Labing maayo nga kalidad nga labing barato nga 20ft 40ft nga sudlanan nga wala'y sudlanan sa pagpadala nga gibaligya
Detalye sa Produkto
Ang usa ka sulud usa ka sumbanan nga yunit sa pakete nga kargamento nga gigamit sa pagdala mga butang. Kasagaran kini hinimo sa metal, asero o aluminyo, nga adunay sukdanan nga gidak-on ug istraktura aron mapadali ang pagbalhin tali sa lainlaing paagi sa transportasyon, sama sa mga barko sa kargamento, tren ug trak. Ang sukaranan nga gidak-on sa usa ka sudlanan nga 20 ka tiil ug 40 ka tiil ang gitas-on, ug 8 tiil ug 6 ka tiil ang gitas-on.
Ang standardized nga disenyo sa mga sulud naghimo sa pag-load ug pag-unload ug transportasyon sa mga butang nga labi ka episyente ug sayon. Mahimo silang ma-seched nga magkahiusa, pagkunhod sa kadaot ug pagkawala sa mga butang sa panahon sa transportasyon. Dugang pa, ang mga sulud sa sulud mahimong dali nga puno sa pag-load sa mga kagamitan sa pagbayaw, pag-save sa oras ug gasto sa labor.
Ang mga sulud adunay hinungdanon nga papel sa internasyonal nga patigayon. Gipasiugda nila ang pag-uswag sa globalisasyon nga pamatigayon ug gitugotan ang mga butang nga madala sa tibuuk kalibutan nga labi ka dali ug luwas. Tungod sa ilang kaepektibo ug kasayon, ang mga sulud nahimo nga usa sa mga nag-unang mga paagi sa modernong cargo transportasyon.
Mga detalye | 20ft | 40ft hc | Gidak-on |
Gawas nga sukat | 6058 * 2438 * 2591 | 12192 * 2438 * 2896 | MM |
Internal nga sukod | 5898 * 2287 * 2299 | 12032 * 2288 * 2453 | MM |
Pag-abli sa pultahan | 2114 * 2169 | 2227 * 2340 | MM |
Pag-abli sa kilid | 5702 * 2154 | 11836 * 2339 | MM |
Sulod sa Cubic Capacuty | 31.2 | 67.5 | Cbm |
Labing kadaghan nga gibug-aton sa gross | 30480 | 24000 | Kgs |
TUNGOD SA TARE | 2700 | 5790 | Kgs |
Maximum payload | 27780 | 18210 | Kgs |
Gitugotan nga gibug-aton nga gibug-aton | 192000 | 192000 | Kgs |
20GP sumbanan | ||||
95 code | 22g1 | |||
Kloralidad | Katas-on | Gilapdon | Liyab | |
Sa gawas | 6058mm (0-10mm nga paglihis) | 2438mm (0-5mm nga paglihis) | 2591mm (0-5mm paglihis) | |
Sa sulod | 5898mm (0-6mm nga paglihis) | 2350mm (0-5mm nga paglihis) | 2390mm (0-5mm nga paglihis) | |
Pag-abli sa Doind | / | 2336mm (0-6mm nga paglihis) | 2280 (0-5mm nga paglihis) | |
Max gross nga gibug-aton | 30480kgs | |||
* Tare Timbang | 2100kgs | |||
* Max Payload | 28300kgs | |||
Internal cubic nga kapasidad | 28300kgs | |||
* Pahinumdom: Ang Tare ug Max Payload lainlain nga gihimo sa lainlaing ganansya |
40HQ STANDOM | ||||
95 code | 45g1 | |||
Kloralidad | Katas-on | Gilapdon | Liyab | |
Sa gawas | 12192mm (0-10mm nga paglihis) | 2438mm (0-5mm nga paglihis) | 2896mm (0-5mm nga paglihis) | |
Sa sulod | 12024.mmm (0-6mm nga paglihis) | 2345mm (0-5mm nga paglihay) | 2685mm (0-5mm nga paglihis) | |
Pag-abli sa Doind | / | 2438mm (0-6mm nga paglihis) | 2685mm (0-5mm nga paglihis) | |
Max gross nga gibug-aton | 32500kgs | |||
* Tare Timbang | 3820kgs | |||
* Max Payload | 28680kgs | |||
Internal cubic nga kapasidad | 75cubic metro | |||
* Pahinumdom: Ang Tare ug Max Payload lainlain nga gihimo sa lainlaing ganansya |
45hc standard | ||||
95 code | 53g1 | |||
Kloralidad | Katas-on | Gilapdon | Liyab | |
Sa gawas | 13716mm (0-10mm nga paglihis) | 2438mm (0-5mm nga paglihis) | 2896mm (0-5mm nga paglihis) | |
Sa sulod | 13556mm (0-6mm nga paglihis) | 2352mm (0-5mm nga paglihay) | 2698mm (0-5mm nga paglihis) | |
Pag-abli sa Doind | / | 2340mm (0-6mm nga paglihis) | 2585mm (0-5mm nga paglihis) | |
Max gross nga gibug-aton | 32500kgs | |||
* Tare Timbang | 46200kgs | |||
* Max Payload | 27880kgs | |||
Internal cubic nga kapasidad | 86cubic Meter | |||
* Pahinumdom: Ang Tare ug Max Payload lainlain nga gihimo sa lainlaing ganansya |



Nahuman nga display sa produkto
Mga Sitwasyon sa Aplikasyon sa Contain
1. Transportasyon sa maritime: Ang mga sulud sa kadaghanan gigamit sa natad sa transportasyon sa dagat aron ma-load ang lainlaing mga matang sa mga butang ug naghatag mga dali nga pag-load ug mga proseso sa pag-undang ug pag-unload.
2. Ground Freight: Ang mga sulud sa kadaghanan gigamit usab sa mga kargamento sa yuta, sama sa mga riles, mga dalan ug mga pantalan sa inland, nga makab-ot ang hiniusa nga pakete ug dali nga transportasyon sa mga butang.
3. Kargamento sa hangin: Pipila sa mga Airlines gigamit usab ang mga sudlanan aron ma-load ang mga butang ug paghatag mga episyente nga serbisyo sa transportasyon sa hangin.
4. Daghang mga proyekto: Sa mga dagko nga mga proyekto sa engineering, ang mga sudlanan kanunay nga gigamit alang sa temporaryo nga pagtipig ug transportasyon sa mga kagamitan, materyales, makinarya ug uban pang mga butang.
5. Temporary Storage: Ang mga sulud mahimong magamit ingon mga temporaryo nga bodega nga magtipig sa lainlaing mga butang ug mga butang, labi na nga angay alang sa mga okasyon nga adunay daghang temporaryo nga mga panginahanglanon, sama sa mga exhibitions ug temporaryo nga mga site sa pagtukod.
6.Mga Tinubanan sa Residential: Pipila ka mga bag-ong proyekto sa konsyera sa konsyera ang naggamit mga sudlanan ingon sukaranan nga istruktura sa bilding, nga naghatag sa mga kinaiya sa paspas nga pagtukod ug kadali.
7. Mga Tindahan sa Mobile: Ang mga sulud mahimong magamit ingon mga mobile shop, sama sa mga tindahan sa kape, mga restawran sa pagkaon sa pagkaon ug tindahan sa fashion, nga naghatag mga flexible nga mga pamaagi sa negosyo.
8. Emergency sa Medikal: Sa pagluwas sa emerhensiya nga emerhensiya, ang mga sulud mahimong magamit sa pagtukod sa temporaryo nga mga pasilidad sa medikal ug paghatag sa diagnosis ug serbisyo sa pagtambal.
9. Mga Hotel ug Resorts: Ang pipila ka mga proyekto sa hotel ug resort gigamit ang mga sudlanan ingon mga yunit sa accommodation, nga naghatag usa ka talagsaon nga kasinatian nga lahi sa tradisyonal nga mga bilding.
10.Siyempre nga Panukiduki: Ang mga sulud gigamit usab sa siyentipikong panukiduki, sama sa mga estasyon sa panukiduki, laboratories o mga sulud alang sa mga kagamitan sa syensya.
Kusog sa Kompanya
Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad sa pagputol sa sulud, bantog sa kalibutan
1. Scale Epekto: Ang among kompaniya adunay usa ka dako nga chain sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa steel, nakab-ot ang mga scale nga mga epekto sa transportasyon ug pagkuha, ug pagkahimong usa ka kompanya sa asero nga nag-apil sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Ang pagkalainlain sa produkto, ang bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan sa US, ang mga steel sa steel, steel steel sa steel, mga steel nga steel sa steel, steel steel ceils, steel steel coils ug uban pang mga produkto sa steel, uban pang mga produkto sa steel ug uban pang mga produkto nga labi ka mabaskog nga kapilian ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglan.
3. Malig-on nga suplay: Ang pagbaton sa usa ka labi ka lig-on nga linya sa produksiyon ug suplay sa suplay makahatag mas kasaligan nga suplay. Ilabi na kini hinungdanon alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan daghang mga asero.
4. Impluwensya sa Brand: adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Pag-alagad: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga nag-uban sa pagpahiangay, transportasyon ug produksiyon
6. Ang Kompetensya sa Presyo: Makatarungan nga Presyo

Pagbisita sa mga Kustomer

FAQ
Q: Gidawat ba nimo ang gamay nga order sa kantidad?
A: Oo, 1 PC OK alang sa gigamit nga mga sudlanan sa pagpadala.
Q: Unsaon nako pagpalit ang gamit nga gamit?
A: Gigamit nga mga sulud kinahanglan nga i-load ang imong kaugalingon nga mga kargamento, unya ipadala gikan sa China, busa kung wala'y mga kargamento, gisugyot namon ang mga sudlanan sa mga sourcing sa imong lokal.
P: Mahimo ba nimo ako matabangan nga usbon ang sudlanan?
A: Wala'y problema, mahimo naton mabag-o ang sulud sa balay, shop, hotel, o pipila ka yano nga katha, ug uban pa.
Q: Naghatag ka ba nga serbisyo sa OEM?
A: Oo, kami adunay usa ka first-class team ug mahimong magdesinyo ingon sa imong kinahanglan.