JIS Standard Steel Rail Customized linear Gu Gu Gu Gu Gu miya Hr15 20 305 45 55 55

Mubo nga paghulagway:

Ang JIS Standard Steel Rail nag-una nga gilangkuban sa ulo, tiil, mga bahin sa sulud. Ang ulo mao ang kinatas-an nga bahin sa track riles, nga nagpakita sa usa ka porma nga "V", nga gigamit aron mogiya sa paryente nga posisyon tali sa mga riles sa ligid taliwala sa mga riles sa ligid; Ang tiil mao ang labing ubos nga bahin sa track riles, nga nagpakita usa ka patag nga porma, nga gigamit aron suportahan ang gibug-aton sa mga butang ug tren; Ang interior mao ang internal nga istruktura sa track riles, lakip ang ilawom sa riles, nakurat nga mga pad, mga bar sa shock nga mas lig-on ug makapadayon sa pagtugot; Ang bahin nga bahin mao ang sulab nga bahin sa track riles, nga gibutangan sa ibabaw sa yuta, labi na nga gigamit ang gibug-aton sa tren ug mapugngan ang pag-agaw sa tren.


  • Grado:Jis1103-91 / Jise1101-93
  • Standard:Jis
  • Sertipiko:Iso9001
  • Pakete:Standard nga Seastorthy Package
  • Term sa pagbayad:termino sa pagbayad
  • Pakigsulti kanamo:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tags sa Produkto

    Balabag

    Ingon usa ka hinungdanon nga sangkap saJIS Standard Steel RailAng transportasyon, riles sa riles adunay mga musunud nga gimbuhaton:
    1
    2
    3. Pakunhuran ang resistensya sa transportasyon: Ang makatarunganon nga laraw sa mga track riles mahimong makunhuran ang pagsukol sa mga tren ug mapaayo ang kaarang sa transportasyon sa tren.
    4. Siguruha nga luwas ug lig-on nga operasyon sa tren: Ang mga track riles hinungdanon nga mga sangkap sa transportasyon sa riles ug pagpatugtog sa usa ka hinungdanon nga papel sa luwas, kalig-on ug pagdagan sa mga tren.
    5. Pagpaayo sa Kahupayan: Ang mga track riles parehas nga gisul-ob ug ang coefficient sa friction angay, nga nagpamenus sa mga pagbunal ug pag-vibrate kung ang tren nagdagan ug nagpalambo sa paghupay sa transportasyon sa tren.

    Proseso sa produksiyon sa produkto

    Teknolohiya ug proseso sa pagtukod

    Ang proseso sa pagtukodnaglangkit sa katukma nga engineering ug mabinantayon nga pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdisenyo sa agianan sa agianan, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon nagsugod sa mosunod nga mga hinungdan nga lakang:

    1. Pagkalahi ug pundasyon: Giandam sa mga tripulante sa konstruksyon ang yuta pinaagi sa pagkubkob sa lugar ug paghimo sa usa ka lig-on nga pundasyon aron suportahan ang gibug-aton ug tensiyon nga gipahamtang sa mga tren.

    2. Pag-instalar sa Balast: Usa ka layer sa nahugno nga bato, nga nailhan nga Ballast, gipahimutang sa andam nga nawong. Kini nagsilbing usa ka makapahadlok nga nagbutang sa layer, nga naghatag kalig-on, ug pagtabang sa pag-apod-apod sa load nga parehas.

    3. Mga relasyon ug pagpuasa: kahoy o konkreto nga relasyon dayon gi-install sa ibabaw sa ballast, pagsundog sa usa ka istruktura nga sama sa bayanan. Kini nga mga bug-at nagtanyag usa ka luwas nga sukaranan alang sa mga track sa asero sa asero. Gipunting sila gamit ang piho nga mga pako o mga clip, pagsiguro nga sila nagpabilin nga lig-on sa lugar.

    4. Pag-instalar sa riles: Ang mga riles sa riles sa asero Gihimo sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga track adunay daghang kusog ug kalig-on.

    Steel Rail (2)

    Gidak-on sa produkto

    asero nga riles

    Ang laraw sa istruktura sa pagsubay samao ang makatarunganon, nga mahimong epektibo nga pagsuporta ug paggiya sa mga tren, pagpakunhod sa resistensya sa transportasyon, pagsiguro sa kaluwasan ug kalig-on sa kahusayan ug paghupay sa transportasyon sa tren.

    Mga riles sa Hapon ug Korea
    Modelo Ang gitas-on sa tren A Ubos nga gilapdon B Lapwal sa ulo c Pagbuto sa hawak d Timbang sa Meters Materyal
    Jis15kg 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 Ise
    Jis 22kg 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 Ise
    Jis 30a 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 Ise
    Jis37a 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 Ise
    Jis50n 153 127 65 15 50.4 Ise
    CR73 135 140 100 32 73.3 Ise
    Cr 100 150 155 120 39 100.2 Ise
    Mga Sumbanan sa Paggama: JIS 110391 / ISE1101-93
    asero nga riles

    Mga riles sa Hapon ug Korea:
    Mga detalye: Jis15kg, Jis 22kg, Jis 30a, Jis37a, Jis50n, CR73, CR 100
    Standard: JIS 110391 / ISE1101-93
    Materyal: ISE.

    Haba: 6m-12m 12.5m-25m

    Proyekto

    Among kompanya'Mga 13,800 tonelada nga mga riles sa asero nga gi-export sa Estados Unidos ang gipadala sa Tianjin Port sa usa ka higayon. Ang proyekto sa pagtukod nahuman sa katapusan nga riles nga padayon nga gibutang sa linya sa tren. Kini nga mga riles gikan sa linya sa produksiyon sa unibersal nga pabrika sa among riles ug steel beam nga pabrika, nga gigamit ang global nga gihimo sa labing kataas ug labing higpit nga mga teknikal nga sukdanan.

    Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa mga produkto sa tren, palihug kontaka kami!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:chinaroyalsteel@163.com

    Nasudnon nga Standard Rail:
    Specifications: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB / T5055333
    Materyal: U71mn / 50mn
    Haba: 6m-12m 12.5m-25m

    American Standard Rail:
    Mga detalye: ASPE25, Asce30, Asce40, Asce60, Asce75, Asce85,90, 136rebre, 175Lbs
    Standard: Astm A1, Arma
    Materyal: 700 / 900A / 1100
    Haba: 6-12m, 12-25m

    UIC RAIL:
    Mga detalye: UIC50 / UIC54 / UIC60
    Standard: UIC860
    Materyal: 900A / 1100
    Haba: 12-25m

    German nga Standard Rail:
    Specifications: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standard: Din536 Din5901-1955
    Materyal: Assz-1 / U75V / U71mn / 1100 / 900A / 700
    Haba: 8-25m

    British Standard Rail:
    Mga detalye: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80A, BS100A
    Standard: BS11-1985
    Materyal: 700 / 900A
    Haba: 6-18m 8-25m

    Channel Rail:
    Mga detalye: 59r1, 59r2, 60r1, 60r2
    Standard: BS En14811: 2006
    Materyal: Assz-1 / U75V / U71MG / 1100 / 900A / R220 / R220HT
    Haba: 8-25m

    Ang tren sa Australia:
    Mga detalye: 31kg, 47kg, 50kg, 60kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
    Standard: as1085
    Haba: 8-25m
    European Standard Rail:
    Mga detalye: 49E1, 49E2, 50E1, 50e2, 50e4, 50e5, 54E1, 54E1, 54E1, 54E1, 55E1
    Sincification: En13674-1-2003
    Haba: 12-25m

    South Africa Rails:
    Mga detalye: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
    Standard: Iscor
    Haba: 9-25m

    Riles (6)

    Bentaha

    Pagsubay sa mga riles sa sirkitomao ang panguna nga sangkap sa tren sa tren sa tren sa tren sa riles nga sistema, ug ang ilang panguna nga gimbuhaton mao ang pagdala sa operasyon sa mga tren. Sa diha nga ang mga riles sa sirkito gisakyan sa mga tren, kinahanglan nga dili lamang nila makuha ang gibug-aton sa mga ligid, apan kinahanglan usab nga makasugakod sa mga longitudinal ug transverse nga mga longitudinal ug transverse nga mga longitudinal ug pagbalhin sa mga longit nga nagdagan. Busa, ang mga riles sa sirkito sa sirkito kinahanglan adunay usa ka piho nga kusog ug higpit aron masiguro ang normal nga paglihok sa mga tren.

    Steel Rail (2)

    Aplikasyon

    Sa transportasyon sa tren, ang mga riles usa ka kinahanglanon nga sangkap, mao nga ang ilang kasaligan kinahanglan garantiya. Ingon sa imprastruktura sa mga galvanized riles transportasyon, ang matag pulgada sa mga riles sa asero kinahanglan nga masiguro ang kalidad ug katukma aron masiguro ang kaluwasan ug kalig-on sa mga tren. Busa, ang pagproseso ug kalidad sa mga riles nanginahanglan higpit nga pagdumala ug pagsulay sa mga propesyonal ug teknikal nga kawani.

    Steel Rail (3)

    Pag-packing ug Pagpadala

    1. Transportasyon sa Railway
    Ang mga taas nga riles usa ka hinungdanon nga materyal sa pagtukod sa riles, mao nga ang transportasyon sa riles mao ang pinalabi nga pamaagi sa taas nga tren sa tren. Ang transportasyon sa riles adunay mga bentaha sa daghang gidaghanon sa transportasyon, taas nga kaepektibo, pagkaluwas ug kasaligan. Pinaagi sa serbisyo sa transportasyon sa Riles sa Riles sa Riles, ang mga taas nga riles mahimong madala direkta gikan sa tiggama sa site sa konstruksyon. Atol sa proseso sa transportasyon, ang kompanya sa riles magdumala kanunay nga pag-inspeksyon sa mga taas nga riles aron masiguro nga luwas sa panahon sa transportasyon.
    2. Transportasyon sa Dalan
    Kung itandi sa transportasyon sa tren, ang transportasyon sa dalan adunay gagmay nga mga pagdili sa gitas-on sa mga taas nga riles ug makapili usa ka labi ka dali nga pamaagi sa transportasyon. Sanglit ang gidaghanon sa transportasyon sa transportasyon sa dalan medyo gamay, ang transportasyon sa dalan sagad nga gigamit alang sa transportasyon sa distansya, sama sa transportasyon sa rehiyon tali sa mga lungsod o sulod sa mga lungsod.
    3. TRANSPORATION SA TUBIG
    Ang transportasyon sa tubig usa ka pamaagi sa transportasyon nga makahimo sa pagdala sa daghang mga butang ug adunay usab daghang mga bentaha alang sa pagdala sa taas nga riles. Ang transportasyon sa tubig sagad nga gidala sa mga barko, nga adunay mga kinaiya sa taas nga distansya sa transportasyon ug daghang gidaghanon sa transportasyon. Bisan pa, tungod kay ang ruta nga gipili sa transportasyon sa tubig limitado, ug ang uban pang mga pamaagi sa transportasyon kinahanglan nga konektado tali sa pagsugod sa punto ug ang mga isyu sa pagtapos sa panahon sa aktwal nga proseso sa transportasyon.
    Sa kinatibuk-an, ang transportasyon sa tren mao ang labing maayo nga paagi sa pagdala sa mga taas nga riles, apan kinahanglan nga hinumdoman nga sa aktuwal nga proseso sa transportasyon, kinahanglan nga i-coordinate ang uban pang mga pamaagi sa transportasyon. Sa parehas nga oras, ang transportasyon sa dalan ug transportasyon sa tubig adunay usab ilang talagsaon nga mga bentaha ug kinahanglan nga mapili sumala sa tinuud nga mga kondisyon. Sa laktod, ang pagpili sa angay nga Lugar sa Transportation Transportation mahimong epektibo nga makasiguro sa pagkaayo sa transportasyon, pagkunhod sa mga gasto sa transportasyon, ug mapaayo ang kalidad sa pagtukod sa proyekto.

    Riles (9)
    RAIL (8)

    Kusog sa Kompanya

    Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad sa pagputol sa sulud, bantog sa kalibutan
    1. Scale Epekto: Ang among kompaniya adunay usa ka dako nga chain sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa steel, nakab-ot ang mga scale nga mga epekto sa transportasyon ug pagkuha, ug pagkahimong usa ka kompanya sa asero nga nag-apil sa produksiyon ug serbisyo
    2. Pagkalainlain sa produkto: Ang pagkalainlain sa produkto, ang bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan sa US, ang mga steel sa steel, steel steel sa steel, mga steel nga steel sa steel, steel steel ceils, steel steel coils ug uban pang mga produkto sa steel, uban pang mga produkto sa steel ug uban pang mga produkto nga labi ka mabaskog nga kapilian ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglan.
    3. Malig-on nga suplay: Ang pagbaton sa usa ka labi ka lig-on nga linya sa produksiyon ug suplay sa suplay makahatag mas kasaligan nga suplay. Ilabi na kini hinungdanon alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan daghang mga asero.
    4. Impluwensya sa Brand: adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
    5. Pag-alagad: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga nag-uban sa pagpahiangay, transportasyon ug produksiyon
    6. Ang Kompetensya sa Presyo: Makatarungan nga Presyo

    * Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.comAron makakuha usa ka kinutlo alang sa imong mga proyekto

     

    Riles (10)

    Pagbisita sa mga Kustomer

    RAIL (11)

    FAQ

    1.Unsa ba ako makakuha usa ka kinutlo gikan kanimo?
    Mahimo nimo nga biyaan kami nga mensahe, ug among tubagon ang matag mensahe sa oras.

    2.Bisan ba nga imong gidala ang mga butang sa oras?
    Oo, misaad kami nga maghatag labing maayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang teen sa among kompaniya.

    3.May nakakuha ba ako mga sample sa wala pa mag-order?
    Oo, siyempre. Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga makagama sa imong mga sampol o mga drowing sa teknikal.

    4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
    Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pagpahulay batok sa B / L. Exw, fob, cfr, cif.

    5.Dawaton ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
    Oo hingpit nga gidawat naton.

    6.Unsa ang pagsalig sa imong kauban?
    Nag-espesyalista kami sa negosyo nga asero sa daghang tuig sama sa bulawan nga supplier, headquarter nga nakit-an sa lalawigan ni Tianjin, maayong pag-imbestiga sa bisan unsang mga paagi, sa tanan nga paagi.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo