American Steel Structural Profiles ASTM A992 I beam
| Property | Detalye / Detalye |
|---|---|
| Materyal nga Sumbanan | ASTM A36 (kinatibuk-ang estruktura) |
| Kalig-on sa ani | ≥250 MPa (36 ksi); Tensile Kusog ≥420 MPa |
| Mga sukat | W8×21 hangtod W24×104 (pulgada) |
| Gitas-on | Stock: 6 m & 12 m; Nahiangay nga mga gitas-on nga magamit |
| Dimensional nga Pagkamatugtanon | Nahiuyon sa GB/T 11263 o ASTM A6 |
| Sertipikasyon sa Kalidad | EN 10204 3.1; SGS/BV ikatulo nga partido nga pagsulay (tensile & bending) |
| Paghuman sa nawong | Hot-dip galvanizing, pintal, ug uban pa; mapasibo |
| Mga aplikasyon | Mga bilding, tulay, istruktura sa industriya, dagat ug transportasyon |
| Katumbas sa Carbon (Ceq) | ≤0.45% (nagsiguro sa maayo nga weldability); AWS D1.1 welding code compatible |
| Kalidad sa nawong | Walay makita nga mga liki, ulat, o pilo; patag ≤2 mm/m; edge perpendicularity ≤1° |
| Property | Espesipikasyon | Deskripsyon |
|---|---|---|
| Kalig-on sa ani | ≥250 MPa (36 ksi) | Stress diin ang materyal nagsugod sa plastic deformation |
| Kusog nga Tensile | 400–550 MPa (58–80 ksi) | Pinakataas nga kapit-os sa dili pa mabuak ubos sa tensiyon |
| Elongation | ≥20% | Plastic deformation sa ibabaw sa 200 mm gauge gitas-on |
| Katig-a (Brinell) | 119–159 HB | Reperensya sa katig-a sa materyal |
| Karbon (C) | ≤0.26% | Makaapektar sa kusog ug weldability |
| Manganese (Mn) | 0.60–1.20% | Nagpalambo sa kusog ug katig-a |
| Sulfur (S) | ≤0.05% | Ang ubos nga asupre nagsiguro sa mas maayo nga pagkagahi |
| Posporus (P) | ≤0.04% | Ang ubos nga phosphorus nagpalambo sa katig-a |
| Silicon (Si) | ≤0.40% | Nagdugang kusog ug nagtabang sa deoxidation |
| Porma | giladmon (sa) | Flange Width (sa) | Gibag-on sa Web (sa) | Gibag-on sa Flange (sa) | Timbang (lb/ft) |
| W8×21(Mga Gidak-on Anaa) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104(Mga Gidak-on Anaa) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parameter | Tipikal nga Range | ASTM A6/A6M Pagtugot | Mga nota |
|---|---|---|---|
| giladmon (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Kinahanglan magpabilin sulod sa nominal nga gidak-on nga pagtugot |
| Flange Width (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Ang uniporme nga gilapdon nagsiguro nga lig-on ang pagdala sa pagkarga |
| Gibag-on sa Web (tₙ) | 4–13 mm | ± 10% o ± 1 mm (bisan asa mas dako) | Makaapektar sa kapasidad sa paggunting |
| Gibag-on sa flange (t_f) | 6–20 mm | ± 10% o ± 1 mm (bisan asa mas dako) | Kritikal alang sa kusog sa pagduko |
| Gitas-on (L) | 6–12 m nga sumbanan; naandan nga 15–18 m | +50 / 0 mm | Walay minus tolerance gitugotan |
| Pagkatul-id | — | 1/1000 nga gitas-on | pananglitan, max 12 mm camber alang sa 12 m beam |
| Flange Squareness | — | ≤4% sa gilapdon sa flange | Pagsiguro sa husto nga welding / alignment |
| Pagliko | — | ≤4 mm/m | Importante alang sa long-span beams |
Hot Rolled Black: Standard nga estado
Hot-dip galvanizing: ≥85μm (nahiuyon sa ASTM A123), pagsulay sa spray sa asin ≥500h
Pagtabon: Ang pintal nga likido parehas nga gisabwag sa ibabaw sa steel beam gamit ang pneumatic spray gun.
| Pagpahiangay nga Kategorya | Mga kapilian | Deskripsyon | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensyon | Taas (H), Flange Width (B), Web & Flange Gibag-on (t_w, t_f), Gitas-on (L) | Standard o dili standard nga mga gidak-on; cut-to-length nga serbisyo anaa | 20 ka tonelada |
| Pagtambal sa nawong | As-rolled (itom), Sandblasting/Shot blasting, Anti-rust oil, Painting/Epoxy coating, Hot-dip galvanizing | Nagpauswag sa resistensya sa corrosion alang sa lainlaing mga palibot | 20 ka tonelada |
| Pagproseso | Drilling, Slotting, Bevel cutting, Welding, End-face processing, Structural prefabrication | Paggama kada drowing; sulundon alang sa mga bayanan, mga sagbayan, mga koneksyon | 20 ka tonelada |
| Pagmarka ug Pagputos | Custom nga pagmarka, Bundling, Protective end plates, Waterproof wrapping, Container loading plan | Gisiguro ang luwas nga pagdumala ug pagpadala, nga angay alang sa kargamento sa dagat | 20 ka tonelada |
-
Mga Istruktura sa Pagtukod: Mga sagbayan ug mga kolum para sa mga skyscraper, pabrika, bodega, ug taytayan, nga naghatag ug nag-unang suporta sa pagdala sa karga.
-
Bridge Engineering: Panguna o segundaryong mga sagbayan para sa mga taytayan sa sakyanan ug pedestrian.
-
Bug-at nga Kagamitan ug Suporta sa Industriya: Nagsuporta alang sa dagkong makinarya ug industriyal nga mga plataporma.
-
Pagpalig-on sa Istruktura: Pagpalig-on o pagbag-o sa naa na nga mga istruktura aron mapauswag ang pagsukol sa pagkarga ug pagbaluktot.
Istruktura sa Pagtukod
Bridge Engineering
Suporta sa Pang-industriya nga Kagamitan
Pagpalig-on sa Istruktura
1) Sangang Opisina - Suporta nga nagsultig Kinatsila, tabang sa customs clearance, ug uban pa.
2) Kapin sa 5,000 ka tonelada nga stock sa stock, nga adunay lain-laing mga gidak-on
3) Gisusi sa mga awtoritatibong organisasyon sama sa CCIC, SGS, BV, ug TUV, nga adunay standard nga seaworthy packaging
Pagputos
-
Komprehensibo nga Proteksyon: I-beam nga giputos sa tarpaulin nga adunay 2–3 ka desiccant packs; init-sealed, rainproof layer magpugong sa kaumog.
-
Luwas nga Bundling: 12–16 mm steel strap kada bugkos; luwas alang sa 2-3 ka tonelada ug nahiuyon sa kagamitan sa pagbayaw sa US.
-
Klaro nga Pag-label: Ang Bilingual (Iningles/Espanyol) nga mga label naglakip sa grado, specs, HS code, batch #, ug test report reference.
-
Dako nga Proteksyon sa Profile: I-beams ≥800 mm ang gitas-on nga gitabonan sa alignment oil ug double-covered sa tarpaulin.
Paghatud
-
Masaligan nga Pagpadala: Ang pakigtambayayong sa nag-unang mga tigdala (MSK, MSC, COSCO, ug uban pa) nagsiguro sa luwas nga transportasyon.
-
Quality Assurance: ISO 9001-compliant nga proseso; Ang mabinantayon nga pag-monitor gikan sa packaging hangtod sa transportasyon nagsiguro nga ang mga sagbayan moabut sa hingpit nga kahimtang, nga nagsuporta sa hapsay nga pagpatuman sa proyekto.
P: Unsang mga sumbanan ang gitagbo sa imong I-beam para sa Central America?
A:Ang among mga I-beam misunodASTM A36ugA572 Grade 50, kaylap nga gigamit sa Central America. Makahatag usab kami mga produkto nga nagtagbo sa lokal nga mga sumbanan, sama saNOM sa Mexico.
Q: Unsa ang oras sa pagpadala sa Panama?
A:Ang kargamento sa dagat gikan sa Tianjin Port ngadto sa Colon Free Trade Zone nagkinahanglan28–32 ka adlaw. Total delivery, lakip na ang produksyon ug clearance, mao45–60 ka adlaw. Ang gipadali nga pagpadala magamit usab.
Q: Nagtabang ka ba sa customs clearance?
A:Oo, amongpropesyonal nga mga brokerpagdumala sa mga deklarasyon sa kostumbre, buhis, ug mga papeles aron maseguro ang hapsay nga pagpadala.
Address
Bl20, Shanhecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telepono
+86 13652091506









