Bug-at nga Tipo sa Riles GB Standard nga Asero nga Riles Kagamitan sa Riles Bug-at nga Riles 43kg nga Asero nga Riles sa Riles

Bug-at nga Tipo sa Riles GB Standard nga Asero nga Riles Kagamitan sa Riles Bug-at nga Riles 43kg nga Asero nga Riles Gipili nga Hulagway

Mubo nga Deskripsyon:

Ang riles nga asero mao ang pangunang sangkap sa riles sa tren. Ang seksyon sa riles kasagaran pormag I, gilangkoban sa duha ka parallel nga riles, ug adunay sobra sa 35 ka seksyon sa riles. Ang mga pangunang materyales naglakip sa carbon C, manganese Mn, silicon Si, sulfur S, ug phosphorus P. Ang estandard nga gitas-on sa riles nga asero sa China kay 12.5m ug 25m, ug ang mga espesipikasyon sa riles nga asero kay 75kg/m, 90kg/m, ug 120kg/m.

Grado:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Sumbanan: GB

Sertipiko:ISO9001

Pakete:Standard nga pakete nga makasarang sa dagat

Termino sa Pagbayad:termino sa pagbayad

Kontaka Kami:+86 13652091506

: [email protected]

Padad-i kami og email WhatsApp

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Ang pag-uswag samga riles nga aseromasubay balik sa sayong bahin sa ika-19 nga siglo. Sa wala pa ang paggamit sa asero, ang mga riles gitukod gamit ang mga riles nga puthaw. Bisan pa, kini nga mga riles dali nga mabuak ug mabuak ubos sa bug-at nga mga karga, nga naglimite sa kahusayan ug kaluwasan sa transportasyon sa riles.

Ang pagpaila sa mga riles nga asero nakapausab sa transportasyon sa riles. Ang mga riles nga asero nakasugakod sa mas bug-at nga mga karga ug mas taas nga tulin, nga misangpot sa dugang nga kahusayan ug kapasidad sa mga sistema sa riles. Uban sa kalig-on sa mga riles nga asero, ang mga gasto sa pagmentinar ug oras sa paghunong mikunhod pag-ayo, nga nagtugot sa mas kasaligan ug padayon nga operasyon sa tren.

Sukad sa pagpaila sariles nga asero, adunay padayon nga mga pag-uswag sa mga teknik sa produksiyon sa asero ug disenyo sa riles. Ang mga haluang metal nga asero nga adunay piho nga mga kabtangan, sama sa taas nga resistensya sa pagkaguba ug resistensya sa kaagnasan, gipalambo aron matubag ang mga panginahanglan sa modernong transportasyon sa riles.

PROSESO SA PAGPRODUKSYON SA PRODUKTO

Gidak-on sa Produkto

Ngalan sa Produkto:		GB Standard nga Riles nga Bakal
Matang：		Bug-at nga Riles, Riles sa Crane，Magaan nga Riles
Materyal/Espesipikasyon：
Light Rail:	Modelo/Materyal:	Q235, 55Q；	Espisipikasyon：	30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
Bug-at nga Riles：	Modelo/Materyal:	45MN，71MN；	Espisipikasyon：	50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m.
Riles sa Crane:	Modelo/Materyal:	U71MN；	Espisipikasyon：	QU70 kg/m ，QU80 kg/m，QU100kg/m，QU120 kg/m.

GB Standard nga Riles nga Bakal:
Mga Espisipikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Sumbanan: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyal: U71Mn/50Mn
Gitas-on: 6m-12m 12.5m-25m

Mga palaliton	Grado	Gidak-on sa Seksyon (mm)
Mga palaliton	Grado	Gitas-on sa Riles	Lapad sa Base	Lapad sa Ulo	Gibag-on	Timbang (kg)
Light Rail	8KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15KG/M	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22KG/M	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24KG/M	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/M	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Bug-at nga Riles	38KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Riles sa Pag-alsa	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

BENTAHA

Pagsulay sa rilesusa ka pamaagi sa pagsulay nga gigamit aron masulayan ang kalidad, performance, ug kondisyon sa riles. Ang pagsulay sa riles kasagaran naglakip sa mosunod nga mga aspeto:

Pag-inspeksyon sa panagway: Susiha kon adunay mga liki, pilo, inklusyon, pores ug uban pang mga depekto sa nawong sa riles, ug kon adunay mga segregation, decarbonization, gahi nga mga punto ug uban pang mga depekto sa tumoy sa riles.
Pisikal ug kemikal nga pagsulay: Pinaagi sa metallographic analysis, hardness testing, chemical analysis ug uban pang mga pamaagi sa pagsulay, aron mahibal-an ang microstructure ug kemikal nga komposisyon sa riles, aron masusi ang internal nga kalidad niini.
Pag-ila sa mga depekto: Ang paggamit sa ultrasonic, magnetic powder, eddy current ug uban pang mga pamaagi sa pag-ila, ang komprehensibo o lokal nga inspeksyon sa riles, aron makit-an ug mahibal-an ang mga depekto sa nawong ug duol sa nawong.
Dinamikong pag-ila: Ang pagsulay sa pagkarga ug pag-vibrate sa riles gihimo pinaagi sa pag-simulate sa pagmaneho sa sakyanan, ug ang mga indikasyon sa pasundayag sama sa bending performance ug impact absorption energy sa riles nakita.
Pagsulay sa pagkaangay sa kalikopan: Pagsundog sa palibot sa paggamit ubos sa lainlaing mga kondisyon sa kalikopan, sama sa taas nga temperatura, ubos nga temperatura, makadaot nga gas, ug uban pa, aron masulayan ug masusi ang performance sa riles.
Pinaagi niining mga pamaagi sa pagsulay, ang kalidad, performance, ug kahimtang sa riles mahimong epektibong masulayan aron masiguro ang kaluwasan ug kasaligan niini sa transportasyon sa riles.

PROYEKTO

Ang among kompanya'Ang 13,800 ka tonelada nga riles nga asero nga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Pantalan sa Tianjin sa usa ka higayon. Nahuman ang proyekto sa konstruksyon diin ang katapusang riles gipahiluna sa linya sa riles. Kini nga mga riles gikan tanan sa universal production line sa among pabrika sa riles ug asero nga beam, gamit ang global nga produksiyon sa labing taas ug labing estrikto nga mga teknikal nga sumbanan.

Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Email:[email protected]

APLIKASYON

Adunay mga bug-at nga riles,mga light rail, ug pag-alsa sa mga riles sa mga riles. Ang kalainan tali sa bug-at nga riles ug gaan nga riles mao nga ang gibug-aton kada yunit sa gitas-on sa riles managlahi. Ang mga riles nga may gibug-aton nga labaw sa 30kg kada metro gitawag nga bug-at nga riles; ang mga riles nga may gibug-aton nga ubos sa 30kg kada metro gitawag nga gaan nga riles. Kasagaran, ang bug-at nga mga riles kasagarang gigamit sa mga riles sa tren, ug ang mga hoisting rail kasagarang gigamit sa pag-alsa sa mga ginunting nga materyales.

Ang light rail gigamit kasagaran alang sa pagbutang og temporaryo nga mga linya sa transportasyon ug mga linya sa light locomotive sa mga lugar sa kalasangan, mga lugar sa pagmina, mga pabrika ug mga lugar sa konstruksyon. Materyal: 55Q/Q235B, executive standard: GB11264-89.

PAGPUTOS UG PAGPADALA

Una, gisunod sa mga nasud ang ingon nga prinsipyo sa disenyo sa rail head tread: ang arko sa rail top tread mohaom kutob sa mahimo sa gidak-on sa wheel tread, nga mao, ang gidak-on sa tread arc, sama sa 59.9kg/m nga rail sa Estados Unidos, ang rail head arc gisagop sa R254-R31.75-R9.52; ang 65kg/m nga rail sa kanhing Soviet Union, ang rail head arc nagsagop sa R300-R80-R15; ang UIC 60kg/m nga rail, ang rail head arc nagsagop sa R300-R80-R13. Makita gikan sa ibabaw nga ang panguna nga bahin sa disenyo sa seksyon sa modernong rail head mao ang paggamit sa komplikado nga mga kurba ug tulo ka radii. Sa kilid sa rail head, usa ka tul-id nga linya nga adunay pig-ot nga ibabaw ug usa ka lapad nga ilawom ang gisagop, ug ang bakilid sa tul-id nga linya kasagaran 1:20~1:40. Usa ka tul-id nga linya nga adunay dakong bakilid ang kasagarang gigamit sa ubos nga apapangig sa ulo sa riles, ug ang bakilid kasagaran 1:3 hangtod 1:4.

Ikaduha, sa sona sa transisyon tali sarilesulo ug ang hawak sa riles, aron makunhuran ang mga liki nga gipahinabo sa konsentrasyon sa stress ug madugangan ang resistensya sa friction tali sa fishplate ug sa riles, usa ka komplikado nga kurba ang gigamit usab sa lugar sa transisyon tali sa ulo sa riles ug hawak sa riles, ug usa ka dako nga disenyo sa radius ang gisagop sa hawak. Pananglitan, ang 60kg/m nga riles sa UIC naggamit ug R7-R35-R120 sa transition zone tali sa ulo sa riles ug hawak. Ang 60kg/m nga riles sa Japan naggamit ug R19-R19-R500 sa transition zone tali sa ulo sa riles ug hawak.

KALIG-ON SA KOMPANYA

Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad nga labing maayo, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa sukod: Ang among kompanya adunay dakong supply chain ug dakong pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimong usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo.
2. Nagkalainlain nga produkto: Nagkalainlain nga produkto, bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan kanamo, kasagaran nga nalambigit sa mga istruktura sa asero, mga riles sa asero, mga pile sa sheet sa asero, mga photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coil ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible. Pilia ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Lig-on nga suplay: Ang pagbaton og mas lig-on nga linya sa produksiyon ug kadena sa suplay makahatag og mas kasaligan nga suplay. Kini labi ka importante alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan og daghang gidaghanon sa asero.
4. Impluwensya sa brand: Mas taas ang impluwensya sa brand ug mas dako ang merkado
5. Serbisyo: Usa ka dakong kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Kompetitibo sa presyo: makatarunganon nga presyo

*Ipadala ang email sa[email protected]para makakuha og quotation para sa imong mga proyekto

MGA KUSTOMER NGA MOBISITA

Mga Kanunayng Pangutana

1. Unsaon nako pagkuha og kinutlo gikan kanimo?
Mahimo kang magbilin ug mensahe kanamo, ug among tubagon ang matag mensahe sa hustong panahon.

2. Ihatud ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga mohatag sa labing maayong kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.

3. Makakuha ba kog mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran libre ang among mga sample, mahimo kaming mohimo gamit ang imong mga sample o teknikal nga mga drowing.

4. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad kay 30% nga deposito, ug ang nahabilin kay B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Gidawat ba nimo ang inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo, gidawat gyud namo.

6. Unsaon namo pagsalig sa inyong kompanya?
Espesyalista kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip bulawanong supplier, ang hedkuwarter nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestiga sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.

Miagi: Propesyonal nga Custom GB Standard Steel Rail Standard Grade nga Bug-at nga Tipo sa Riles nga Bakal nga Railing

Sunod: Labing Maayo nga Kalidad nga Riles sa Tren nga Metal nga Riles sa Labing Maayo nga Presyo

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo