Maayong Kalidad nga AREMA Standard Steel Rail Supplier nga Gigamit sa Riles sa Tren
Ang pagkontrol sa kalidad gihiusa sa tibuok proseso sa produksiyon. Ang unang lakang mao ang pagpili sa hilaw nga materyales. Ang kalidad sa asero kinahanglan nga makasunod sa nasudnong mga sumbanan ug moagi sa estrikto nga pagsulay. Ang pagkontrol sa temperatura atol sa pagpainit hinungdanon usab. Ang tukma nga mga parametro sa temperatura hinungdanon aron masiguro nga ang asero magpabilin nga maayo kaayo nga ductility ug kalig-on.
PROSESO SA PAGPRODUKSYON SA PRODUKTO
Teknolohiya ug Proseso sa Konstruksyon
Ang proseso sa pagtukodpakyawan nga mga produkto sa rilesAng mga riles naglambigit sa tukma nga inhenyeriya ug maampingong pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdesinyo sa layout sa riles, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon magsugod sa mosunod nga mga hinungdanon nga lakang:
1. Pagkutkot ug Pundasyon: Ang mga grupo sa konstruksyon nag-andam sa yuta pinaagi sa pagkalot ug pagtukod og lig-on nga pundasyon aron masuportahan ang gibug-aton ug presyur sa mga tren.
2. Pag-instalar sa BalastUsa ka lut-od sa dinugmok nga bato, nga gitawag og ballast, ang gibutang sa giandam nga yuta. Kini nga lut-od sa dinugmok nga bato molihok isip shock absorber, mohatag og kalig-on, ug makatabang sa parehas nga pag-apod-apod sa karga.
3. Mga Sleeper ug Pag-ayoAng mga sleeper nga kahoy o konkreto dayon i-install sa ibabaw sa ballast aron masundog ang istruktura sa frame. Kini nga mga sleeper naghatag og lig-on nga pundasyon para sa mga riles. Giseguro kini gamit ang espesyal nga mga spike o clip aron masiguro nga kini magpabilin nga lig-on sa lugar.
4. Pag-instalar sa RilesAng 10-metros nga gitas-on nga mga riles nga asero (kasagarang nailhan nga standard gauge) maampingong gipahiluna sa mga sleeper. Kini nga mga riles hinimo sa taas nga kalidad nga asero para sa talagsaong kusog ug kalig-on.
Gidak-on sa Produkto
Estandard nga riles nga asero sa AREMA:
Mga Espisipikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Sumbanan: ASTM A1, AREMA
Materyal: 700/900A/1100
Gitas-on: 6-12m, 12-25m
| Estandard nga riles nga asero sa Estados Unidos | |||||||
| modelo | gidak-on (mm) | substansiya | kalidad sa materyal | gitas-on | |||
| gilapdon sa ulo | kahitas-an | baseboard | giladmon sa hawak | (kg/m²) | (m) | ||
| Usa ka (mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
BENTAHA
1.1 Taas nga kusog
Ang materyal saAsero sa Riles sa Trentaas og kalidad nga asero, nga adunay taas nga kusog ug kalig-on. Ubos sa grabeng mga kondisyon sama sa bug-at nga mga karga ug dugay nga pagmaneho sa mga tren, kini makasugakod sa kusog nga presyur ug pagkausab sa porma, nga nagsiguro sa kaluwasan ug kalig-on sa transportasyon sa riles.
1.2 Maayong resistensya sa pagsul-ob
Ang nawong sa riles gahi kaayo ug epektibo nga makasukol sa pagkaguba sa ligid. Sa samang higayon, ang mga detalye ug teknolohiya sa mga riles gipauswag usab sa daghang katuigan, nga nagpamenos sa pagkaguba sa pipila ka mga bahin ug nagpalugway sa ilang kinabuhi sa serbisyo.
1.3 Sayon nga pagmentinar
Ang kinatibuk-ang disenyo sa riles lig-on kaayo ug medyo dali atimanon, nga makapakunhod pag-ayo sa pagpanghilabot ug kadaot sa linya sa riles.
PROYEKTO
Ang among kompanya'13,800 ka tonelada samga riles nga aseroAng mga riles nga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Pantalan sa Tianjin sa usa ka higayon. Nahuman ang proyekto sa konstruksyon diin ang katapusang riles gipahiluna sa linya sa riles. Kini nga mga riles gikan tanan sa universal production line sa among pabrika sa riles ug asero, gamit ang global nga produksiyon sumala sa labing taas ug labing estrikto nga teknikal nga mga sumbanan.
Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:[email protected]
APLIKASYON
Aron labing maayo nga mohaom sa katig-a ug kalig-on, ang mga nasud kasagaran nagkontrol sa ratio sa gitas-on sa riles ngadto sa gilapdon sa ilawom, nga mao ang H/B, sa pagdesinyo sariles nga aseroseksyon. Kasagaran, ang H/B gikontrol tali sa 1.15 ug 1.248. Ang mga kantidad sa H/B sa mga riles sa pipila ka mga nasud gipakita sa lamesa. Ang American standard nga mga riles nagtumong sa mga riles nga nagsunod sa mga sumbanan sa Amerika ("AREMA 2012"). Ang American standard nga mga riles gibahin sa upat ka klase: 85, 90, 115, ug 136, nga kasagarang gigamit sa mga linya sa riles sa Estados Unidos ug South America. Lakip niini, ang mga modelo 85 ug 90 angay alang sa ordinaryong mga trak nga adunay katulin sa transportasyon nga ubos sa 160km/h, ug ang mga modelo 115 ug 136 angay alang sa mga rigid nga trak ug bus.
PAGPUTOS UG PAGPADALA
1. Transportasyon sa riles
Ang mga taas nga riles usa sa kasagarang gigamit nga mga gamit sa transportasyon sa riles. Ang transportasyon sa riles adunay mga bentaha sa kaluwasan, katulin ug barato. Atol sa transportasyon, kinahanglan nga hatagan og pagtagad ang pagpanalipod sa mga riles gikan sa kadaot, ug ang mga espesyal nga sakyanan sa transportasyon sa riles kasagaran gigamit alang sa transportasyon. Atol sa proseso sa pag-instalar, hatagi og pagtagad ang direksyon sa pagbutang ug mga pamaagi sa koneksyon aron malikayan ang mga sayup nga gipahinabo sa mga hinungdan sa tawo.
2. Transportasyon sa dalan
Ang transportasyon sa dalan usa pa ka komon nga pamaagi sa pagdala sa taas nga mga riles ug usa usab sa komon nga mga pamaagi sa pagtukod o pag-ayo sa mga riles. Atol sa transportasyon, kinahanglan nga himuon ang pipila ka mga lakang aron masiguro nga ang mga kargamento dili madulas o mabalhinbalhin, sa ingon malikayan ang mga aksidente. Sa samang higayon, kinahanglan usab nga maghimo ug mag-operate og detalyado nga plano sa transportasyon sumala sa plano.
3. Transportasyon sa tubig
Alang sa transportasyon sa taas nga mga riles sa lagyong mga distansya, ang transportasyon sa tubig kasagarang gigamit. Sa transportasyon sa tubig, lain-laing mga barko ang mapilian alang sa transportasyon, sama sa mga barkong pangkargamento, mga barge, ug uban pa. Sa dili pa magkarga og mga kargamento, ang gitas-on ug gibug-aton sa mga riles, ingon man ang kapasidad sa pagdala sa karga ug ang kaluwasan sa barko kinahanglan nga tagdon aron mahibal-an ang angay nga pamaagi ug gidaghanon sa pagkarga. Dugang pa, kinahanglan nga himuon ang mga lakang sa pagpanalipod aron malikayan ang aksidente nga kadaot sa mga riles atol sa transportasyon sa tubig.
Ang transportasyon sa taas nga mga riles usa ka importante kaayo nga butang sa inhenyeriya, ug kinahanglan nga hatagan ug pagtagad ang sunod-sunod nga mga detalye sa operasyon ug proteksyon aron malikayan ang dili maayong mga sangputanan sama sa mga pagkawala ug mga aksidente tungod sa kapabayaan.
KALIG-ON SA KOMPANYA
Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad nga labing maayo, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa sukod: Ang among kompanya adunay dakong supply chain ug dakong pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimong usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo.
2. Nagkalainlain nga produkto: Nagkalainlain nga produkto, bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan kanamo, kasagaran nga nalambigit sa mga istruktura sa asero, mga riles sa asero, mga pile sa sheet sa asero, mga photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coil ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible. Pilia ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Lig-on nga suplay: Ang pagbaton og mas lig-on nga linya sa produksiyon ug kadena sa suplay makahatag og mas kasaligan nga suplay. Kini labi ka importante alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan og daghang gidaghanon sa asero.
4. Impluwensya sa brand: Mas taas ang impluwensya sa brand ug mas dako ang merkado
5. Serbisyo: Usa ka dakong kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Kompetitibo sa presyo: makatarunganon nga presyo
*Ipadala ang email sa[email protected]para makakuha og quotation para sa imong mga proyekto
MGA KUSTOMER NGA MOBISITA
Mga Kanunayng Pangutana
1. Unsaon nako pagkuha og kinutlo gikan kanimo?
Mahimo kang magbilin ug mensahe kanamo, ug among tubagon ang matag mensahe sa hustong panahon.
2. Ihatud ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga mohatag sa labing maayong kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.
3. Makakuha ba kog mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran libre ang among mga sample, mahimo kaming mohimo gamit ang imong mga sample o teknikal nga mga drowing.
4. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad kay 30% nga deposito, ug ang nahabilin kay B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Gidawat ba nimo ang inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo, gidawat gyud namo.
6. Unsaon namo pagsalig sa inyong kompanya?
Espesyalista kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip bulawanong supplier, ang hedkuwarter nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestiga sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.











