AREMA Standard Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail

Mubo nga paghulagway:

AREMA Standard Steel Railpanguna nga nagtumong sa pagsul-ob sa kilid ug pagsul-ob sa balud sa mga riles sa gagmay nga mga kurba sa radius.Sama sa alang sa bertikal nga pagsul-ob, kini kasagaran normal ug nagdugang sa pagtaas sa gibug-aton sa axle ug kinatibuk-ang gibug-aton sa pagpasa.Ang dili husto nga track geometry makapadali sa bertikal nga pagsul-ob nga rate, nga kinahanglan nga pugngan ug masulbad pinaagi sa pag-adjust sa track geometry.

grado:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA

Sertipiko:ISO9001

Pakete:Standard nga takus sa dagat nga pakete

Termino sa Pagbayad:termino sa pagbayad

Kontaka Kami:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Ipadala ang email kanamo WhatsApp

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Ang giligidAREMA standard steel railkinahanglan nga tul-id nga walay mahinungdanon nga pagduko o pagtuis.Ang lokal nga bending ug torsion sa gaan ug bug-at nga mga riles ug ang ilang gitul-id nga deformation, ingon man ang hilig sa rail end faces, ug uban pa, kinahanglan dili molapas sa standard nga mga kinahanglanon.

PROSESYON SA PRODUKSYON SA PRODUKTO

Teknolohiya ug Proseso sa Pagtukod

Ang proseso sa pagtukodASTM standard steel railAng mga track naglakip sa katukma sa engineering ug mainampingon nga pagkonsiderar sa lainlaing mga hinungdan.Nagsugod kini sa pagdesinyo sa layout sa track, nga gikonsiderar ang gituyo nga paggamit, katulin sa tren, ug terrain.Kung nahuman na ang disenyo, ang proseso sa pagtukod magsugod sa mga mosunud nga hinungdanon nga lakang:

1. Pagkubkob ug Pundasyon: Ang mga tripulante sa konstruksiyon nag-andam sa yuta pinaagi sa pagkubkob sa lugar ug paghimo ug lig-on nga pundasyon aron suportahan ang gibug-aton ug kapit-os nga gipahamtang sa mga tren.

2. Pag-instalar sa Ballast: Usa ka layer sa nahugno nga bato, nailhan nga ballast, gibutang sa giandam nga nawong.Nagsilbi kini nga layer nga makapakurat, naghatag kalig-on, ug nagtabang sa pag-apod-apod sa karga nga parehas.

3. Mga Higot ug Pagtapot: Ang kahoy o konkreto nga mga kurbata gibutang sa ibabaw sa ballast, nga nagsundog sa usa ka sama sa frame nga istruktura.Kini nga mga bugkos nagtanyag usa ka luwas nga sukaranan alang sa mga riles sa riles nga puthaw.Gihigot kini gamit ang piho nga mga spike o mga clip, pagsiguro nga kini nagpabilin nga lig-on sa lugar.

4. Pag-instalar sa Riles: Ang puthaw nga riles sa riles nga 10m, nga sagad gitawag nga standard nga mga riles, maayo nga gibutang sa ibabaw sa mga higot.Gibuhat sa taas nga kalidad nga asero, kini nga mga track adunay talagsaon nga kalig-on ug kalig-on.

GIKOD SA PRODUKTO

American standard nga riles:
Mga Detalye: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1, AREMA
Materyal nga: 700/900A/1100
Gitas-on: 6-12m, 12-25m

Standard nga steel rail sa Estados Unidos
modelo	gidak-on (mm)				substansiya	materyal nga kalidad	gitas-on
	gilapdon sa ulo	kahitas-an	baseboard	giladmon sa hawak	(kg/m)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

ADVANTAGE

1. Mga kinaiya sariles sa tren
1. Taas nga kusog: Human sa optimized nga disenyo ug espesyal nga materyal nga pormula, ang mga riles adunay taas nga bending strength ug compressive strength, ug makasugakod sa bug-at nga karga ug epekto sa tren, pagsiguro sa kaluwasan ug kalig-on sa transportasyon sa riles.
2. Pagsul-ob sa pagsukol: Ang ibabaw sa riles adunay taas nga katig-a ug gamay nga friction coefficient, nga makasukol sa pagsul-ob sa mga ligid sa tren ug mga riles ug pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo.
3. Maayo nga kalig-on: Ang mga riles adunay tukma nga geometric nga mga sukat ug lig-on nga pinahigda ug bertikal nga mga sukat, nga makasiguro sa hapsay nga operasyon sa tren ug makapakunhod sa kasaba ug pagkurog.
4. Sayon nga pagtukod: Ang mga riles mahimong konektado sa bisan unsang gitas-on pinaagi sa mga lutahan, nga makapasayon sa pag-instalar ug pag-ilis sa mga riles.
5. Ubos nga gasto sa pagmentinar: Ang mga riles medyo lig-on ug kasaligan sa panahon sa transportasyon, ug adunay ubos nga gasto sa pagmentinar.

PROYEKTO

Among kompanya's 13,800 tonelada samga produkto sa rilesnga gi-eksport sa Estados Unidos gipadala sa Tianjin Port sa usa ka higayon.Ang proyekto sa pagtukod nahuman uban sa katapusan nga riles nga padayon nga gibutang sa linya sa riles.Kini nga mga riles tanan gikan sa unibersal nga linya sa produksiyon sa among rail ug steel beam nga pabrika, gamit ang global Produced ngadto sa pinakataas ug pinakahigpit nga teknikal nga mga sumbanan.

Alang sa dugang nga kasayuran bahin sa mga produkto sa riles, palihug kontaka kami!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Email:chinaroyalsteel@163.com

APLIKASYON

1. Natad sa transportasyon sa tren
riles sa trenkay importante ug importante nga bahin sa pagtukod ug operasyon sa riles.Sa transportasyon sa riles, ang mga riles nga asero ang responsable sa pagsuporta ug pagdala sa tibuuk nga gibug-aton sa tren, ug ang kalidad ug pasundayag niini direktang makaapekto sa kaluwasan ug kalig-on sa tren.Busa, ang mga riles kinahanglan adunay maayo kaayo nga pisikal ug kemikal nga mga kabtangan sama sa taas nga kusog, pagsukol sa pagsul-ob, ug pagsukol sa kaagnasan.Sa pagkakaron, ang rail standard nga gigamit sa kadaghanang domestic railway lines mao ang GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Construction engineering field
Gawas pa sa natad sa riles, ang mga riles sa asero kaylap nga gigamit sa engineering sa konstruksyon, sama sa pagtukod sa mga crane, tower crane, tulay ug mga proyekto sa ilawom sa yuta.Sa kini nga mga proyekto, ang mga riles gigamit ingon mga footing ug fixtures aron suportahan ug madala ang gibug-aton.Ang ilang kalidad ug kalig-on adunay hinungdanon nga epekto sa kaluwasan ug kalig-on sa tibuuk nga proyekto sa pagtukod.
3. Bug-at nga makinarya nga natad
Sa natad sa paghimo sa bug-at nga makinarya, ang mga riles usa usab ka sagad nga sangkap, labi nga gigamit sa mga runway nga gilangkuban sa mga riles.Pananglitan, ang mga workshop sa paghimo og asero sa mga planta sa asero, mga linya sa produksiyon sa mga pabrika sa awto, ug uban pa ang tanan kinahanglan nga mogamit sa mga runway nga gilangkoban sa mga riles nga asero aron suportahan ug madala ang mga bug-at nga makina ug kagamitan nga nagtimbang sa napulo ka tonelada o daghan pa.
Sa laktod nga pagkasulti, ang halapad nga paggamit sa mga riles nga asero sa transportasyon, inhenyeriya sa konstruksyon, bug-at nga makinarya ug uban pang mga natad nakahatag hinungdanon nga kontribusyon sa pag-uswag ug pag-uswag sa kini nga mga industriya.Karong panahona, uban ang padayon nga pagbag-o ug pag-uswag sa teknolohiya, ang mga riles kanunay nga gi-update ug gi-upgrade aron ipahiangay sa padayon nga pag-uswag ug pagtinguha sa pasundayag ug kalidad sa lainlaing natad.

PACKAGING UG SHIPPING

Giunsa pagdala ang mga riles nagdepende sa ilang tipo, gidak-on, gibug-aton ug mga kinahanglanon sa transportasyon.Ang kasagarang paagi sa transportasyon sa riles naglakip sa:

Transportasyon sa tren.Kini ang nag-unang pamaagi sa transportasyon alang sa taas nga riles ug angay alang sa daghang gidaghanon ug layo nga transportasyon.Ang mga bentaha sa transportasyon sa riles naglakip sa taas nga tulin, taas nga kaluwasan, ug medyo ubos nga gasto.Atol sa transportasyon, ang pagtagad kinahanglan ibayad sa pagkahapsay sa mga agianan, ang pagpili ug pagpanalipod sa mga trak, ug ang pag-ayo sa mga riles aron malikayan ang pagkadait o kadaot.12
Dalan nga transportasyon.Kasagaran nga gigamit alang sa transportasyon sa riles alang sa mubo nga mga distansya o mga emerhensya.Ang mga bentaha sa transportasyon sa dalan mao ang lig-on nga pagka-flexible ug mubo nga panahon sa transportasyon, apan ang gidaghanon sa transportasyon medyo gamay, ug kini angay alang sa rehiyonal nga transportasyon tali sa mga lungsod o sa sulod sa mga lungsod.Sa panahon sa transportasyon, kinahanglan nga hatagan pagtagad ang katulin sa salakyanan, kahimtang sa dalan, pagpili sa trak, ug siguruha nga ang mga riles naayo aron malikayan ang mga peligro sama sa rollover.12
Transportasyon sa tubig.Angayan alang sa transportasyon sa layo ug dako nga gidaghanon nga mga butang.Ang mga bentaha sa transportasyon sa tubig mao ang taas nga distansya sa transportasyon ug daghang mga volume sa transportasyon, apan ang pagpili sa ruta limitado ug kinahanglan nga konektado sa ubang mga paagi sa transportasyon tali sa pagsugod ug katapusan nga punto sa mga butang.Atol sa transportasyon, ang pagtagad kinahanglan nga ibayad sa mga isyu sama sa moisture resistance, anti-corrosion, fixation ug mga kable.
Mga kargamento sa hangin.Bisan kung dili kasagaran, sa pipila ka mga kaso, labi na alang sa mga high-speed nga riles sa tren nga adunay gibug-aton nga kapin sa 30 tonelada, ang kargamento sa hangin usa ka kapilian.Ang bentaha sa kargamento sa hangin mao nga kini paspas, apan ang gasto mas taas.3
Dugang pa, depende sa espesipikong mga panginahanglan, ang mga espesyal nga sakyanan o ordinaryong flat nga mga trak mahimo usab nga gamiton alang sa transportasyon.Atol sa proseso sa transportasyon, ang katugbang nga mga lakang sa kaluwasan kinahanglan nga buhaton, sama sa pagsiguro sa kalig-on sa sakyanan sa transportasyon, ang kahugot sa trak, ug ang pagmentinar sa trak.16

KOMPANYA KUSOG

Gihimo sa China, first-class nga serbisyo, cutting-edge nga kalidad, bantog sa kalibutan
1. Epekto sa Scale: Ang among kompanya adunay dako nga kadena sa suplay ug usa ka dako nga pabrika sa asero, nga nakab-ot ang mga epekto sa sukod sa transportasyon ug pagpamalit, ug nahimo nga usa ka kompanya sa asero nga naghiusa sa produksiyon ug serbisyo
2. Pagkalainlain sa produkto: Pagkalainlain sa produkto, bisan unsang puthaw nga gusto nimo mapalit gikan kanamo, nag-una nga nalambigit sa mga istruktura nga asero, mga riles nga asero, mga piles sa steel sheet, photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coils ug uban pang mga produkto, nga naghimo niini nga mas flexible Pilia ang gitinguha nga tipo sa produkto aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon.
3. Stable nga suplay: Ang pagbaton ug mas lig-on nga linya sa produksiyon ug supply chain makahatag ug mas kasaligang suplay.Importante kini ilabina alang sa mga pumapalit nga nanginahanglan ug daghang gidaghanon sa puthaw.
4. Impluwensya sa brand: Adunay mas taas nga impluwensya sa brand ug mas dako nga merkado
5. Serbisyo: Usa ka dako nga kompanya sa asero nga naghiusa sa pag-customize, transportasyon ug produksiyon
6. Presyo sa kompetisyon: makatarunganon nga presyo

* Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.compara makakuha ug quotation para sa imong projects

MGA CUSTOMER MISITA

FAQ

1.Unsaon nako pagkuha ug kinutlo gikan kanimo?
Mahimo nimong ibilin kanamo ang mensahe, ug kami motubag sa matag mensahe sa oras.

2.Ihatag ba nimo ang mga butang sa oras?
Oo, nagsaad kami nga maghatag labing kaayo nga kalidad nga mga produkto ug paghatud sa oras.Ang pagkamatinud-anon mao ang prinsipyo sa among kompanya.

3.Makakuha ba ako mga sample sa dili pa mag-order?
Oo, siyempre.Kasagaran ang among mga sample libre, mahimo namon nga mahimo pinaagi sa imong mga sample o teknikal nga mga drowing.

4.Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
Ang among naandan nga termino sa pagbayad mao ang 30% nga deposito, ug pahulay batok sa B / L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Gidawat ba nimo ang pag-inspeksyon sa ikatulo nga partido?
Oo gidawat gyud namo.

6.Unsaon namo pagsalig sa imong kompanya?
Nag-espesyalisar kami sa negosyo sa asero sulod sa mga katuigan isip golden supplier, ang punoang buhatan nahimutang sa probinsya sa Tianjin, welcome sa pag-imbestigar sa bisan unsang paagi, sa tanang paagi.

Kaniadto: AREMA Standard nga Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Steel Heavy Rail

Sunod: AREMA Standard nga Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo