AREMA Standard nga Riles nga Bakal, Mga Riles nga Gaan, Riles sa Minahan sa Karbon, Riles sa Pagmina

AREMA Standard nga Riles nga Bakal, Mga Light Rail, Riles sa Minahan sa Karbon, Riles sa Pagmina, Gipili nga Imahe

Mubo nga Deskripsyon:

AREMA Standard nga Riles nga BakalKasagaran nagtumong sa pagkaguba sa kilid ug pagkaguba sa balod sa mga riles sa gagmay nga mga kurba sa radius. Mahitungod sa bertikal nga pagkaguba, kini kasagaran normal ug modaghan uban sa pagtaas sa gibug-aton sa ehe ug kinatibuk-ang gibug-aton sa paglabay. Ang dili husto nga geometry sa riles mopadali sa rate sa bertikal nga pagkaguba, nga kinahanglan mapugngan ug masulbad pinaagi sa pag-adjust sa geometry sa riles.

Grado:55Q/U50MN/U71MN

Sumbanan:AREMA

Sertipiko:ISO9001

Pakete:Standard nga pakete nga makasarang sa dagat

Termino sa Pagbayad:termino sa pagbayad

Kontaka Kami:+86 13652091506

: [email protected]

Padad-i kami og email WhatsApp

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Ang giligidEstandard nga riles nga asero sa AREMAkinahanglan nga tul-id nga walay dakong pagliko o pagtuyok. Ang lokal nga pagliko ug pagtuyok sa gaan ug bug-at nga mga riles ug ang ilang gikorihian nga deformasyon, ingon man ang pagkahilig sa mga tumoy sa riles, ug uban pa, dili kinahanglan molapas sa sumbanan nga mga kinahanglanon.

PROSESO SA PAGPRODUKSYON SA PRODUKTO

Teknolohiya ug Proseso sa Konstruksyon

Ang proseso sa pagtukodRiles nga asero nga estandard sa ASTMAng mga riles naglambigit sa tukma nga inhenyeriya ug maampingong pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan. Nagsugod kini sa pagdesinyo sa layout sa riles, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug yuta. Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa konstruksyon magsugod sa mosunod nga mga hinungdanon nga lakang:

1. Pagkutkot ug Pundasyon: Ang mga tripulante sa konstruksyon nag-andam sa yuta pinaagi sa pagkutkot sa lugar ug paghimo og lig-on nga pundasyon aron masuportahan ang gibug-aton ug stress nga gipahinabo sa mga tren.

2. Pag-instalar sa Ballast: Usa ka lut-od sa dinugmok nga bato, nga nailhan nga ballast, ang gibutang sa giandam nga nawong. Kini magsilbi nga usa ka lut-od nga mosuhop sa kakurat, nga naghatag kalig-on, ug makatabang sa pag-apod-apod sa karga nga parehas.

3. Mga Higpit ug Pagkabit: Ang mga higot nga kahoy o konkreto dayon ibutang sa ibabaw sa ballast, nga nagsundog sa usa ka istruktura nga sama sa frame. Kini nga mga higot naghatag usa ka luwas nga base alang sa mga riles sa tren nga asero. Kini gihigot gamit ang piho nga mga spike o clip, nga nagsiguro nga kini magpabilin nga lig-on sa lugar.

4. Pag-instalar sa Riles: Ang 10m nga asero nga riles sa tren, nga sagad gitawag nga standard nga mga riles, maampingong gibutang sa ibabaw sa mga higot. Tungod kay hinimo sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga riles adunay talagsaong kusog ug kalig-on.

Gidak-on sa Produkto

Amerikanong estandard nga riles:
Mga Espisipikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Sumbanan: ASTM A1, AREMA
Materyal: 700/900A/1100
Gitas-on: 6-12m, 12-25m

Estandard nga riles nga asero sa Estados Unidos
modelo	gidak-on (mm)				substansiya	kalidad sa materyal	gitas-on
	gilapdon sa ulo	kahitas-an	baseboard	giladmon sa hawak	(kg/m²)		(m)
	Usa ka (mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

BENTAHA

1. Mga Kinaiya sariles sa tren
1. Taas nga kusog: Human sa na-optimize nga disenyo ug espesyal nga pormula sa materyal, ang mga riles adunay taas nga kusog sa pagliko ug kusog sa pag-compress, ug makasugakod sa bug-at nga karga ug impact sa tren, nga nagsiguro sa kaluwasan ug kalig-on sa transportasyon sa riles.
2. Pagsukol sa pagkaguba: Ang nawong sa riles adunay taas nga katig-a ug gamay nga koepisyente sa friction, nga makasukol sa pagkaguba sa mga ligid ug riles sa tren ug makapalugway sa kinabuhi sa serbisyo.
3. Maayong kalig-on: Ang mga riles adunay tukma nga geometric nga mga dimensyon ug lig-on nga pinahigda ug bertikal nga mga dimensyon, nga makasiguro sa hapsay nga operasyon sa tren ug makapakunhod sa kasaba ug pag-uyog.
4. Sayon nga pagkagama: Ang mga riles mahimong konektado sa bisan unsang gitas-on pinaagi sa mga lutahan, nga naghimo niini nga mas sayon ang pag-instalar ug pag-ilis sa mga riles.
5. Ubos nga gasto sa pagmentinar: Ang mga riles medyo lig-on ug kasaligan atol sa transportasyon, ug adunay ubos nga gasto sa pagmentinar.

PROYEKTO

Ang among kompanya'13,800 ka tonelada samga produkto sa rilesAng mga riles nga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Pantalan sa Tianjin sa usa ka higayon. Nahuman ang proyekto sa konstruksyon diin ang katapusang riles gipahiluna sa linya sa riles. Kini nga mga riles gikan tanan sa universal production line sa among pabrika sa riles ug asero, gamit ang global nga produksiyon sumala sa labing taas ug labing estrikto nga teknikal nga mga sumbanan.

Alang sa dugang nga impormasyon bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Email:[email protected]

APLIKASYON

1. Natad sa transportasyon sa riles
riles sa trenusa ka kinahanglanon ug importante nga sangkap sa pagtukod ug operasyon sa riles. Sa transportasyon sa riles, ang mga riles nga asero ang responsable sa pagsuporta ug pagdala sa tibuok gibug-aton sa tren, ug ang ilang kalidad ug performance direktang makaapekto sa kaluwasan ug kalig-on sa tren. Busa, ang mga riles kinahanglan adunay maayo kaayong pisikal ug kemikal nga mga kabtangan sama sa taas nga kusog, resistensya sa pagkaguba, ug resistensya sa kaagnasan. Sa pagkakaron, ang estandard sa riles nga gigamit sa kadaghanan sa mga linya sa riles sa nasud mao ang GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Larangan sa inhenyeriya sa konstruksyon
Gawas sa natad sa riles, ang mga riles nga asero kaylap usab nga gigamit sa inhenyeriya sa konstruksyon, sama sa pagtukod og mga crane, tower crane, tulay ug mga proyekto sa ilalom sa yuta. Niini nga mga proyekto, ang mga riles gigamit isip mga pundasyon ug mga gamit aron suportahan ug dad-on ang gibug-aton. Ang ilang kalidad ug kalig-on adunay hinungdanon nga epekto sa kaluwasan ug kalig-on sa tibuok proyekto sa konstruksyon.
3. Nataran sa bug-at nga makinarya
Sa natad sa paggama og bug-at nga makinarya, ang mga riles usa usab ka komon nga sangkap, nga kasagarang gigamit sa mga runway nga gilangkoban sa mga riles. Pananglitan, ang mga workshop sa paghimo og asero sa mga planta sa asero, mga linya sa produksiyon sa mga pabrika sa awto, ug uban pa, tanan kinahanglan nga mogamit og mga runway nga gilangkoban sa mga riles nga asero aron suportahan ug dad-on ang mga bug-at nga makinarya ug kagamitan nga motimbang og napulo ka tonelada o labaw pa.
Sa laktod nga pagkasulti, ang kaylap nga paggamit sa mga riles nga asero sa transportasyon, inhenyeriya sa konstruksyon, bug-at nga makinarya ug uban pang mga natad nakahatag ug hinungdanong kontribusyon sa pag-uswag ug pag-uswag niining mga industriya. Karong panahona, uban sa padayon nga kabag-ohan ug pag-uswag sa teknolohiya, ang mga riles kanunay nga gi-update ug gi-upgrade aron mohaom sa padayon nga pag-uswag ug pagtinguha sa performance ug kalidad sa lainlaing mga natad.

PAGPUTOS UG PAGPADALA

Ang paagi sa pagdala sa mga riles nagdepende panguna sa ilang klase, gidak-on, gibug-aton ug mga panginahanglanon sa transportasyon. Ang kasagarang mga pamaagi sa transportasyon sa riles naglakip sa:

Transportasyon sa riles. Kini ang pangunang pamaagi sa transportasyon para sa taas nga mga riles ug angay alang sa daghang gidaghanon ug layo nga transportasyon. Ang mga bentaha sa transportasyon sa riles naglakip sa taas nga tulin, taas nga kaluwasan, ug medyo barato. Atol sa transportasyon, kinahanglan nga hatagan ug pagtagad ang kahapsay sa mga riles, ang pagpili ug pagpanalipod sa mga trak, ug ang pag-ayo sa mga riles aron malikayan ang pagkadulas o kadaot. 12
Transportasyon sa dalan. Kasagaran gigamit para sa transportasyon sa riles para sa mubo nga distansya o mga emerhensya. Ang mga bentaha sa transportasyon sa dalan mao ang lig-on nga pagka-flexible ug mubo nga oras sa transportasyon, apan ang gidaghanon sa transportasyon medyo gamay, ug kini angay alang sa rehiyonal nga transportasyon tali sa mga siyudad o sulod sa mga siyudad. Atol sa transportasyon, kinahanglan nga hatagan ug pagtagad ang katulin sa sakyanan, kondisyon sa dalan, pagpili sa trak, ug sigurohon nga ang mga riles lig-on aron malikayan ang mga peligro sama sa pagkabalintong. 12
Transportasyon sa tubig. Haom alang sa transportasyon sa lagyong distansya ug dagkong gidaghanon sa mga kargamento. Ang mga bentaha sa transportasyon sa tubig mao ang lagyong distansya sa transportasyon ug daghang gidaghanon sa transportasyon, apan limitado ang pagpili sa ruta ug kinahanglan nga konektado sa ubang mga paagi sa transportasyon tali sa sinugdanan ug sa katapusan nga punto sa mga kargamento. Atol sa transportasyon, kinahanglan nga hatagan ug pagtagad ang mga isyu sama sa resistensya sa kaumog, anti-corrosion, fixation ug mga kable.
Kargamento sa hangin. Bisan dili kasagaran, sa pipila ka mga kaso, labi na sa mga high-speed rail rail nga motimbang og sobra sa 30 ka tonelada, ang kargamento sa hangin usa ka kapilian. Ang bentaha sa kargamento sa hangin mao nga kini paspas, apan mas taas ang gasto. 3
Dugang pa, depende sa piho nga mga panginahanglan, ang mga espesyal nga sakyanan o ordinaryo nga mga flat truck mahimo usab nga gamiton alang sa transportasyon. Atol sa proseso sa transportasyon, kinahanglan nga himuon ang katugbang nga mga lakang sa kaluwasan, sama sa pagsiguro sa kalig-on sa sakyanan sa transportasyon, ang kahugot sa trak, ug ang pagmentinar sa trak. 16

KALIG-ON SA KOMPANYA

Gihimo sa China, serbisyo sa una nga klase, kalidad nga labing maayo, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa sukod: Ang among kompanya adunay dakong supply chain ug dakong pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimong usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo.
2. Nagkalainlain nga produkto: Nagkalainlain nga produkto, bisan unsang asero nga gusto nimo mapalit gikan kanamo, kasagaran nga nalambigit sa mga istruktura sa asero, mga riles sa asero, mga pile sa sheet sa asero, mga photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coil ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible. Pilia ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Lig-on nga suplay: Ang pagbaton og mas lig-on nga linya sa produksiyon ug kadena sa suplay makahatag og mas kasaligan nga suplay. Kini labi ka importante alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan og daghang gidaghanon sa asero.
4. Impluwensya sa brand: Mas taas ang impluwensya sa brand ug mas dako ang merkado
5. Serbisyo: Usa ka dakong kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Kompetitibo sa presyo: makatarunganon nga presyo

*Ipadala ang email sa[email protected]para makakuha og quotation para sa imong mga proyekto

MGA KUSTOMER NGA MOBISITA

Mga Kanunayng Pangutana

1. Unsaon nako pagkuha og kinutlo gikan kanimo?
Mahimo kang magbilin ug mensahe kanamo, ug among tubagon ang matag mensahe sa hustong panahon.

2. Ihatud ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga mohatag sa labing maayong kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras. Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.

3. Makakuha ba kog mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre. Kasagaran libre ang among mga sample, mahimo kaming mohimo gamit ang imong mga sample o teknikal nga mga drowing.

4. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad kay 30% nga deposito, ug ang nahabilin kay B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Gidawat ba nimo ang inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo, gidawat gyud namo.

6. Unsaon namo pagsalig sa inyong kompanya?
Espesyalista kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip bulawanong supplier, ang hedkuwarter nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestiga sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.

Miagi: AREMA Standard nga Riles nga Bakal 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg nga Riles nga Bakal nga Bug-at

Sunod: AREMA Standard nga Riles nga Asero/Riles nga Asero/Riles sa Tren/Riles nga Gi-init

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo