GB Standard Steel Rail Beams Para sa Presyo sa Railway Crane Rail

GB Standard Steel Rail Beams Para sa Presyo sa Rail sa Crane sa Tren Gipili nga Hulagway

Mubo nga Deskripsyon:

Mga riles nga aseromga sangkap sa riles nga gigamit sa mga sistema sa transportasyon sa riles sama sa mga riles, subway, ug tram aron suportahan ug giyahan ang mga sakyanan. Kini hinimo sa usa ka espesyal nga klase sa asero ug moagi sa piho nga mga proseso sa pagproseso ug pagtambal. Ang mga riles adunay lainlaing mga modelo ug mga espesipikasyon, ug ang katugbang nga mga modelo ug mga espesipikasyon mahimong mapili kung gikinahanglan aron matubag ang mga panginahanglan sa piho nga mga sistema sa transportasyon sa riles.

Grado:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Sumbanan: GB

Sertipiko:ISO9001

Pakete:Standard nga pakete nga makasarang sa dagat

Termino sa Pagbayad:termino sa pagbayad

Kontaka Kami:+86 13652091506

Email: [email protected]

Padad-i kami og email WhatsApp

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Mga produkto sa riles nga pakyawanmao ang mga nag-unang sangkap nga nagdala sa karga sa mga operasyon sa high-speed nga tren. Kini ang nagdala sa gibug-aton ug karga sa tren ug nagdala sa dagkong mga karga. Ang nawong sa riles hinimo sa mga materyales nga dili dali madaot ug adunay maayong anti-wear properties. Makasukol kini sa pagkadaot ug pagkagisi sa mga wheelset sa tren ug mga bug-at nga karga nga mga kargamento, nga nagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo.

PROSESO SA PAGPRODUKSYON SA PRODUKTO

Teknolohiya ug Proseso sa Konstruksyon

Ang proseso sa pagtukodasero sa riles sa tren lAng mga riles naglambigit sa tukma nga inhenyeriya ug maampingong pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdesinyo sa layout sa riles, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon magsugod sa mosunod nga mga hinungdanon nga lakang:

Inhenyeriya sa Pagkutkot ug Pundasyon:

Ang mga trabahante sa konstruksyon nagpatag sa yuta pinaagi sa pagkalot sa site ug pagtukod og lig-on nga pundasyon aron madala ang gibug-aton ug presyur nga gihatag sa mga tren.

Pagbutang og Balast:

Usa ka lut-od sa dinugmok nga mga bato, nga nailhan nga ballast, ang gibutang sa giandam nga yuta. Kini nagsilbing usa ka lut-od nga mosuhop sa kakurat, naghatag kalig-on, ug makatabang sa parehas nga pag-apod-apod sa karga.

Mga Sleeper ug Pag-ayo:

Sunod, ang mga sleeper nga kahoy o konkreto gibutang sa ballast aron maporma ang usa ka istruktura nga sama sa frame. Kini nga mga sleeper naghatag usa ka lig-on nga base alang sa mga riles. Kini giayo gamit ang piho nga mga spike o mga fastener aron masiguro ang usa ka luwas nga posisyon.

Pagbutang sa Riles:

Ang mga riles, kasagaran 10 metros ang gitas-on nga estandard nga mga riles, maampingong gipahiluna sa mga sleeper. Kini nga mga riles hinimo sa taas nga kalidad nga asero ug adunay maayo kaayong kusog ug kalig-on.

Gidak-on sa Produkto

Ngalan sa Produkto:		GB Standard nga Riles nga Bakal
Matang：		Bug-at nga Riles, Riles sa Crane，Magaan nga Rilesmga riles sa riles nga asero nga 10m
Materyal/Espesipikasyon：
Light Rail:	Modelo/Materyal:	Q235, 55Q；	Espisipikasyon：	30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
Bug-at nga Riles：	Modelo/Materyal:	45MN，71MN；	Espisipikasyon：	50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m.
Riles sa Crane:	Modelo/Materyal:	U71MN；	Espisipikasyon：	QU70 kg/m ，QU80 kg/m，QU100kg/m，QU120 kg/m.

GB Standard nga Riles nga Bakal:
Mga Espisipikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Sumbanan: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyal: U71Mn/50Mn
Gitas-on: 6m-12m 12.5m-25m

Mga palaliton	Grado	Gidak-on sa Seksyon (mm)
Mga palaliton	Grado	Gitas-on sa Riles	Lapad sa Base	Lapad sa Ulo	Gibag-on	Timbang (kg)
Light Rail	8KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15KG/M	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22KG/M	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24KG/M	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/M	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Bug-at nga Riles	38KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Riles sa Pag-alsa	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

BENTAHA

Pagpauswag sa Kaepektibo sa Operasyon sa Tren:

Ang paggamit sa mga riles nga asero makapamenos sa resistensya ug kasaba sa tren, makapausbaw sa kaepektibo sa operasyon sa riles, makapatulin sa tren, makapamubo sa oras sa transportasyon, ug makapaayo sa kalidad sa serbisyo.

Pagsiguro sa Kaluwasan sa Tren:

Ang mga riles nga asero adunay lig-on nga kapasidad sa pagdala sa karga, resistensya sa pagkaguba, resistensya sa taya, ug uban pang mga kinaiya. Makahatag kini og maayong kondisyon sa pag-operate para sa mga tren, makasiguro sa luwas ug lig-on nga operasyon sa mga riles, ug makapakunhod sa risgo sa mga aksidente.

Pagpalambo sa Ekonomiya nga Kalamboan:

Ang mga riles usa ka importante nga imprastraktura sa transportasyon sa nasud. Ang paggamit sa mga riles nga asero makapausbaw sa pag-uswag sa ekonomiya sa nasud, makapahapsay sa transportasyon gikan sa kasyudaran ngadto sa kabanikanhan, ug adunay dakong estratehikong kahulugan alang sa pag-uswag sa nasud.

Pagdaginot sa Enerhiya ug mga Kapanguhaan:

Ang paggamit sa mga riles nga asero makapakunhod sa konsumo sa enerhiya sa operasyon sa tren, makapakunhod sa epekto sa kalikupan, makapauswag sa kahusayan sa paggamit sa mga kahinguhaan, ug makapalambo sa malungtarong kalamboan.

Sa laktod nga pagkasulti, ang mga riles nga asero usa ka kinahanglanon ug importante nga bahin sa pagtukod ug operasyon sa riles. Kini adunay mga kinaiya sama sa lig-on nga kapasidad sa pagdala sa karga, resistensya sa pagkaguba, ug resistensya sa kaagnasan, ug makapauswag sa kahusayan sa operasyon sa riles, makasiguro sa kaluwasan sa riles, makapalambo sa kalamboan sa ekonomiya, makadaginot sa enerhiya ug mga kahinguhaan, nga adunay hinungdanon nga papel sa nasudnong kalamboan.

PROYEKTO

Ang among kompanya'mgamga tigsuplay og riles nga asero13,800 ka tonelada nga mga riles nga asero nga gi-eksport sa Estados Unidos ang gipadala sa Pantalan sa Tianjin sa usa ka higayon. Nahuman ang proyekto sa konstruksyon diin ang katapusang riles gipahiluna sa linya sa riles. Kini nga mga riles gikan tanan sa unibersal nga linya sa produksiyon sa among pabrika sa riles ug asero nga beam, gamit ang global nga Produksyon sa labing taas ug labing estrikto nga mga teknikal nga sumbanan.

Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Email:[email protected]

APLIKASYON

Ang paggamit saasero sa rilesmakapamenos sa konsumo sa enerhiya sa operasyon sa tren, makapamenos sa epekto sa kalikupan, makapauswag sa paggamit sa mga kahinguhaan, ug makapalambo sa malungtarong kalamboan.

38 kg/m nga Riles nga Bakal

Ang 38 kg/m nga riles nga asero usa sa kasagarang gigamit nga riles sa mga riles sa China, nga magamit sa mga linya sa riles nga adunay sukod nga 1435 mm. Kini medyo gaan, adunay taas nga kinabuhi sa serbisyo, ug ekonomikanhon ug praktikal. Kini kaylap nga gigamit sa medium ug low-speed nga mga riles, urban rail transit, mga minahan, ug uban pang mga lugar.

50 kg/m nga Riles nga Bakal

Ang 50 kg/m nga riles nga asero usa ka komon nga tipo nga gigamit sa mga nag-unang linya sa riles sa China ug mga linya nga gipahinungod sa kargamento sa pasahero, nga angay alang sa mga linya sa riles nga adunay sukod nga 1435 mm. Kini nga klase sa riles adunay lig-on nga kapasidad sa pagdala sa karga, maayo nga kalig-on, ug taas nga kinabuhi sa serbisyo, ug kaylap nga gigamit sa mga high-speed nga riles ug mga heavy-haul nga riles.

60 kg/m nga Riles nga Bakal

Ang 60 kg/m nga riles nga asero usa sa kasagarang gigamit nga klase sa mga nag-unang linya sa riles sa China ug mga linya sa riles sa kargamento nga pangbug-at. Kini magamit sa mga linya sa riles nga adunay sukod nga 1435 mm. Kini nga riles adunay mas dako nga kapasidad sa pagdala sa karga ug angay alang sa mga high-speed nga riles sa bug-at nga karga ingon man sa mga seksyon diin nag-operate ang mga bug-at nga lokomotibo ug mga tren nga pangbug-at.

75 kg/m nga Riles nga Bakal

Ang 75 kg/m nga riles nga asero usa ka klase nga angay alang sa mga high-speed railway. Mas bug-at kini ug adunay mas lig-on nga kapasidad sa pagdala sa karga. Magamit usab kini sa mga high-speed heavy-haul railway ug high-speed passenger railway lines. Uban sa taas nga kinabuhi sa serbisyo, lig-on nga kapasidad sa heavy-haul, ug maayong kalig-on, makahatag kini og mas maayong performance sa kaluwasan alang sa mga high-speed railway.

120kg/m nga Riles nga Bakal

Ang 120kg/m nga riles sa pagkakaron mao ang pinakadako nga modelo sa riles sa China ug kini labi nga angay alang sa pagtukod og mga high-speed nga linya o mga espesyal nga linya sama sa high-speed nga riles, extra-large nga mga tulay, extra-large nga mga tunel, ug uban pa. Kini nga klase sa riles adunay dako nga gibug-aton, maayo nga kalig-on ug lig-on nga kapasidad sa pagdala sa karga, ug makatubag sa mga panginahanglanon sa operasyon sa mga high-speed nga tren. Sa kinatibuk-an, ang lainlaing mga modelo sa riles angay alang sa lainlaing mga lugar ug panginahanglan sa transportasyon. Atol sa paggamit, kinahanglan kini gamiton ug ipadayon subay sa mga may kalabutan nga regulasyon aron masiguro ang kaluwasan ug kalig-on sa transportasyon sa riles.

PAGPUTOS UG PAGPADALA

Ang mga riles nga asero usa ka kinahanglanon ug importante nga sangkap sa pagtukod ug operasyon sa riles. Kini adunay mga kinaiya sa lig-on nga kapasidad sa pagdala sa karga, resistensya sa pagkaguba ug resistensya sa kaagnasan. Pinaagi sa pagpalambo sa kahusayan sa operasyon sa riles, pagsiguro sa kaluwasan sa riles, pagpasiugda sa kalamboan sa ekonomiya, pagdaginot sa mga kahinguhaan sa enerhiya ug uban pang mga gimbuhaton, kini adunay hinungdanon nga papel sa kalamboan sa nasud. Ang kalamboan adunay dako nga estratehikong kahulugan. Ang paggama, transportasyon ug pag-instalar sa mga riles nagsulay sa kahanas ug pagtinabangay sa industriya sa riles. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang katulin sa pag-uswag sa high-speed rail sa China katingalahan. Sa usa ka bahin, nakabenepisyo kini gikan sa pinansyal nga suporta sa gobyerno, ug sa laing bahin, dili usab kini mabulag gikan sa kakugi sa mga tawo sa riles. Gikan man kini sa paggama hangtod sa pag-debug sa mga high-speed rail, gikinahanglan ang maayo kaayo nga teknolohiya ug estrikto nga pamatasan. Samtang nagpadayon ang pag-uswag sa pagtukod sa high-speed rail, atong madahom nga ang industriya sa riles makab-ot ang mas dagkong mga kalampusan sa teknolohiya ug kalidad sa serbisyo.

PAGTUKOD SA PRODUKTO

Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad nga labing maayo, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa sukod: Ang among kompanya adunay dakong supply chain ug dakong pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimong usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo.
2. Nagkalainlain nga produkto: Nagkalainlain nga produkto, bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan kanamo, kasagaran nga nalambigit sa mga istruktura sa asero, mga riles sa asero, mga pile sa sheet sa asero, mga photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coil ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible. Pilia ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Lig-on nga suplay: Ang pagbaton og mas lig-on nga linya sa produksiyon ug kadena sa suplay makahatag og mas kasaligan nga suplay. Kini labi ka importante alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan og daghang gidaghanon sa asero.
4. Impluwensya sa brand: Mas taas ang impluwensya sa brand ug mas dako ang merkado
5. Serbisyo: Usa ka dakong kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Kompetitibo sa presyo: makatarunganon nga presyo

*Ipadala ang email sa[email protected]para makakuha og quotation para sa imong mga proyekto

MGA KUSTOMER NGA MOBISITA

Mga Kanunayng Pangutana

1. Unsaon nako pagkuha og kinutlo gikan kanimo?
Mahimo kang magbilin ug mensahe kanamo, ug among tubagon ang matag mensahe sa hustong panahon.

2. Ihatud ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga mohatag sa labing maayong kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.

3. Makakuha ba kog mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran libre ang among mga sample, mahimo kaming mohimo gamit ang imong mga sample o teknikal nga mga drowing.

4. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad kay 30% nga deposito, ug ang nahabilin kay B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Gidawat ba nimo ang inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo, gidawat gyud namo.

6. Unsaon namo pagsalig sa inyong kompanya?
Espesyalista kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip bulawanong supplier, ang hedkuwarter nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestiga sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.