, bantog sa kalibutan
1. Scale Epekto: Ang among kompaniya adunay usa ka dako nga chain sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa steel, nakab-ot ang mga scale nga mga epekto sa transportasyon ug pagkuha, ug pagkahimong usa ka kompanya sa asero nga nag-apil sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Ang pagkalainlain sa produkto, ang bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan sa US, ang mga steel sa steel, steel steel sa steel, mga steel nga steel sa steel, steel steel ceils, steel steel coils ug uban pang mga produkto sa steel, uban pang mga produkto sa steel ug uban pang mga produkto nga labi ka mabaskog nga kapilian ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglan.
3. Malig-on nga suplay: Ang pagbaton sa usa ka labi ka lig-on nga linya sa produksiyon ug suplay sa suplay makahatag mas kasaligan nga suplay. Ilabi na kini hinungdanon alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan daghang mga asero.
4. Impluwensya sa Brand: adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Pag-alagad: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga nag-uban sa pagpahiangay, transportasyon ug produksiyon
6. Ang Kompetensya sa Presyo: Makatarungan nga Presyo
* Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.comAron makakuha usa ka kinutlo alang sa imong mga proyekto

Pagbisita sa mga Kustomer

FAQ
1.Unsa ba ako makakuha usa ka kinutlo gikan kanimo?
Mahimo nimo nga biyaan kami nga mensahe, ug among tubagon ang matag mensahe sa oras.
2.Bisan ba nga imong gidala ang mga butang sa oras?
Oo, misaad kami nga maghatag labing maayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang teen sa among kompaniya.
3.May nakakuha ba ako mga sample sa wala pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga makagama sa imong mga sampol o mga drowing sa teknikal.
4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pagpahulay batok sa B / L. Exw, fob, cfr, cif.
5.Dawaton ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo hingpit nga gidawat naton.
6.Unsa ang pagsalig sa imong kauban?
Nag-espesyalista kami sa negosyo nga asero sa daghang tuig sama sa bulawan nga supplier, headquarter nga nakit-an sa lalawigan ni Tianjin, maayong pag-imbestiga sa bisan unsang mga paagi, sa tanan nga paagi.