American Steel Structural Profiles ASTM A572 I beam
| Property | Detalye / Detalye |
|---|---|
| Materyal nga Sumbanan | ASTM A36 (kinatibuk-ang estruktura) |
| Kalig-on sa ani | ≥250 MPa (36 ksi); Tensile Kusog ≥420 MPa |
| Mga sukat | W8×21 hangtod W24×104 (pulgada) |
| Gitas-on | Stock: 6 m & 12 m; Anaa ang custom nga gitas-on |
| Dimensional nga Pagkamatugtanon | Nahiuyon sa GB/T 11263 o ASTM A6 |
| Sertipikasyon sa Kalidad | EN 10204 3.1; SGS/BV ikatulo nga partido nga pagsulay (tensile & bending) |
| Paghuman sa nawong | Hot-dip galvanizing, pintal, ug uban pa; mapasibo |
| Mga aplikasyon | Mga bilding, tulay, istruktura sa industriya, dagat ug transportasyon |
| Katumbas sa Carbon (Ceq) | ≤0.45% (maayo nga weldability); AWS D1.1 compatible |
| Kalidad sa nawong | Walay mga liki, ulat, o pilo; patag ≤2 mm/m; edge perpendicularity ≤1° |
| Property | Espesipikasyon | Deskripsyon |
|---|---|---|
| Kalig-on sa ani | ≥250 MPa (36 ksi) | Stress diin ang materyal nagsugod sa plastic deformation |
| Kusog nga Tensile | 400–550 MPa (58–80 ksi) | Pinakataas nga kapit-os sa dili pa mabuak ubos sa tensiyon |
| Elongation | ≥20% | Plastic deformation sa ibabaw sa 200 mm gauge gitas-on |
| Katig-a (Brinell) | 119–159 HB | Reperensya alang sa materyal nga katig-a |
| Karbon (C) | ≤0.26% | Makaapektar sa kusog ug weldability |
| Manganese (Mn) | 0.60–1.20% | Nagpalambo sa kusog ug katig-a |
| Sulfur (S) | ≤0.05% | Ang ubos nga asupre nagsiguro sa mas maayo nga pagkagahi |
| Posporus (P) | ≤0.04% | Ang ubos nga phosphorus nagpalambo sa katig-a |
| Silicon (Si) | ≤0.40% | Nagdugang kusog ug nagtabang sa deoxidation |
| Porma | giladmon (sa) | Flange Width (sa) | Gibag-on sa Web (sa) | Gibag-on sa Flange (sa) | Timbang (lb/ft) |
| W8×21（Mga Gidak-on Anaa） | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104（Mga Gidak-on Anaa） | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parameter | Tipikal nga Range | ASTM A6/A6M Pagtugot | Mga nota |
|---|---|---|---|
| giladmon (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Kinahanglan magpabilin sulod sa nominal nga gidak-on |
| Flange Width (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Gisiguro ang lig-on nga pagdala sa karga |
| Gibag-on sa Web (t_w) | 4–13 mm | ±10% o ±1 mm | Makaapektar sa kapasidad sa paggunting |
| Gibag-on sa flange (t_f) | 6–20 mm | ±10% o ±1 mm | Kritikal alang sa kusog sa pagduko |
| Gitas-on (L) | 6–12 m nga sumbanan; naandan nga 15–18 m | +50 / 0 mm | Walay minus tolerance gitugotan |
| Pagkatul-id | — | 1/1000 nga gitas-on | pananglitan, max 12 mm camber alang sa 12 m beam |
| Flange Squareness | — | ≤4% sa gilapdon sa flange | Pagsiguro sa husto nga welding / alignment |
| Pagliko | — | ≤4 mm/m | Importante alang sa long-span beams |
Hot Rolled Black: Standard nga estado
Hot-dip galvanizing: ≥85μm (nahiuyon sa ASTM A123), pagsulay sa spray sa asin ≥500h
Pagtabon: Ang pintal nga likido parehas nga gisabwag sa ibabaw sa steel beam gamit ang pneumatic spray gun.
| Pagpahiangay nga Kategorya | Mga kapilian | Deskripsyon | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensyon | Taas (H), Flange Width (B), Web & Flange Gibag-on (t_w, t_f), Gitas-on (L) | Standard o dili standard nga mga gidak-on; cut-to-length nga serbisyo anaa | 20 ka tonelada |
| Pagtambal sa nawong | As-rolled (itom), Sandblasting/Shot blasting, Anti-rust oil, Painting/Epoxy coating, Hot-dip galvanizing | Nagpauswag sa resistensya sa corrosion alang sa lainlaing mga palibot | 20 ka tonelada |
| Pagproseso | Drilling, Slotting, Bevel cutting, Welding, End-face processing, Structural prefabrication | Gihimo matag drowing; angay alang sa mga bayanan, mga sagbayan, ug mga koneksyon | 20 ka tonelada |
| Pagmarka ug Pagputos | Custom nga pagmarka, Bundling, Protective end plates, Waterproof wrapping, Container loading plan | Gisiguro ang luwas nga pagdumala ug pagpadala, maayo alang sa kargamento sa dagat | 20 ka tonelada |
- Mga Istruktura sa Pagtukod: Mga sagbayan ug mga haligi alang sa mga skyscraper, pabrika, bodega, ug mga taytayan nga nagsilbi nga nag-unang mga elemento nga nagdala sa karga.
Bridge Engineering: Primary o secondary beam para sa vehicular ug pedestrian bridges.
Bug-at nga Kagamitan ug Suporta sa Industriya: Gisuportahan ang bug-at nga kagamitan ug mga platform sa industriya.
Pagpalig-on sa Istruktura: Pagpalig-on o pag-usab sa usa ka kasamtangan nga istruktura aron makasukol sa mas taas nga mga karga o aron makasukol sa pagduko.
Istruktura sa Pagtukod
Bridge Engineering
Suporta sa Pang-industriya nga Kagamitan
Pagpalig-on sa Istruktura
1) Sangang Opisina - Suporta nga nagsultig Kinatsila, tabang sa customs clearance, ug uban pa.
2) Kapin sa 5,000 ka tonelada nga stock sa stock, nga adunay lain-laing mga gidak-on
3) Gisusi sa mga awtoritatibong organisasyon sama sa CCIC, SGS, BV, ug TUV, nga adunay standard nga seaworthy packaging
Pagputos
Bug-os nga Proteksyon: I-beams giputos sa tarpaulin uban sa 2-3 desiccant packet; ang heat-sealing, rainproof tarpaulin sheets makapugong sa kaumog sa pagsulod.
Secure Bundling: Ang matag bundle giputos sa 12–16 mm steel strap; sayon alang sa 2–3 ka tonelada ug US compatible lifting equipment.
Transparent Labeling: Bilingual nga mga label (Ingles ug Spanish) nga adunay grado, mga detalye, HS code, batch # ug usa ka reperensiya sa test report.
Proteksyon sa taas nga profile: Ang mga I-beam nga ≥800 mm gitambalan sa usa ka alignment nga lana ug dayon giputos sa usa ka tarpaulin kaduha.
Paghatud
Kasaligan nga Pagpadala: Kooperasyon alang sa labing kaayo nga mga tagdala (MSK, MSC, COSCO ect) aron masiguro ang kaluwasan sa pagpadala.
Pagkontrol sa Kalidad: Sistema sa ISO 9001; Ang mga sagbayan hugot nga gikontrolar gikan sa pagputos pinaagi sa transportasyon aron maseguro nga wala silay pag-abot, nga makapahimo kanimo nga adunay proyekto nga walay problema.
P: Unsa ang mga sumbanan alang sa imong I-beam sa Central America?
A: Ang among I Beams nagsunod sa ASTM A36 & A572 Grade 50 nga paborable alang sa Central America. Posible usab ang pagsuplay sa mga produkto nga nakab-ot sa nasudnon nga mga sumbanan (pananglitan, MEXICO NOM).
Q: Unsa ka dugay ang pagpadala sa Panama?
A: Transit Time Sea Freight gikan sa Tianjin Port ngadto sa Colon Free Trade Zone 28–32 ka adlaw wks. Ang produksyon ug paghatud sa kinatibuk-an mao ang 45-60 ka adlaw. Ang dinalian nga paghatod mahimong mahikay usab.
Q: Nagtabang ka ba sa customs clearance?
A: Oo, buhaton sa among mga propesyonal nga broker ang deklarasyon sa kostumbre, pagbayad sa buhis ug tanan nga trabaho sa papel aron masiguro nga hapsay ang pagpadala.
Address
Bl20, Shanhecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telepono
+86 13652091506
